汽車電子電器故障檢測技術研究

韋婧婧

摘 要：采用汽車電子電器能夠避免汽車出現異常運行，所以汽車檢測中最關鍵的環節就是電子電器檢測。高質量的汽車檢測工作能夠促進汽車的高質量生產，通常來說，在完成汽車的裝配后才能夠開始檢測工作，本文詳細的分析了導致汽車電子電器出現問題的原因，并對相應的解決方案進行了提出，以期促進汽車行業檢測工作的良好發展。

關鍵詞：汽車電子電器;故障檢測;技術研究

1、電子電器故障設備檢測原理

在采用半自動檢測技術來檢測汽車電子電器是否存在故障時，需要從運行功能方面入手，在新車內部檢測整個電子電器的性能，此外，采用這種方式進行檢測，還能夠存檔所獲取到的結果，如此能夠為汽車電子電器提供更加合理的故障分析，能夠為整個汽車的質量提供保障，具有十分重要的作用。在不同的車型中采用此類方法檢測電子電器功能時，需要將與車輛配置相關的信息發送給檢測人員。在系統中完成對車輛配置信息的生成后，就可以實現對各種信息的傳輸，進而有效的開展檢測工作。

2、檢測方法概述

目前在生產新車的過程中，通過檢測電子電器故障，能夠保證后期整體裝配的順利完成，是汽車最重要的使用環節。此外，還需要為檢測提供相應的車間要素，并檢測電子電器是否存在故障。采用故障檢測能夠從整體上保證汽車的安全行駛。通常來說，主要有人工目視和設備自動這兩種檢測方式。其中前者較為簡單，屬于直接設備的一種，此類檢測方法具有顯著的經濟性。目前，電子電器在經過不斷發展后，也不斷的完善了各類故障檢測方法。目前已經能夠采用設備來進行檢測，例如：應用最廣泛的自動檢測設備，具有設備檢測和人工檢測這兩種功能，能夠全面的檢測電子電器的各項使用功能，并且達到了較高的檢測精度。與以往的人工檢測相比，現代設備檢測法的推廣價值和應用價值更高[1]。

3、汽車電子電器故障設備檢測

3.1整車信息載體

在檢測整車信息載體的過程中，需要以條碼為依據，在檢測條石期間需要科學合理的測量和配置其種類和信息，并且需要保證其順利實現。除了能夠承載信息外，其還能夠對檢測設備中的各類信息進行讀取，能夠科學合理的開發和應用相關應用程序，并且能夠解釋和利用此類信息。能夠檢測不同類型的汽車，良好的彌補了人工檢測的缺陷。在整車檢車檢條碼生成后，能夠提供具有規則性的汽車信息，對汽車的所有配置信息進行轉化，進而實現對條礦的生成，此外，采用設備來進行讀取和生成，能夠實現對信息的準確輸入，對生成規則的明確。在對汽車進行檢測的過程中，主要包含了電子檢測和電器檢測這兩個環節，車輛檢測需要從電子檢測入手，通過電器檢測能夠了解汽車電器所需消耗的功率。

需要采用完整、唯一、有效的條碼加以使用，對汽車的所有信息條碼進行定義，并且需要保證汽車的所有信息條碼都具有唯一性。同時需要有效的定義條碼。例如某車輛所使用的車型條碼，第一位和第二位分別代表車型和發動機類型。對此類信息加以了解后，能夠以信息來的形式對設備應用程序進行輸入和輸出，以此來提供準確的信息，使車輛檢測能夠具有科學的依據。在檢測車輛中是否存在故障的電子電器時，需要從電流變化和能耗情況等方面入手，對汽車電器進行科學的分析，采用人工和設備這兩種形式。在對車輛進行使用的過程中，需要檢查設備運行是否正常，對電氣功耗進行檢測。在對設備進行開發檢測的過程中，需要采用觸發電流的形式來判斷電器的開關狀態[2]。由于在生產設備期間存在許多影響因素，因此設備無法保持較高的精確度。再加上車輛和電子電器等具有不同的類型，因此其精確度并不相同，所以電子電器必然會有不同的檢測結果。如果電流沒有發生太大的變化，那么就更加難以開展檢測工作，因此設置電流范圍的時候必須要做到嚴格。

