純電動汽車技術(shù)狀況及發(fā)展趨勢分析

張臣

摘 要：隨著環(huán)境污染現(xiàn)象所帶來的危害日益嚴(yán)重，人們逐漸認(rèn)識到了綠色發(fā)展的重要性，在各個行業(yè)的經(jīng)濟發(fā)展過程當(dāng)中，越來越追求相應(yīng)的綠色經(jīng)濟，因此也就促使了新能源汽車行業(yè)的良好發(fā)展。為了良好的去鼓勵相應(yīng)的新能源汽車的發(fā)展，我國不斷的開展了相應(yīng)的政策去對新能源汽車行業(yè)進行相應(yīng)的扶持，作為重要部分的純電動汽車，也因此而獲得了相應(yīng)的發(fā)展機遇，在政策的推動下使得越來越多的人會去相應(yīng)的選擇純電動汽車，為了良好的促進，純電動汽車的發(fā)展就需要不斷的去對相應(yīng)的技術(shù)進行提升時乘電動汽車的整體質(zhì)量上升，從而能夠獲得更加良好的發(fā)展。通過對純電動汽車技術(shù)狀況進行相應(yīng)的分析，從而發(fā)現(xiàn)存在的問題，并對純電動汽車技術(shù)的未來發(fā)展?fàn)顩r進行了相應(yīng)的探討。

關(guān)鍵詞：純電動汽車;技術(shù)狀況;發(fā)展趨勢

0 引言

純電動汽車的行駛主要是以電力作為相應(yīng)的動力驅(qū)動源，相應(yīng)的電機驅(qū)動系統(tǒng)以及控制系統(tǒng)等結(jié)構(gòu)良好的去對純電動汽車的行駛進行進行指控，保證駕駛?cè)说牧己眯问健１倦妱悠囋谛旭傔^程中主要是消耗相應(yīng)的電力，因此就不會產(chǎn)生相應(yīng)的廢氣，也就不會給生態(tài)環(huán)境帶來相應(yīng)的污染，這就良好的促進了汽車行業(yè)的綠色發(fā)展，這種綠色的交通工具受到了國家的推崇，越來越多的去開展了有力的政策去對純電動汽車的發(fā)展進行扶持。自己要想良好地推動純電動汽車更加廣闊的發(fā)展，就需要不斷的去對純電動汽車的技術(shù)進行相應(yīng)的更新與提升，使成天能汽車的受眾范圍能夠更加的廣泛，從而促進新能源汽車經(jīng)濟的良好發(fā)展[1]。

1 電動汽車技術(shù)現(xiàn)狀

1.1 電池儲電技術(shù)

純電動汽車的驅(qū)動主要是依靠由電池所提供的充足的電力，因此純電動汽車要想然后發(fā)展，就需要不斷的去推進汽車內(nèi)部電池的儲電性能，較強的儲電性能能夠有效的保證純電動汽車能夠長期安全穩(wěn)定的運行，因此使得純電動汽車在電池方面不斷的去投入了相應(yīng)的研究，有效的去提升純電動汽車電池充電的技術(shù)，對原有所運用的壽命相對較短。整體功率偏小的鉛酸電池優(yōu)化為當(dāng)前所運用的堿性電池，又省得去提升了整體電池的壽命和功率，保證其能夠為汽車的行駛提供較為充足的電力。同時也不斷的去對電池的安全性能進行了相應(yīng)的提升，促使電池能夠良好的存放，并且有較強的抗擊能力，保證汽車在行駛過程當(dāng)中電池的安全性能。出于對于電池使用壽命的考慮，也要相應(yīng)的去加強，對于電池的環(huán)保節(jié)能方面的技術(shù)提升，提升電池所能夠提供電力的使用率，降低電池能夠出現(xiàn)的報廢率。

1.2 電能管理技術(shù)

除了要保證純電動汽車內(nèi)電池能夠良好的像汽車提供較為充足的電力，同時也要良好的去對所提供的電能進行相應(yīng)的管理，促使電能的使用效率最大化，保證汽車的續(xù)航時間，從而良好的為汽車提供較為豐富的功能，這次就是應(yīng)用了相應(yīng)的電能管理技術(shù)，良好的去對電池所能夠提供的電能進行相應(yīng)的管理，合理的向汽車內(nèi)部的每一個環(huán)節(jié)分配電能，好好的去對汽車的運行狀態(tài)進行相應(yīng)的監(jiān)測，使汽車內(nèi)的各種運行條件都在相應(yīng)的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi)，從而有效地使汽車的行駛安全得到相應(yīng)的提升。同時為了良好的去推動汽車內(nèi)部對于電力的應(yīng)用，在對汽車進行相應(yīng)的設(shè)計時也要通過對汽車外形的良好規(guī)劃有效的去增強汽車電能的應(yīng)用，如選擇材質(zhì)較輕的材料作為汽車的外形材料，從而有效的減輕整體車身的重量，運用流線型設(shè)計良好的去減輕空氣對于汽車的阻力[2]。

