文/黃遵強
當(dāng)前,經(jīng)濟的蓬勃發(fā)展帶動了國內(nèi)一、二、三線城市商業(yè)綜合體的建設(shè)熱潮。與一般的商業(yè)項目有所不同,商業(yè)綜合體最為突出的特點是其積聚性、規(guī)模性、綜合性。因此,商業(yè)綜合體具有激活城市活力、整合地區(qū)發(fā)展、協(xié)調(diào)區(qū)域交通等一般商業(yè)建筑所不具備的優(yōu)勢。
商業(yè)綜合體,通常有著明確的功能分區(qū),貼近生活與工作,其既有助于幫助城市緩解交通壓力,還可以減少跨區(qū)域的人口流動。因此,商業(yè)綜合體不僅可以增添城市活力,還是人們喜歡的休閑購物好去處。
事實上,商業(yè)綜合體是不同商業(yè)業(yè)態(tài)的集聚地,其依靠綜合體自身的內(nèi)街空間以實現(xiàn)眾多業(yè)態(tài)的駁接,從而形成充滿趣味的社交空間。因此,商業(yè)綜合體的成功設(shè)計離不開出色的空間環(huán)境設(shè)計,其內(nèi)街設(shè)計的成功與否,直接與項目的最終成敗息息相關(guān)。
從“內(nèi)街”一詞的字面意義看,其包括兩層含義:首先,“內(nèi)”字表達了區(qū)域?qū)傩裕f明具有從屬性質(zhì)。其次,“街”字明確了其呈現(xiàn)形態(tài)。故內(nèi)街可以解讀為具備基本空間導(dǎo)向與交通功能的一種線性空間。同時,作為一種建筑,相對于其有限的寬度,其縱向能夠較大程度地延伸,從而造就其突出的線性特征。
如果從城市設(shè)計的角度看,內(nèi)街整合了城市的交通,成為城市與商業(yè)綜合體聯(lián)系的渠道。此外,建筑空間形態(tài)往往受到人們活動方式的影響。因而其建筑空間形態(tài)也反映了人的行為模式,特別是在商業(yè)空間中,消費者對目標(biāo)商品的選擇是基于線性推進進行的。基于此,顧客對空間環(huán)境的體驗,造就了內(nèi)街的線性空間特征。內(nèi)街把商業(yè)綜合體中功能不同的區(qū)域相連接,構(gòu)成一個整體。內(nèi)街由此成為一個有機體紐帶,大大提高了建筑線性空間的運轉(zhuǎn)功效。
1.交通功能。內(nèi)街由于具有中介空間的特點,其交通聯(lián)系功能十分突出。整個建筑體量被規(guī)劃切割成不同區(qū)域,被賦予了各種功能,并借助內(nèi)街的串聯(lián)成為一個整體,使不同的商業(yè)業(yè)態(tài)融為一體。同時,內(nèi)街的合理規(guī)劃與設(shè)計不僅能夠增強步行舒適度,還有助于疏導(dǎo)人流,維持流動秩序。不僅如此,內(nèi)街也是商鋪的外延,擴增了商業(yè)店鋪的空間,為消費者創(chuàng)造了一個介乎于店鋪與街道之間的空間。此外,內(nèi)街空間還大大緩解了城市交通的壓力,商業(yè)綜合體如今已不再局限于單一的消費功能,而是被賦予了交通樞紐的功能。
2.商業(yè)功能。內(nèi)街空間最原始的功能是商業(yè)功能。因為內(nèi)街除了展示商業(yè)店鋪外,還承擔(dān)著舉辦商業(yè)集會的功能,并由此提升了自身的經(jīng)濟價值。公眾的閑暇時間不斷增加,因而更加向往游走或漫步于內(nèi)街空間,享受舒適與便捷。因此,內(nèi)街空間的設(shè)計要強調(diào)吸引力,尤其是商業(yè)信息的展示與促銷信息的發(fā)布。

3.景觀功能。在形態(tài)布局上,內(nèi)街空間往往更強調(diào)動態(tài)與活力。因此,景觀設(shè)計要強調(diào)豐富多彩,打造一種活躍的視覺感受,使消費者置身其中,視覺與心理能夠同時獲得享受。因而,要對景觀元素的質(zhì)感、形狀、色彩、大小以及這些要素的主次、對比、均衡與韻律等加以綜合考慮。在倡導(dǎo)體驗經(jīng)濟的今天,決不能忽略體驗的精神需求。
