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市政道路工程污水管道預防滲漏施工技術

2020-08-10 08:57:34宋自叢
汽車世界·車輛工程技術(上) 2020年4期
關鍵詞:施工

宋自叢

摘 要:市政工程建設中,道路污水管道是一項重要內容,如果出現滲漏現象,會影響其使用質量,因此,必須重視防滲漏施工技術的應用。基于此,本文對這項技術的相關內容進行了詳細分析,以供參考。

關鍵詞:市政道路;污水管道;施工

1 市政道路污水管道施工流程

1.1 施工準備階段

首先,熟悉圖紙。開工前首先必須了解圖紙、熟悉圖紙,以免施工過程中忙中出錯。其次,現場情況的調查與故障排除。開工前,除保證三通外,還要結合管線走向及施工開挖工作面和堆土堆料所占場地與地形地貌、地物、交通問題等。最后,測量放線。地面可見障礙排除后,即可進入測量放線的準備工作。施工放線是整個排水工程中的一項重要程序,指導著整個后序工程的施工,放線前必須做好嚴密的準備工作。打樁撒灰放線時,要考慮中心線、邊坡系數加寬后因開挖受限制,開挖面非變窄不可就要考慮溝槽內設置支撐保證安全施工,以免塌方傷人造成事故。

1.2 處理溝底技術

由于污水管道具有一定的重量個要求標準,所以,在挖開溝槽之后,需要對溝槽進行技術處理,在最大程度上保證溝槽的稱重能力。對溝槽的整理最重要的就是抱著你地基的夯實,這樣才能保證污水管道下到溝里能夠不沉底,讓溝底的承重力符合國家的標準,而且溝底不能有大塊的石子等,平整夯實,對溝底進行加固,進行嚴格的檢查,同時要告訴施工單位詳細的情況,在符合要求的情況下,才可以封閉溝底,或者是進行下一步的施工,這是在根本上減少施工出現問題的重要手段。

1.3 運行水壓的合理控制

目前,針對建設時間比較早的市政道路工程,污水管道的使用年限都比較長,各種設備機器的老化程度也比較嚴重,如果污水管道系統在高壓下運行,很容易發生安全事故。因此,要對污水管道系統的運行水壓合理科學的控制,最大程度上令其在比較低的水壓下工作,同時滿足污水管道的進廠水位和出口流量要求。另外,如果污水管道的水量發生變化,要合理對閥門進行適量的調整,以防由于壓力變化引發滲漏現象。需要特別注意的是,堅決禁止電子閥門在污水管道系統中的應用,必須使用人工操作的閥門。

1.4 鑿毛技術的應用

鑿毛技術主要應用于污水管道的前段位置,鑿毛時,端寬要比抹帶的一半寬度大,大3厘米左右。鑿毛技術的應用可是有效防止發生抹帶不均現象。一旦出現抹帶不均,就會導致施工原材料和污水管道接口位置的融合出現問題,進而引發污水管道滲漏問題。施工開始之前,施工單位必須對施工人員進行相應的施工作業培訓,以確保施工質量。另外,在污水管道管壁位置,鑿毛技術也要加以運用,此時必須特別小心,一旦鑿毛時使用的力氣太大,就會將污水管道鑿破。

1.5 安裝管材

在基礎施工結束之后,就需要進行安裝管材。在運輸管材之前,要先檢查管材的質量,把不符合要求和標準的,或者是明顯有缺損的管材及時的進行替換,或者進行修補,不能讓有質量問題的管材鋪設進溝槽中。而在鋪設管材的時候,要重視管材之間的接口,再出現漏水等情況的時候,需要進行及時的修正,不能影響水量的排放。

1.6 檢查井

排水檢查井的井室滲漏對排水管道的滲漏水現象也有重要的影響。檢查井的施工應注意以下幾個方面:(1)在進行檢查井的砌筑施工時應保證灰縫砂漿飽滿;(2)檢查井的滲漏水現象容易發生在抹面層的空鼓或裂縫的縫隙位置,因此檢查井的抹面對檢查井井室的防滲漏具有重要的影響,抹面應按五層作法施工。第一層為厚度大約為2毫米的水泥凈漿,第二層為厚度在5-7毫米的水泥砂漿,第三層為水泥凈漿,第四層為水泥砂漿;在第四層水泥初凝前抹最后一層水泥凈漿,保持灑水養護;(3)檢查井井室在蓋板與磚面接觸位置也容易發生滲漏,因此在進行吊裝蓋板應保證座漿飽滿,且座漿前充分濕潤砼蓋板。

2 預防滲漏工藝措施的效果檢驗

2.1 灌水試驗及調控溫度

(1)灌水試驗:當兩個井位之間的接口枯縫完成后,為檢查粘縫效果,應立即灌水檢查,在灌水時速度不可太快,要求邊灌水邊沿管道兩側反復檢查每個接口,一旦發現有明水滲漏,立即停止灌水,并且向外抽水,使管內水位低于滲漏點,馬上進行修補,修補完凝固后繼續灌水檢查,直至滿管時無滲漏為止。

(2)調控溫度:灌水試驗主要是有兩個目的,一是檢查接口粘縫質量,更重要的是為了調控溫度,因為污水管道施工,是完全暴露在自然界中,所以受外界因素的影響極大。在炎熱的夏季午間的陽光可以把硅管節曬到50℃以上,晚間溫度又降至20℃左右,溫差達30℃,鹼管道由于受升溫降溫的反復作用,熱脹冷縮也在反復進行,這樣節縫將不可避免的因此而產生裂縫。如果管道內灌滿水,整個管道在水的調節下,使溫度由原來的突升猛降調節為緩慢變化,且管道也不會因陰陽面形成前涼后熱的不均勻現象,總之利用水的吸收熱量、熱能傳導的物理特性調節鹼管道的整體溫度是非常有效、容易做到且廉價的措施。

2.2 閉水試驗

管道以及檢查并檢查驗收合格且閉水段端部封堵嚴密且達到一定強度后,即可用閉水法進行管道的嚴密性試驗。閉水試驗段的水位應為試驗段上游管內頂以上2m,如設計不足2m應按設計高度,在灌水的過程中應隨時檢查抹帶、封堵、管座、檢查井有無漏水或嚴重滲水地方。為了浸泡檢查井,應灌滿水浸泡24h后進行試驗。試驗時水位必須達到規定的水頭高度,試驗滲水量的時間不少于30min,根據井內水位下降值計算滲水量,實際滲水量小于規范允許值、檢查井和管道無明水滴漏為閉水合格。

3 結束語

綜上所述,排水管道是市政道路工程的重要組成部分,必須重視污水管道的施工,嚴格控制施工質量。相關單位必須嚴把材料關,不斷培養提高施工人員的專業技能,對施工結果和參數進行控制,規范每道工序操作步驟,做到多層防滲,減少污水管道滲漏問題,不斷提升市政道路過程的施工質量,為人們的日常生活提供便利,促進市政工程事業的進步。

參考文獻:

[1]陳沖,凡寶濤.淺析市政道路污水管頂管施工技術的應用[J].山東工業技術,2015(03):132.

[2]凡寶濤,陳沖.市政道路承插式排水管道施工技術[J].技術與市場,2015(05):166+168.

[3]張慧興.淺談市政道路排水管道施工技術要點[J].四川建材,2015(02):196+198.

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