王燕娣, 姚 敏, 蔣 浩, 李曉山, 計建炳, 劉學軍
(1. 浙江工業大學 化學工程學院 浙江省生物燃料利用技術研究重點實驗室, 浙江 杭州 310014;2. 浙江工業大學 化學工程學院 浙江省石油和化工行業生物柴油技術工程實驗室, 浙江 杭州 310014)
正構烷烴的臨氫異構可以提高汽油餾分辛烷值,降低柴油餾分濁點,提高石蠟產品的低溫性能[1]。SAPO-11 是具有AEL 結構的橢圓型十元環一維直孔道分子篩[2-4],由于其適宜的中強酸中心和合適的孔道結構,在正構烷烴臨氫異構反應中表現出較高活性。但傳統的SAPO-11 為微孔分子篩,反應產物在孔道內的擴散阻力較大,會發生一定程度的二次裂化,積炭前驅物易沉積在微孔孔道內堵塞孔道,導致催化劑失活,從而影響產物的選擇性和催化劑穩定性[5]。
在微孔基礎上,引入介孔結構形成多級孔分子篩是解決這一問題的常用手段。近年來,研究者們主要通過后處理脫除骨架元素、原位合成和重結晶[6]等方法實現。ZHANG 等[7]認為利用水熱合成法制備的具有雙孔結構的Pt/Y/MCM-41 復合催化劑對異構化產物具有更高的選擇性。孫娜等[8]用酸堿處理的劍麻纖維素作為模板劑合成的多級孔 SAPO-11 分子篩在臨氫異構反應中表現出更為優異的催化性能。因此,負載金屬的微-介孔復合催化劑將成為具有6 個以上碳原子的長鏈烷烴異構化的前瞻性催化劑[9-11]。
本文以未焙燒的 MCM-41 為硅源合成微-介孔 SAPO-11 分子篩,并與常規硅源(酸性硅溶膠)合成的SAPO-11 和機械混合的MCM-41/SAPO-11 分子篩進行對比。……