4.空間整合功能。內(nèi)街空間具有無可替代的空間整合功能。在部分商業(yè)綜合體中,有些內(nèi)街空間甚至形成了超越核心街鋪的影響力,成為綜合體的代表性公共活動場所與聚集空間。基于建筑內(nèi)部層面,其承擔(dān)著商業(yè)空間與消費活動的組織功能;基于城市層面,其實際上聯(lián)系與重塑了城市和建筑空間。例如,上海新天地的核心建筑空間是主軸線上一條南北向的線性商業(yè)街與分布于兩端的中心廣場,其他商業(yè)店鋪均林立于該街道的兩側(cè)。內(nèi)街空間的這種布局與組織方式,實現(xiàn)了對老城中心的再建,既實現(xiàn)了人居環(huán)境的優(yōu)化,也是上海中西文化合璧的體現(xiàn)。
5.休憩功能。與一般的商業(yè)店鋪空間相比,人們在生活中接觸更多的是內(nèi)街空間。它不僅是消費的場所,還是周邊居民與行人休憩、社交的公共空間。經(jīng)濟的快速進步,使購物逛街成為人們?nèi)粘P蓓煌闹饕问街弧o論是否擁有實際的購物需求,人們均希望能夠在購物場所中求得一處舒適的悠閑空間以獲得短暫的休息與放松。因此,在設(shè)計商業(yè)綜合體內(nèi)街空間時,要注意環(huán)境的宜人,從而愉悅消費者,或是使其能夠獲得短暫的放松,進而促進人們的消費活動。
商業(yè)綜合體的內(nèi)街空間設(shè)計不僅屬于建筑設(shè)計的范疇,也屬于城市設(shè)計的范疇。基于建筑的層次要求,它囊括了商業(yè)服務(wù)、功能集成、環(huán)境美化、娛樂休憩、交通聯(lián)系等內(nèi)容。由于城市的層次要求,需要提供城市公共空間與公共活動場所,這契合城市環(huán)境肌理的原則。在歸納內(nèi)街空間的設(shè)計特點與風(fēng)格時,有四個要素必不可少。其一是多樣化,其二是主題化,其三是人性化,其四是城市化。
在設(shè)計內(nèi)街時,應(yīng)當(dāng)首先明確商業(yè)綜合體的地理位置、周邊消費群體偏好習(xí)慣、綜合體整體風(fēng)格、業(yè)態(tài)組合,并基于此進行合理的設(shè)計,規(guī)劃內(nèi)街用地排布。這是所有的商業(yè)內(nèi)街設(shè)計都必須遵循的前提。
在考慮空間結(jié)構(gòu)層次時,商業(yè)內(nèi)街優(yōu)化涉及三個因素。首先是內(nèi)街彼此之間的聯(lián)系,其次是內(nèi)街與商店的聯(lián)系,第三是內(nèi)街與當(dāng)?shù)卦诮煌ǚ矫娴拇怪甭?lián)系。只有合理考慮這些聯(lián)系,內(nèi)街的空間才更完整,也能擁有更多的形態(tài)空間。
1.內(nèi)街與內(nèi)街的關(guān)系。內(nèi)街空間往往以商業(yè)綜合體定位和風(fēng)格為基礎(chǔ)進行設(shè)計。一般有兩種設(shè)計思路,分別是路徑型內(nèi)街空間(代表街道空間)與節(jié)點型內(nèi)街空間(代表廣場空間)。這兩種不同的空間形態(tài)中,基于“點”的不同分工還能細(xì)分為三個層次,即節(jié)點、端點、核心,而“線”則更側(cè)重于將空間的各個“點”相串聯(lián)。就商業(yè)綜合體設(shè)計手法而言,空間結(jié)構(gòu)的確定無法離開點與線連接系統(tǒng)的支持。倘若失去點與線的連接系統(tǒng),則會導(dǎo)致內(nèi)街空間結(jié)構(gòu)失去方向性,同時也會導(dǎo)致連續(xù)性被破壞。因此,打造空間序列,最關(guān)鍵的是引入點,如果忽略了這點,則如同失去了節(jié)奏感,空間系統(tǒng)也將變得單調(diào)枯燥。
2.內(nèi)街與店面之間的關(guān)系。從店面角度考慮,內(nèi)街接駁分散的零售店鋪網(wǎng)絡(luò),從而能夠促進商業(yè)空間的擴展與延伸。店面的整體設(shè)計蘊含大量變化,韻律感較強,從而提升了內(nèi)街空間側(cè)面區(qū)域的節(jié)奏感。如部分服裝店鋪會在鏡面外墻上設(shè)計與鑲嵌電子屏,循環(huán)播放與展示店內(nèi)的時裝,流動的人群極易被吸引,下意識地對照鏡中的自己。如此一來,不僅加深了購物者與商家的有效互動,而且喚醒了人們的購買意愿。因此,雖然顯示屏只是較小的一塊,但通過其傳達的空間圖與服飾店展示圖形成了接駁與延伸。
