“BIM+云平臺(tái)”技術(shù)在地下人防工程中的應(yīng)用

楊洋

摘 要：文章主要研究了人防工程中BIM技術(shù)的應(yīng)用。在此過(guò)程中所涉及到的應(yīng)用有參數(shù)化應(yīng)用、管線碰撞檢測(cè)以及BIM+云平臺(tái)等，而將BIM技術(shù)的應(yīng)用于地下人防工程中，能夠有效的解決管線以及施工效率等問(wèn)題，有效的降低工程的施工成本，縮短工程的施工工期。

關(guān)鍵詞：BIM+云平臺(tái)技術(shù);地下人防工程;作用

引言

BIM技術(shù)與傳統(tǒng)的二維技術(shù)相比，有很大的優(yōu)勢(shì)，該技術(shù)能夠有效的涉及到可視化、參數(shù)化、以及施工模擬等方面，所以能夠有效的實(shí)現(xiàn)成本的降低以及工期的縮短。在一些大型建筑、建筑幕墻、以及公交車(chē)站等工程中，BIM技術(shù)已經(jīng)被廣泛應(yīng)用，但是在人防工程項(xiàng)目中，該技術(shù)的應(yīng)用卻不多。地下人防工程在建筑結(jié)構(gòu)方面具有一定的復(fù)雜性，并且施工比較困難，如果在該項(xiàng)工程中應(yīng)用BIM技術(shù)，那么能夠有效的解決上述問(wèn)題。

1項(xiàng)目概況

某工程的人防建筑面積為7468平方米，該工程的平時(shí)功能為小汽車(chē)庫(kù)，停車(chē)位有200個(gè)，戰(zhàn)時(shí)功能為乙類六級(jí)二等人員掩蔽部，并且可以作為物資庫(kù)。該工程的結(jié)構(gòu)為剪力墻柱結(jié)構(gòu)，標(biāo)準(zhǔn)使用年限為50年。在此過(guò)程中，施工單位主要負(fù)責(zé)BIM的應(yīng)用，建設(shè)方負(fù)責(zé)提供CAD圖。

2BIM 應(yīng)用過(guò)程和分析討論

在地下人防工程中充分的應(yīng)用BIM技術(shù)和云平臺(tái)技術(shù)，能夠有效的構(gòu)建符合建設(shè)需求的三維模型，在此基礎(chǔ)上，BIM三維模型還能夠?qū)?shù)化應(yīng)用、管線碰撞以及協(xié)同工作等方面進(jìn)行展示和應(yīng)用。

2.1三維可視化展示

通過(guò)BIM技術(shù)，能夠有效的把工程項(xiàng)目的三維可視化功能直觀醒目的展示出來(lái)，如下圖所示。圖1為人防工程平時(shí)建筑模型，圖2為人防工程戰(zhàn)時(shí)建筑模型。圖1中的人防工程，只是作為地下車(chē)庫(kù)進(jìn)行使用，所以其功能分區(qū)不復(fù)雜。圖2中的人防工程相較于圖1來(lái)說(shuō)，增加了很多的功能，該工程包含了戰(zhàn)時(shí)衛(wèi)生間，戰(zhàn)時(shí)通風(fēng)機(jī)房等。通過(guò)三維可視化功能，能夠有效的清晰的展示出平時(shí)功能以及戰(zhàn)時(shí)功能分區(qū)的變化，這樣能夠有效的提升工程的建設(shè)效率。

2.2參數(shù)化應(yīng)用

在機(jī)械制造、航空工業(yè)等領(lǐng)域會(huì)使用的參數(shù)化，參數(shù)化的應(yīng)用能夠有效的把對(duì)象進(jìn)行模擬化和數(shù)字化。參數(shù)化潛力模型是BIM技術(shù)應(yīng)用中的一個(gè)環(huán)節(jié)，它能夠有效的在三維模型中體現(xiàn)出真實(shí)世界的行為和屬性，這也為信息化技術(shù)提供了相應(yīng)的數(shù)據(jù)參考。Revit在建立三維模型時(shí)，包括窗、門(mén)、管道等各構(gòu)件，它能夠有效的把這些構(gòu)件轉(zhuǎn)化為參數(shù)化，所以在創(chuàng)建模型時(shí)比較方便快捷。此軟件中缺乏集水井、柱基礎(chǔ)等特殊構(gòu)件，所以工程師要根據(jù)實(shí)際情況，再單獨(dú)的對(duì)其進(jìn)行創(chuàng)建，在此過(guò)程中需要確定很多的參數(shù)和變量，包括坑頂、坑底的尺寸，以及寬深等，只要把這些變量進(jìn)行確定和定義，那么就能夠?qū)拇笮『托螤钸M(jìn)行改變，只需要一次定義，就可以實(shí)現(xiàn)多次變化使用，這在一定程度上節(jié)省了工作量。此方法也可以用來(lái)創(chuàng)建其他部位的構(gòu)件。

