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獨一無二的牧馬人

2020-08-07 09:07:46
中國汽車界 2020年4期
關鍵詞:汽車

“玩情懷”的車,自古有之,但能一直活著還攬得獎項無數的,首推Jeep牧馬人。這款懷胎于戰爭歲月、成長在和平年代的超級四驅明星,是無數追求狂放不羈的當代“套馬漢子”們的夢想。

也許情懷的光環多少遮蔽了全新Jeep牧馬人的技術實力,但是多項權威機構獎項不會說謊——這款長壽車型在現如今大眾的苛刻審視下,依然火力全開,收割無數獎項。

攬獎無數,海內海外通吃

作為一款真正的經典,全新Jeep牧馬人依然保持著如初的活力和魅力。

2019年,全新Jeep牧馬人在凱利藍皮書(Kelley Blue Book)評選中橫掃包括“十大最保值車型”、“五年擁車成本首選”等眾多獎項,其中“十大最保值車型”獎項牧馬人已經蟬聯9屆,用體育界的說法,可以算是開創了一個王朝。

把目光轉向相對更青睞本土品牌的日本,全新Jeep牧馬人在“日本年度車”評選中一舉斬獲“十大車型”和“最打動人心車型”大獎,美國牛仔同樣征服了對細節和效能更加苛刻的日本消費者。

再看國內,中國作為全球汽車市場最重要的組成部分,同樣具有代表性。在中國汽車保值率研究委員會發布的《中國汽車保值率報告》“美系進口車車齡3年保值率TOP10”榜單中,全新Jeep牧馬人喜獲頭名。

看完區域市場獎項,我們放眼全球。兩年來,Jeep牧馬人榮獲全球知名汽車網站Motor Trend 2018“年度最佳SUV”、得克薩斯汽車記者協會(TAWA)“最佳中型SUV”和“最佳四驅性能車”、美國汽車用品改裝協會(SEMA)“年度最佳4x4 SUV”;國內知名汽車平臺58車”2018年度專業中型SUV”、汽車行業專業自媒體38號車評中心“年度性能SUV”、有車以后&一起去SUV“年度十大SUV”等多個重量級獎項,是名副其實的“獎杯收割機”。

兼容情懷,牧馬人的硬實力

拿了那么多獎,Jeep牧馬人顯然不是靠所謂的“情懷”,一張硬朗性感的“臉”下面,支撐著Jeep牧馬人經久不衰的依然是實力。

全新Jeep牧馬人的動力組合是2.0T渦輪增壓發動機+8速變速箱,這套組合不僅可以應付多種極端路況,更兼顧了燃油經濟性,牧馬人的“戰場”并不止于崎嶇。作為一款四驅車的核心競爭力,全新Jeep牧馬人的四驅系統也在不停更新——全新4H Auto智能四驅模式就是Jeep交出的答卷。這套系統可實現100%后輪驅動與全時四驅之間的無縫切換,讓“牛仔”們的樂趣更集中到方向盤和油門上,不再為模式的選擇絞盡腦汁。全天候、全路況盡在掌握,全新Jeep牧馬人把“暢行無阻”這四個字拿捏得死死的。

當然,在傳統強項——外觀方面,全新Jeep牧馬人依然hold住全場,沒有給對手任何的機會。家族標志性七孔進氣格柵、圓形前大燈、方正外形、真正全敞篷等經典設計,完美繼承了祖爺爺軍車威利斯(Willys)所有的優點。全新的LED燈組在古典美學之上又為全新Jeep牧馬人增加了都市的迷醉感,科技進步從來不是經典和情懷的絆腳石,有機融合時代特征也是全新Jeep牧馬人能夠屢獲殊榮的條件之一。

原汁原味與大膽革新并不沖突,但在大屏的使用上Jeep保持了高度的謹慎。經典四驅車需不需要一塊大到扎眼的屏幕?全新Jeep牧馬人的回答是“NO”。8.4+7英寸雙液晶加上雙系統智能人機交互技術,足夠滿足數字化駕駛需求,豪華在于細節,不在于強撐起來的尺寸。獨立、精湛、忠于經典,全新Jeep牧馬人的內飾大量采用了軟性材料包裹——在形態和結構上保持激情;在觸感和細節上雕琢質感,全新Jeep牧馬人盡力將用戶的訴求用自己的設計語言表達了出來。方向盤加熱、座駕加熱等豪華配置的加入也讓這臺四驅機器更具人性化的魅力。

雙重好禮,再燃四驅情懷

新冠疫情對車市的影響可能也打亂了“準牛仔”們激昂天地的節奏。時間進入3月,國內的疫情已經得到階段性的控制,重燃激情的時刻也到了——俗話說“早買早亨受,晚買亨折扣”,但這次全新Jeep牧馬人祭出雙重好禮,讓“折扣”即時生效,不用再等。

首先,在Jeep商城“逸亨寶”在線下訂單的客戶,可以獲得最高500元的專項購車基金;其次,全新Jeep牧馬人將質保和首保全部進行了延期,讓購車用戶放心用車。

如果說有哪一款車可以靠情懷征服世界,那它一定是牧馬人,如果說有哪一款車不靠情懷依然可以收割無數獎項,它還是牧馬人。獨一無二的全新Jeep牧馬人,從實力到情懷一手掌握,它將是你穿越山河大海的最佳伴侶。

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