3.內(nèi)街與垂直交通之間的關(guān)系。一般商業(yè)綜合體設(shè)計會布置多種垂直交通形式,常見的有自動扶梯、臺階、觀光電梯等,同時與天橋、地面通道、地下步行街等錯綜交互,構(gòu)成了一個立體的、多功能的動線系統(tǒng)。垂直交通的存在,增強了樓層的易達性,極大地增強了標(biāo)高基面的價值與樓層業(yè)態(tài)的多元性。例如,美國圣地亞哥著名的商業(yè)體——霍頓廣場,其借助垂直交通的穿插布局,把一個露天的步行街打造成獨特新穎的“城市舞臺”,為整個街區(qū)增添了節(jié)慶氣氛。
“人性化設(shè)計”是時下建筑設(shè)計強調(diào)的重心,也是建筑設(shè)計順應(yīng)時代的一種表現(xiàn)。因此,在商業(yè)空間的設(shè)計中,不僅要關(guān)注商業(yè)空間的設(shè)計,還要注重消費者對于空間功能的要求,尋求增強購物過程中的感官享受與心理快感。通過把人性化設(shè)計導(dǎo)入內(nèi)街空間建筑,為其植入人本理念,更好地提升消費者主體地位。
1.街道寬度人性化設(shè)計。蘆原義信曾在《外部空間設(shè)計》中詳細(xì)地闡述了街道兩側(cè)的建筑物影響街道空間的機制。例如,街道旁兩棟相鄰的建筑物間距可以用D表示,而建筑物高度用H表達,則當(dāng)D/H=l時,間距與高度都具有非常明顯的均稱性。如果D/H>1時,則街道會體現(xiàn)出非常明顯的節(jié)奏感,從而顯得更加生機滿滿。倘若絕對尺度過小,則行走于其間的購物者會產(chǎn)生壓迫感;而如果尺度過大,則會產(chǎn)生距離感,降低親切性與融入感。

2.內(nèi)街界面的人性化設(shè)計。商業(yè)內(nèi)街的界面同樣不能忽略人性化。雖然其以二維形式進行造型,但側(cè)界面同樣存在為數(shù)不少的局部咬合、交錯,整體上仍然保持平面形態(tài)。為了使內(nèi)街空間能夠突出場所精神,要統(tǒng)一界面中的各種裝飾元素,如屋頂、門窗、店面招牌等,要形成一致的形態(tài),在引用設(shè)計符號時,除考慮裝飾目的以外,更需強調(diào)歸屬感的打造,特別是在改造傳統(tǒng)歷史街區(qū)的項目中,尤其應(yīng)注重這些設(shè)計細(xì)節(jié)。
3.色彩的人性化設(shè)計。色彩是內(nèi)街空間中界面設(shè)計極其關(guān)鍵的因素與設(shè)計語言。在商業(yè)綜合體空間中,人們對于色彩的印象往往是極為深刻的。所以,在選擇界面顏色時,要考慮各種色調(diào)的心理暗示及影響。商業(yè)綜合體如果位于熱帶地區(qū),則整體上要優(yōu)先考慮冷色調(diào),借助這種色調(diào)產(chǎn)生的涼爽心理暗示,使消費者產(chǎn)生舒適感。同時,科學(xué)的色彩運用還能夠影響空間尺度。通常暖色能夠形成逼近的態(tài)勢,冷色會產(chǎn)生疏離的感覺,合理的搭配冷色調(diào),有助于室內(nèi)中庭空間產(chǎn)生更強的尺度感。如前文所提及的霍頓廣場,其運用豐富的色彩裝飾墻面,形成了濃烈的節(jié)日氣氛,從而使整個商業(yè)綜合體的氛圍分外熱烈。
4.材料的人性化設(shè)計。材料的選擇也要注意人性化。在設(shè)計造型中,對于同樣的裝飾主題,可以選擇同樣或接近的材料。尤其是當(dāng)該材料帶有一定的地方特色時,界面圍合形成的空間更會因此表現(xiàn)出某一種場所的特征。
許多材料都蘊含獨特的性格特征。例如金屬與玻璃,能夠凸顯現(xiàn)代感,而厚重的磚墻則是一種文化底蘊的呈現(xiàn),涂料的運用會給人一種家居環(huán)境般的舒適感。材料的組合搭配可以產(chǎn)生商業(yè)氛圍,如天津鼓樓街區(qū)大量采用清水磚墻,體現(xiàn)了鼓樓的歷史底蘊,而深圳保利中心則以金屬與玻璃為主,展現(xiàn)了現(xiàn)代化的時尚感,日本博多水城借助色彩艷麗的石材,塑造了活潑動感的商業(yè)氛圍。
