“西安奔馳漏油”事件背后的法律思考

曹容麗

◆摘? 要：2019年2月25日，西安投訴人某女士與西安利之星汽車有限公司簽訂了分期付款購買全新進(jìn)口奔馳CLS300汽車購車合同;車主提車后，車還未開出4s店的院子，即發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)漏油情況，車主因發(fā)動(dòng)機(jī)存在問題與“利之星”4s店溝通解決未果。此后，她多次與4s店溝通解決，卻被告知無法退款也不能換車，只能按照“汽車三包政策”更換發(fā)動(dòng)機(jī)。2019年4月11日，“奔馳女車主哭訴維權(quán)”的視頻在網(wǎng)絡(luò)流傳后，迅速引發(fā)了輿論關(guān)注。

◆關(guān)鍵詞：三包政策;正當(dāng)維權(quán);消費(fèi)者權(quán)益

一、汽車三包政策

有關(guān)此次事件的汽車三包責(zé)任規(guī)定如下：

《家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定》第十八條：家用汽車產(chǎn)品自銷售者開具購車發(fā)票之日起60日內(nèi)或者行駛里程3000公里之內(nèi)（以先到者為準(zhǔn)），發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器的主要零件出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問題的，消費(fèi)者可以選擇免費(fèi)更換發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器。發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器的主要零件的種類范圍由生產(chǎn)者明示在三包憑證上。

第二十條：家用汽車產(chǎn)品自銷售者開具購車發(fā)票之日起60日內(nèi)或者行駛里程3000公里之內(nèi)（以先到者為準(zhǔn)），家用汽車產(chǎn)品出現(xiàn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失效、制動(dòng)系統(tǒng)失效、車身開裂或燃油泄漏，消費(fèi)者選擇更換家用汽車產(chǎn)品或退貨的，銷售者因當(dāng)負(fù)責(zé)免費(fèi)更換或退貨。

在家用汽車三包期限有效期內(nèi)，發(fā)生下列情況之一，消費(fèi)者選擇更換或退貨的，銷售者者應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)更換或退貨：

因嚴(yán)重安全性能故障累計(jì)進(jìn)行了2次修理，嚴(yán)重安全性能故障仍未排除或者又出現(xiàn)新的嚴(yán)重安全性能故障的;發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器累計(jì)更換2次后，或者發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器的同一主要零件因其質(zhì)量問題，累計(jì)更換2次后，仍然不能正常使用的，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器與其主要零件更換次數(shù)不重復(fù)計(jì)算;轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)、前/后橋、車身的同一主要零件因其質(zhì)量問題，累計(jì)更換2次后，仍不能正常使用的;轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)、前/后橋、車身的主要零件由生產(chǎn)者明示在三包憑證上，其種類范圍應(yīng)當(dāng)符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)定，具體要求由國家質(zhì)檢總局另行規(guī)定。

二、女車主維權(quán)的依據(jù)

根據(jù)上述規(guī)定，西安奔馳事件中女車主只能依據(jù)《家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定》第二十條來考慮能否要求“利之星”4s店更換或退貨，但是根據(jù)這項(xiàng)規(guī)定如果適用三包政策，只有在“轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失效、制動(dòng)系統(tǒng)失效、車身開裂或燃油泄漏”四種情況下，因?yàn)樵撥嚊]有出現(xiàn)前三種情況，那我們就考慮第四種情況。

發(fā)動(dòng)機(jī)漏的是什么油？如果是燃油，應(yīng)當(dāng)退還車輛，并由消費(fèi)者決定是退還是換。如果漏的是機(jī)油、潤(rùn)滑油，只能更換發(fā)動(dòng)機(jī)。但還有個(gè)前提條件，必須是“發(fā)動(dòng)機(jī)的主要零件出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量的。”（《家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定》第十八條）。

三、女車主維權(quán)措施

根據(jù)《家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定》第二十六條：在家用汽車產(chǎn)品三包有效期內(nèi)，消費(fèi)者書面要求更換、退貨的，銷售者應(yīng)當(dāng)自收到消費(fèi)者書面要求更換、退貨之日起10個(gè)工作日內(nèi)，作出書面答復(fù)。逾期未答復(fù)或者未按本規(guī)定負(fù)責(zé)更換、退貨的，視為故意拖延或者無正當(dāng)理由拒絕。所以根據(jù)這項(xiàng)規(guī)定，女車主在發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)漏油后，因當(dāng)先向銷售者提出更換、退貨的書面申請(qǐng)。