3.2整車電器檢測

在檢測電器故障的過程中，需要開關電器，以此來檢測電器需要消耗多少電流，明確電器的運行是否正常。在檢測電器消耗功率的過程中，可以采用人工和設備這兩種關鍵技術來同步啟動電器。在檢測期間，需要將電瓶輸出電流作為車輛檢測的標準，電流值如果與設定范圍相符，就意味著電器處于開啟或關閉狀態。由于在開啟或關閉電器時會產生較大的瞬時電流，因此需要適當延長時間。延時時間能夠作為電瓶輸出電流的測量依據，進而對電器消耗功率進行測量。隨后需要判斷所測得的電器電流消耗值，明確電器是否處于正常的設計功率范圍，通常來說，根據電流平均值能夠得知電器功率消耗情況。

3.3整車電子故障檢測

對整車進行電子故障檢測時，最關鍵的環節就是，檢測車輛電控單元是否存在故障，需要從車輛診斷口開始檢測。如下介紹了設備與電子控制單元之間是如何進行診斷通訊的。所有線和BCM分別為診斷K線和多功能控制盒，在進行故障檢測時，需要可以采用直接診斷以外的方法，傳感器和執行器是信息的傳遞單元，能夠診斷ECU是否存在故障。傳感器和ECU如果發出了錯誤信息，就代表傳感器和ECU出現了故障。通過檢測ECU故障或傳感器故障，能夠得知ECU中存在怎樣的故障信息，通過解碼能夠實現對相關信息內容的獲取，在打印出解碼信息后，能夠實現對故障的診斷。在檢測整個汽車故障時，借助此類方法不僅能夠做到對汽車性能的明確，還能夠實現對生產質量的提升[3]。

4、注意事項

4.1提升專業人員的素質要求

汽車領域從事電器故障檢測的人員需要具有良好的專業素質。首先檢測人員需要十分了解汽車內部結構及其功率，只有通過對此類信息的了解，才能夠保證檢測工作的順利完成。針對目前的發展情況，汽車具有良好的電氣化發展前景。所以汽車領域需要做好對電子電器的檢測工作，是汽車行業最重要的發展前提。同時，在進行檢測的過程中，即使車輛的批次相同，也需要對其加以理清，因為生產線相同的汽車也具有不同的配置和型號。如果沒有理清就無法進行正確的檢測，導致大量時間的浪費。因此必須要提升檢測人員的專業素質，為汽車提供質量保證。

4.2精細化管理對檢測的作用

在檢測汽車電器化時，所開展的管理工作需要做到精細化，因此管理人員需要具備更高的專業性。我國想要發展汽車行業，就需要做好根本，保證汽車的高質量生產和出廠，如此才能夠為汽車行業打造良好的市場，幫助其對自身的品牌進行建立，這才是我國發展汽車行業最重要的方向。隨著電氣化在汽車領域的不斷應用，其需要更高質量的電子電器，所以故障檢測具有十分重要的意義，是穩定發展汽車行業最重要的方式。所以檢測人員在進行檢測的過程中，需要將電子電器的運行狀況，作為新車能否正產使用的衡量標準;此外，汽車行業日后必定會向著電氣化的方向發展，所以需要采用全新的技術和理念來檢測電子電器，這是發展汽車行業的重點。

結語：

綜上所述，社會和經濟在經過不斷發展后，人們獲得了越來越高質量的生活，汽車行業在我國的發展也出現了質的提升。汽車行業迎來了重要的轉型升級時期，汽車飛速發展最顯著的表現就是汽車電氣化，想要為汽車電氣化發展相配套的電子電器，就需要根據汽車使用功能來選擇電器功率，所以，通過對此類內容的研究，能夠為企業經濟和社會提供良好的經濟保障。

參考文獻：

[1] 關文舉. 關于汽車電子電器故障檢測技術的研究[J]. 山東工業技術， 2018， 000（004）：56-56.

[2] 唐登舉. 關于汽車電子電器故障檢測技術的研究[J]. 汽車世界， 2020， 000（004）：P.1-1.

[3] 李鵬飛， 萬曉格， 吳廣利，等. 汽車電子電器故障檢測技術應用研究[J]. 名城繪， 2018， 000（006）：P.519-519.