1.側(cè)重于文化價值的主題化設(shè)計。內(nèi)街的空間結(jié)構(gòu)設(shè)計應(yīng)側(cè)重文化價值,應(yīng)在整體設(shè)計中將傳統(tǒng)的街區(qū)肌理加以延續(xù)。例如,將歷史建筑再次利用,打造建筑空間的歸屬感,從而提升認(rèn)同感。如此,則能夠帶領(lǐng)市民一起回憶過往的歷史文化,從而產(chǎn)生共鳴,同時還能使街區(qū)增加商業(yè)旅游功能。
例如成都的寬窄巷,展現(xiàn)了一種明清古街的風(fēng)格,與之相對應(yīng)的北京三里屯太古里卻反映了現(xiàn)代都市的氣息,成都太古里效仿明清古剎文化,上海的新天地選擇了石庫門文化,而同樣來自上海的田子坊體現(xiàn)的卻是里弄文化。
2.側(cè)重于休閑娛樂的主題化設(shè)計。這一類商業(yè)綜合體以娛樂與休閑為主題,以此吸引消費者,帶來十分巨大的商業(yè)投資價值。為了更好地迎合主題需要,商業(yè)內(nèi)街應(yīng)具備更為活躍的空間氛圍與舒展的空間形態(tài)。基于體驗式消費的主張,在展開內(nèi)街空間時,要避免以往單一的線性形式,適當(dāng)在局部鑲嵌一些節(jié)點,以支持主題活動開展,從而使內(nèi)街空間組織如同一個能夠隨意展開的空間序列。

1.各業(yè)態(tài)多樣復(fù)合。針對這一層面的設(shè)計,主要出現(xiàn)在項目的策劃階段,基于細(xì)致的市場調(diào)研,深入地認(rèn)識與剖析地方的消費者結(jié)構(gòu)、區(qū)域文化、人文文化等干擾消費特點的因素,從整體上做好把控,準(zhǔn)確定位業(yè)態(tài)結(jié)構(gòu)與風(fēng)格表現(xiàn)。商業(yè)內(nèi)街的排布應(yīng)能夠促進各種功能區(qū)域的整合,促進商業(yè)空間主題的突出性表達。基于此,在商業(yè)綜合體的設(shè)計中,要強調(diào)人性化、多樣化、主體化的刻畫。
2.為城市公共生活提供載體。內(nèi)街在商業(yè)綜合體中等同于城市開發(fā)空間。通過引入城市的各類公共活動,可增加人氣。購物雖然是消費者進入商業(yè)綜合體的目的,但不是唯一結(jié)果。現(xiàn)代社會大量的社交活動是與購買行為相伴存在的。因此,空間形態(tài)上要側(cè)重于以商業(yè)為中心的社會結(jié)構(gòu)。早期的一些商業(yè)建筑中,并沒有符合這些條件的共享空間,因而要調(diào)整空間結(jié)構(gòu)的側(cè)重,使其能夠形成突出立體感的立面型空間。
例如,內(nèi)街中立體化的交通組織,可以增強空間的層次性,樓梯、觀光電梯、自動扶梯等通往不同的樓面,搭建了多層次的連接通道,實現(xiàn)了不同層次的互通,大臺階、坡道、天橋等交錯連接,使綜合體與城市產(chǎn)生更多的聯(lián)系。同時,引入地鐵入口把兩個空間聯(lián)系起來,進一步強化了建筑的立體交接特性。
對商業(yè)綜合體而言,內(nèi)街空間的設(shè)計不能簡單處理,形式美對于空間品質(zhì)的提高不能起到?jīng)Q定作用,正確的目標(biāo)是專注于打造吸引力較強的場所精神,構(gòu)筑多元化的場所形式,建設(shè)以人為本、主題突出的商業(yè)建筑空間。同時,要認(rèn)真審視商業(yè)綜合體與城市的聯(lián)系,盡可能避開“內(nèi)視化”的設(shè)計視角,更多考慮公共生活的承載與實用性。立足于城市設(shè)計的層面進行思考,進行綜合布局設(shè)計。
綜上所述,內(nèi)街呈現(xiàn)出的整體風(fēng)格,取決于其空間組織模式。在確定空間組織模式的基礎(chǔ)上,從外及內(nèi)完成空間排布設(shè)計,在考慮內(nèi)部動線組織的基礎(chǔ)上,兼具空間引導(dǎo)功能與趣味性。總而言之,城市商業(yè)綜合體優(yōu)秀的內(nèi)街空間打造,勢必要注重動線規(guī)劃的合理性,同時兼顧優(yōu)良的建筑設(shè)計。