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關于城市軌道交通車輛檢修模式的相關探討

2020-08-03 23:48:43李幸溫
中國應急管理科學 2020年4期

李幸溫

摘? 要:本文針對城市軌道交通車輛檢修模式進行詳細的分析,總結城市軌道交通車輛檢修形式和意義,城市軌道交通包括地鐵、輕軌、磁懸浮、交通市域快軌等。對車輛檢修中存在的問題進行剖析,采取科學高效的車輛檢修技術,提出城市軌道交通車輛檢修工藝完善的基本策略,確保城市軌道交通系統能夠合理運營,為城市發展做出重要貢獻。

關鍵詞:城市軌道交通;車輛檢修;檢修模式

一、城市軌道交通車輛檢修意義

城市軌道交通車輛的檢修與維護,對車輛能否正常運行具有十分重要的作用。地鐵是城市軌道交通關鍵的組成部分,運行環境非常特殊,在實際運行中如果產生故障會造成嚴重的后果,除了會產生大量經濟損失之外,還會引發重大安全事故。在城市軌道交通車輛檢修中需要保障乘客乘坐舒適度,減少運行成本。大部分的車輛檢修人員主要是高校畢業生,缺乏實戰經驗,沒有能夠正確把握車輛檢修的要求,導致檢修質量和效率顯著下降。作為企業運營發展的關鍵,城市軌道交通車輛檢修與維護非常重要。應當結合車輛運行時間和里程數進行綜合判斷,制定科學高效的檢修周期,保證及時發現車輛運行中隱患,避免過渡修。

二、地鐵車輛檢修及管理存在的主要問題

1.檢修問題

盡管我國地鐵車輛檢修發展非常的迅速,但是在實際檢修中由于缺乏完整的制度方案,造成了檢修資源被極大浪費,同時也影響汽車零部件整體使用壽命,最終容易引發重大安全事故。一些重要部件普遍存在過渡修或欠修的問題,從而導致運營成本增加或潛在風險隱患叢生。

2.管理問題

車輛管理涉及人員管理和車輛管理兩部分,檢修人員作為城市軌道交通車輛檢修的重要主體,需要掌握設備各種零部件的特征。但我國目前沒有對檢修人員進行嚴格培訓,造成檢修人員綜合素質低下,無法掌握相關上崗作業要求。在車輛管理方面,地鐵車輛主要采取計劃管理。但是計劃管理缺乏足夠的靈活性,致使檢修效果無法達到預期要求。目前地鐵車輛種類繁多,亟需統型,從而實現標準化,完成功能相同部件的可替換性,此舉對統一檢修周期和檢修內容也有很大幫助。

三、地鐵車輛檢修模式的改進對策

1.制定完善的地鐵車輛檢修制度

在地鐵車輛檢修中,通過科學高效的檢修制度可以保障車輛檢修的整體水平全面提升。需要加大對車輛檢修的有機協調,確保大修和架修更加完善。通過均衡檢修模式能夠有效降低檢修成本,在列車停靠中通過分時段分區域檢修來增強檢修的整體質量。非運營時間中開展地鐵車輛的小修,能夠保證檢修人員合理輪休,提高最終檢修結果。地鐵車輛檢修涉及到機械和電氣兩個部分,根據不同專業需要確定不同的檢修作業范圍,車輛小修、大修、架修都需要合理判斷,合理確定檢修周期。狀態維持技術是指分析研究城市鐵路運輸車輛的運行情況,進一步控制車輛的故障,提高正線運行狀態。通過檢查、修理城市鐵路運輸車輛的運行狀況,定期監視車輛的運行,可以充分利用車輛最新的檢查、修理技術,有效降低維護成本。狀態維持技術還具有強大的靈活性和經濟性,與其他大修技術相比,狀態修優點是靈活性和效率高,狀態維持技術更適合全面使用。

2.加強車輛管理

在地鐵車輛定期檢修管理中,需要高度重視檢修環境、設備嚴格控制,要加強檢修人員的綜合素質。定期對檢修人員開展專業化培訓,使人員掌握地鐵車輛檢修的具體要求。在城市車輛檢修中需要結合軌道交通車輛實際運行狀態進行分析,保證車輛檢修的整體控制效果。對可能發生故障的區域進行及時排查,避免出現重大安全事故。還應該及時更換損壞的設備零件,避免因為故障而造成多部件損壞。在新時期,要充分運用現代化的智能檢修技術,通過各種監測儀器對軌道車輛的實際運行狀態進行及時調整,保證牽引電機、轉向架和車輪缺陷等重要部件進行快速準確的監測,為檢修人員提供更科學的狀態檢修信息,保證車輛正常運行,全面提高維護效果。在新時代,城市軌道交通車輛檢修也需要實現專業化發展,要高度重視對操作人員的培訓,促進專業化維修的順利落實,還可以向社會招聘高素質人才。掌握車輛具體參數,結合車輛運行過程中數據信息進行分析不斷改進,并優化車輛各部件設計制造的水平,有效減少車輛故障發生,推動城市軌道交通車輛可持續發展。

結束語:

城市軌道交通是目前人們出行的首選,為了提高城市軌道交通的整體運行安全性和穩定性,要高度重視對城市軌道交通車輛的定期檢修,采取科學高效的檢修處理方案,確保檢修效率和水平得到有效增強,滿足城市軌道交通運行實際需要。結合不同的地域特點開展恰當運行維修,制定完善的維修管理制度,提高城市軌道交通車輛運行效果,為乘客打造一個安全舒適的乘坐環境。

參考文獻:

[1]華路捷, 謝謙, 劉寵,等. 城市軌道交通車輛實時監測與分析系統研究[J]. 都市快軌交通, 2020, 033(001):134-138.

[2]徐博. 城市軌道交通車輛的檢修模式及建議[J]. 南方農機, 2019, 050(006):223-224.

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