2.3管線碰撞

二維的CAD圖紙很難展現(xiàn)出比較復(fù)雜的結(jié)構(gòu)和管線定位，尤其是空間比較小的管線排布，在此過(guò)程中，如果使用BIM技術(shù)，那么能夠有效地建立相應(yīng)的三維模型，從而把復(fù)雜的空間結(jié)構(gòu)，清晰的呈現(xiàn)出來(lái)。三維模型的建立以及碰撞檢測(cè)，能夠有效的幫助有關(guān)部門(mén)及時(shí)的發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，這樣能夠有效的節(jié)省工程的建設(shè)時(shí)間，以及建設(shè)成本，所以該技術(shù)的應(yīng)用具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。在應(yīng)用BIM技術(shù)時(shí)，碰撞檢測(cè)是非常重要的一個(gè)應(yīng)用環(huán)節(jié)，它能夠有效的檢測(cè)出工程結(jié)構(gòu)所存在的問(wèn)題。

2.4工程量統(tǒng)計(jì)

工程量統(tǒng)計(jì)是比較麻煩的一項(xiàng)工作，在傳統(tǒng)建造過(guò)程中尤為明顯。而B(niǎo)IM技術(shù)的應(yīng)用則有效的簡(jiǎn)化了工程量的統(tǒng)計(jì)工作，并且還能夠有效的保證統(tǒng)計(jì)效率。Revit 所建立的三維模型可以作為信息和數(shù)據(jù)的載體，在統(tǒng)計(jì)工程量時(shí)，只需要進(jìn)行功能的分區(qū)、分層就可以，由此可以看出參數(shù)化應(yīng)用具有很大的優(yōu)勢(shì)。工程在施工過(guò)程中充分的利用BIM技術(shù)，能夠有效的實(shí)現(xiàn)工程的施工控制，以及施工的物資管理優(yōu)化。管道工程量統(tǒng)計(jì)表所包含的信息非常豐富，這能夠有效的促進(jìn)采購(gòu)工作的進(jìn)行，并且在施工過(guò)程中要按照明細(xì)表進(jìn)行施工，這樣就有效的降低了工程的施工成本。

2.5 “BIM+云平臺(tái)”的協(xié)同工作應(yīng)用

云平臺(tái)是一種網(wǎng)絡(luò)虛擬化平臺(tái)，它充分的借助了云計(jì)算技術(shù)的數(shù)據(jù)儲(chǔ)存和管理。“BIM+云平臺(tái)”能夠有效的把軟件圖形等數(shù)據(jù)資源放置在云端，這樣能夠有效的為用戶提供大數(shù)據(jù)的共享。該工程項(xiàng)目很好的運(yùn)用了云平臺(tái)，并且實(shí)現(xiàn)了BIM信息的共享和應(yīng)用。只要是受邀進(jìn)入云平臺(tái)的用戶，都可以共享所有的數(shù)據(jù)，并且能夠很好的加快數(shù)據(jù)的分享和流轉(zhuǎn)，這在一定程度上能夠加快工作部門(mén)的工作效率。與此同時(shí)，為了減輕施工人員的施工負(fù)擔(dān)，可以在施工現(xiàn)場(chǎng)登錄客戶端，進(jìn)行數(shù)據(jù)的查閱，這樣還能夠保證工程的質(zhì)量以及安全性。

結(jié)束語(yǔ)

建筑功能的分區(qū)以及節(jié)點(diǎn)細(xì)部結(jié)構(gòu)等，都可以通過(guò)BIM技術(shù)進(jìn)行展示，在此過(guò)程中，參數(shù)化的應(yīng)用，能夠有效的為信息化技術(shù)提供一定的創(chuàng)新數(shù)據(jù)，碰撞檢測(cè)工作的進(jìn)行，能夠有效的減少機(jī)電管線的變更次數(shù)。在碰撞檢測(cè)功能方面，Revit 和 Navisworks 兩種軟件具有一定的特色，在選擇時(shí)可以根據(jù)實(shí)際情況。物資管理以及現(xiàn)場(chǎng)施工工序的協(xié)調(diào)，離不開(kāi)工程量的統(tǒng)計(jì)。“BIM+云平臺(tái)”能夠有效的幫助工作人員提升管控效率。總而言之，“BIM+云平臺(tái)”的應(yīng)用有效的改變了傳統(tǒng)的施工方式，實(shí)現(xiàn)了精細(xì)化的施工管理，這有效的節(jié)省了工程的施工工期，并且降低了工程的施工成本，為BIM技術(shù)的大規(guī)模開(kāi)展提供了相應(yīng)的數(shù)據(jù)支持。該工程很好的結(jié)合了BIM技術(shù)和云平臺(tái)技術(shù)，而B(niǎo)IM技術(shù)則能夠有效的與虛擬現(xiàn)實(shí)，增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)等進(jìn)行融合，所以它具有一定的信息化功能，通過(guò)三d打印的模式有效的改善了傳統(tǒng)的工作模式，從而促進(jìn)了建筑行業(yè)的改變。

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