根據(jù)《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》第二十四條規(guī)定：經(jīng)營者提供的商品或者服務(wù)不符合質(zhì)量要求的，消費(fèi)者可以依照國家規(guī)定、當(dāng)事人約定退貨，或者要求經(jīng)營者履行更換、修理等義務(wù)。沒有國家規(guī)定和當(dāng)事人約定的，消費(fèi)者可以自收到商品之日起七日內(nèi)退貨;七日后符合法定解除合同條件的，可以要求經(jīng)營者履行更換、修理等義務(wù)。因?yàn)榕囍髟谔彳嚭?，車還未開出4s店的院子，即發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)漏油情況，那么這樣的新車肯定是不符合質(zhì)量要求的，女車主根據(jù)《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》第二十四條規(guī)定，在自提車起的七日內(nèi)要求退貨。

注意，《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》是2014年新修訂的國家法律，而（《家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定》）是2012年出臺(tái)的規(guī)章，按照“新法優(yōu)于舊法”及“上位法優(yōu)于下位法”的原則，在兩者不一致時(shí)，應(yīng)該優(yōu)先適用《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》的規(guī)定。

第一，根據(jù)《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》第五十四條：依法經(jīng)有關(guān)行政部門認(rèn)定為不合格的商品，消費(fèi)者要求退貨的，經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)退貨。因?yàn)榇舜问录呀?jīng)引起了大家的關(guān)注，當(dāng)?shù)匦姓块T已經(jīng)成立多部門組成的聯(lián)合調(diào)查組，一旦調(diào)查組認(rèn)定該車為有問題的不合格產(chǎn)品，車主可以此主張退貨（但是我在網(wǎng)上并未找到有關(guān)部門公布該車的具體問題出在哪里）。

第二，我國物權(quán)法上所有權(quán)是否發(fā)生變動(dòng)主要是分為動(dòng)產(chǎn)和不動(dòng)產(chǎn)進(jìn)行區(qū)分。機(jī)動(dòng)車屬于動(dòng)產(chǎn)范圍，相關(guān)法律規(guī)定：《物權(quán)法》第二十三條動(dòng)產(chǎn)物權(quán)的設(shè)立和轉(zhuǎn)讓，自交付時(shí)發(fā)生效力，但法律另有規(guī)定的除外。《物權(quán)法》第二十四條船舶、航空器和機(jī)動(dòng)車等物權(quán)的設(shè)立、變更、轉(zhuǎn)讓和消滅，未經(jīng)登記，不得對(duì)抗善意第三人。

雖然女車主對(duì)車輛外觀和可見內(nèi)飾進(jìn)行了驗(yàn)收并簽名，但是機(jī)動(dòng)車作為特殊動(dòng)產(chǎn)，即使女車主接受了車鑰匙，此時(shí)也不應(yīng)當(dāng)認(rèn)定女車主實(shí)際控制了該車輛，因?yàn)檫@時(shí)候該新車并未駛離4s店，所以不能簡(jiǎn)單認(rèn)定已經(jīng)交付完成，該車輛的所有權(quán)已經(jīng)轉(zhuǎn)移了，最多是一個(gè)交付的過程，所以該車主有權(quán)退貨。

四、結(jié)語

在遇到熱點(diǎn)事件的時(shí)候，法律人不應(yīng)該只是“看熱鬧”，而是應(yīng)該思考熱點(diǎn)事件背后的法律問題，向大家普及法律，讓大家能夠更好的借助法律保護(hù)自己。

參考文獻(xiàn)

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[2]張建中.淺談汽車三包政策對(duì)汽車消費(fèi)的影響[J].汽車維護(hù)與修理，2013（07）：02-03.

作者簡(jiǎn)介

曹容麗（1997.10—），女，漢族，四川宜賓人，大學(xué)本科，西南科技大學(xué)，研究方向：法學(xué)。