1.3 電動汽車充電技術(shù)

在純電動汽車電池內(nèi)部電能消耗完畢后，需要對電動汽車的電池進行相應(yīng)的充電工作，只為了有效的去提升純電動汽車的使用效率，就需要不斷的去對純電動汽車的充電技術(shù)進行相應(yīng)的優(yōu)化，解決以往純電動汽車充電耗時長且速度較慢以及給電池帶來的較為嚴(yán)重的損耗，對電池整體進行這樣的研究，從而在電池的最高反應(yīng)基礎(chǔ)上選擇更加合適的化學(xué)反應(yīng)，速度良好的去增強純電動汽車的充電功率，降低純電動汽車充電所需要耗費的時間。不是為了有效的去保證電池充電的安全性也要在對電池的設(shè)計之初選擇更加良好的電池材料，降低充電速率過高而給電池造成的各種損耗。純電動汽車充電技術(shù)的良好提升也能夠有效的增強純電動汽車安全性能以及使用性能的提升，促進純電動汽車的良好發(fā)展。

2 純電動汽車發(fā)展趨勢

2.1 性能趨勢

要想良好的使純電動汽車得到更加廣闊的發(fā)展，就需要不斷的去提升乘電動車的性能，因此面對當(dāng)前的市場競爭，有效的去提升純電動車的性能，就需要不斷的去提升純電動汽車的電池技術(shù)，保證電池能夠儲存更大量的電能，以及降低在行駛過程中對于電能的耗費，從有效地去提升整體純電動汽車的續(xù)航能力。同時也要不斷的去保證純電動汽車的整體安全性能，對純電動汽車的電池技術(shù)進行相應(yīng)的優(yōu)化，增強純電動汽車的抗記憶能力以及整體的安全保障能力，在有效地增強純電動汽車的安全能力和行駛性能時也良好地推動了純電動汽車不斷的增強自身的環(huán)保能力，從促使純電動汽車更加廣闊的發(fā)展[3]。

2.2 市場趨勢

人們越來越注重對于綠色經(jīng)濟的發(fā)展，大家也不斷的去推動了相應(yīng)的政策，良好的去對純電動汽車進行了相應(yīng)的推動和扶持，越來越多的對純電動汽車消費者進行相應(yīng)的補貼，因此也就增強了相應(yīng)消費者對于。等電動汽車的購買率。相應(yīng)的純電動汽車生產(chǎn)廠家能夠充分的重視到這一點，從而良好的去迎合當(dāng)前純電動汽車的發(fā)展?fàn)顩r，不斷的去加強對于純電動汽車技術(shù)的提升，從而保障整體純電動汽車的良好性能，有效的去提升純電動汽車的受眾程度，推動純電動汽車在市場當(dāng)中的發(fā)展。

3 總結(jié)

純電動汽車是新能源汽車發(fā)展的重要類型，隨著綠色經(jīng)濟理念的不斷提升，在市場當(dāng)中純電動汽車所占的比例越來越有所提升。為了能夠更加擴展相應(yīng)的純電動汽車受眾群體，就需要不斷的去對純電動汽車的技術(shù)進行相應(yīng)的研究，從而有效的提升純電動汽車的各方面性能，使越來越多的人能夠充分的認(rèn)識到純電動汽車的有利性，反正再選擇相應(yīng)的汽車時能夠選擇純電動汽車。對純電動汽車的相應(yīng)發(fā)展趨勢進行掌握，良好的促使純電動汽車技術(shù)的發(fā)展方向能夠更加符合市場需求，促進新能源汽車行業(yè)能夠在市場當(dāng)中獲得更加豐富的經(jīng)濟利益，保證綠色經(jīng)濟的良好發(fā)展。

參考文獻：

[1]高壽浩.純電動汽車技術(shù)狀況及發(fā)展趨勢分析[J].時代汽車，2020（12）：76-77.

[2]林強.純電動汽車技術(shù)現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢分析[J].新型工業(yè)化，2020，10（02）：106-109.

[3]邱先文.純電動汽車技術(shù)狀況及發(fā)展趨勢研究[J].小型內(nèi)燃機與車輛技術(shù)，2019，48（06）：74-79.