現代汽車電器故障的實用檢測技術研究

鄭迎華

【關鍵詞】汽車電器故障 實用檢測技術

隨著汽車生產技術水平的不斷提升，現代汽車中電器功能正朝著標準化與集約化的方向發展，電器部件的應用也越來越普遍。電器故障是目前汽車運行中常見的故障之一，對于駕駛者的生命安全有著一定的威脅，為了解決這一問題，更好的提升汽車使用體驗，相應的實用檢測技術也在發展起來。目前汽車電器故障中較為普遍的有元件擊穿，電器老化，性能弱化以及線路故障等，與之相應的檢測技術也各不相同。因此，為了有效提高汽車維修效率，只有針對不同的電器故障進行精準的檢測診斷，采取快速制定維修方案，保障汽車使用者的駕駛安全。

1現代汽車常見的電器故障

1.1元件擊穿

汽車電器故障中的元件擊穿通常是指電壓或者電流過載使電器零件無法及時散熱而引發的組件短路或斷路情況，此種故障常發生在高溫季節，是汽車電器故障中較為常發的問題。元件擊穿造成的電器故障表現形式多樣，電壓過流、過熱等都有可能會造成元件擊穿現象的發生。此問題若沒有及時發現，會對汽車的正常運行造成較大的損害，因為一般元件擊穿造成的元件擊穿都是不可逆的，維修方式主要以更換為主，無法較好的復原。

1.2電器老化

汽車作為耐消品，整體上而言能夠保持較為穩定的長周期，因此其電器故障問題另一種常見問題便是電器老化。汽車電器在維持長期運轉的過程中，電容量會逐漸減小，絕緣電阻損耗加快，晶體管的漏電現象會變得頻繁，因此售后人員在維修保養車子過程中檢測的數據與實際電器運行數據會存在一定的誤差，使電器隱患無法及時的暴露，進一步加劇組件性能的退化。如承擔電控制功能的繼電器，其呈現出老化現象時會造成線圈燒斷、匝間短路等，使初始的動作電流出現故障，較大的影響了車主的駕駛體驗。

1.3線路故障

汽車在行駛過程中的震動，多次維修的拆卸再組裝等行為都會造成汽車電器故障中的線路故障，常表現為接線松脫、線路被服飾、接觸不良等，最終造成汽車在行駛時出現短路現象。汽車電器在運行過程中母線與其他設備的接觸變得松動或斷開，以及電器中的某一回路出現故障使線路斷開，都會造成線路故障問題的出現，影響汽車的正常運行。這種電器故障雖然維修起來較為簡單，但是嚴重時也會導致整個汽車系統的崩潰，若在行駛過程中爆發極易引發交通事故，威脅到駕駛者的生命安全。

2現代汽車電器故障的原因

2.1電器零件質量差異

造成汽車電器故障的原因有很多，其中電器零件質量存在一定的差異是較為普遍的其中一個原因。一輛完整的汽車多時需要由兩萬多個零部件，其中電器部件種類繁多，規格型號都各異，因此在生產時很難保證所有的電器零件都能保持同等的使用壽命，這種差異在汽車的使用過程中會被逐漸放大，時間久了就會引發電器故障[1]。此外，汽車在長期使用過程中，本身就要保持一定的頻率保養維修，在此過程中替換的電器零件與原件并不一定能實現完全匹配，因此其零件的質量差異更難消除，都會在后續運行過程中出現一定程度的故障。

2.2汽車駕駛環境的影響

汽車的主要功能是滿足人們的出行需求，路況較差地區或自然環境較惡劣的地方，也會引發汽車電器故障的頻繁發生。如汽車長期在道路不平整的環境中駕駛，汽車顛簸嚴重帶來的強烈震動和偶爾的磕碰都會對電器內部的零件產生較大的影響，從而造成電器故障。或者在雨水較為充沛的地區，汽車電器長期暴露在潮濕的環境之中，極易發生電流串聯或短路現象，使汽車電器發生故障。

2.3駕駛者使用不當

汽車電器故障另一常發原因便是駕駛者的使用不當，引發了某些特定的電器故障。若駕駛者不能保持良好的駕駛習慣，就會造成汽車的傳感器、執行器等電器發生故障。而駕駛者平時在駕駛過程中的操作不當也會導致車用電腦等電器的故障問題發生。汽車電器本身包含了車用電腦、發電機、壓縮機、傳感器與執行等多種部件，駕駛者作為使用汽車的第一人，若不能保持文明駕駛的意識，規范自身的駕駛動作，都會引發相應的電器故障，使汽車的使用壽命無法得到保障。

3現代汽車電器故障的檢測方法

3.1外觀檢測

當汽車電器出現故障時，駕駛者為維修人員可以采用外觀檢測的方法初步推測故障發生部位與原因。維修人員通過直觀的觀察車子是否出現火花、冒煙都現象來判斷電器故障的部分，從而有針對性的進行拆卸工作。這種方法較為簡單明了，能夠使維修者在較短時間內做出判斷，是建立在維修者長期的經驗之上得出的[2]。

3.2聲音檢測

一般情況下，當電器發生故障時都會出現異響，駕駛者若能在平時的駕駛過程中留意車子發出的聲音有無異常，便能及時發現電子故障的隱患，及時送去修理。車子在正常行駛過程中都會發出一定的噪音，但聲音一般都較為穩定并保持一定的規律。因此，當汽車電器故障發生時，維修人員可以通過傾聽異響發生的位置與特點，根據以往的故障維修經驗做出迅速的判斷，有針對性的采取下一步動作。如駕駛者在點火時如果先于發動機，排氣管會發出異響，對于規范駕駛者的操作行為也有一定的提醒作用。

3.3觸摸檢測

檢測汽車電器故障表象原因的一個重要方法就是通過觸摸的方式進行，可以使維修人員迅速找到故障點。當汽車電器發生故障時，維修人員要秉持著不輕易拆卸整車的原則，通過觸摸感知汽車關鍵部位是否存在過涼或過熱問題，也可以打開前車蓋，通過輕拽線路和撫摸零部件是否穩固，來觀察汽車各電氣設備是否存在異常，從而快速找到故障發生位置，設置合理的維修方案[3]。如電機出現過熱現象，就說明很有可能是電機內部由于過載而出現了短路問題，造成了電器故障。

4現代汽車電器故障的實用檢測技術

4.1整車信息載體技術

隨著電子條碼技術的成熟，為了實現現代汽車電器故障的檢測，整車信息載體技術應運而生。整車信息載體技術，通過檢測汽車各項電子設備的信息，并進行有效讀取，從而建立起完整的數據信息庫，從而對汽車電器的各部件形成有效的監督，在故障發生時能夠及時的排查其數據異常部分，快速而又精準的找到故障發生位置，配合維修人員有效開展檢修工作。整車電氣設備的信息數字化，通過錄入條碼能夠完成精準的數據搭建工作，使電器電子部件的消耗功率等收入可監控范圍，以完成有效的檢測工作。整車信息載體技術具有較強的完整性與唯一性，收錄的每一個條碼都具有真實性，因此有效的減少了檢修人員的工作量，極大地提高了檢修工作的效率。