對地鐵車輛架修的工藝設計的幾點分析

陳陽

摘? 要：本文針對地鐵車輛架修工藝設計進行全面的介紹，通過浴盆曲線判定假休時間，保證架修庫房布局更加合理，提高架修整體效率。在地鐵車輛長時間運行中，很容易出現各種故障隱患，要定期對車輛進行檢修。但如果過度頻繁檢修會嚴重影響地鐵的正常運營。對地鐵車輛架修工藝合理優化，減少潛在故障，提高檢修效率，維護地鐵車輛整體安全運行。

關鍵詞：地鐵車輛;車輛架修;工藝設計

一、地鐵車輛架修維修

在對地鐵車輛進行維護中，最主要的目的是去除車輛表面污漬破損，提高潤滑效果，恢復地鐵車輛運行整體性能。在對地鐵車輛運行維護中，國外以可靠性為中心理論為主，對整個地鐵車輛故障全面記錄，判斷設備故障的曲線來制定相應的維修時間，從而構成浴盆曲線。該曲線以橫軸為時間變化，以故障發生率為縱軸變化，呈現出中間低兩頭高浴盆曲線形式，這一曲線特點也證明在早期會因為設備制造以及因設計因素影響，很容易產生故障幾率。經過長時間運行維護之后，故障幾率發生顯著降低。在長時間超負荷運轉后故障又會升高，需要加大對故障維修。浴盆曲線可以直接明確地鐵車輛架修的維修時間。從而確保對維修的頻率進行有效控制，為預防性保護工作提供重要理論指導。

二、地鐵車輛架修工藝主要流程

1.架修作業內容

地鐵車輛需要根據專業的系統維護手冊，對車輛清洗拆卸檢修實驗組裝，架修工藝在實際設計中可以通過優化工藝流程形式，縮短架修停車時間，提高車輛整體利用效率。在架修作業中需要針對轉向架輪軸電氣系統，制動系統和車門系統進行全方面維護，而制動系統則負責對制動管路空壓機氣路控制等單元檢修，車門內裝系統負責對車輛的所有檢修維護，在檢測完畢后，車輛需要立即進入動態調試和動態靜態調試中，確保整個車輛的自動空調門開關、電器設備、動態車輛牽引性能進行準確判斷。

圖1：地鐵車輛架修工藝主要流程

2.架修工藝流程

在整個車輛架修活動開展中，涉及許多交叉的專業，所以必須要制定合理規范的工藝流程，確保各項維護活動的有效協調處理。在國外地鐵架修中，實際的時間要遠少于國內的時間，所以通過對架修系統進行合理的調整，可以有效增強架修機械化的水平，其次優化整個工藝流程控制維修技術的提升，需要不斷的積累，而通過對整個工藝流程全面優化，能夠快速增強車輛架修系統的運行效率，目前車輛架修系統管理需要以轉向架拆卸為主線，并且對系統的穿插作業進行全面分析，在分離轉向架后可以一路去轉向架進行維修作業，另一路在分離轉向架后進行分析。通過對轉向架檢修和其他設備控制，對分離軌道合理布局。利用轉盤向轉向架和固定架車之間連接，而其他的設備利用升降小車或者平板移動的形式來完善整個架修工藝的設計線路。通常在架修作業之前，需要對整個裝備根據初始數據信息對單元解列進行嚴格控制，在裝備準備后需要調整固定的架車，并且確保轉向架分離器、電器箱體拆卸。在分離中需要對轉向架空壓機以及后進的電氣箱體和制動閥門快速拆卸根據不同架修作業高度和空間需求，對作業時間進行嚴格控制。在轉向架分離之后需要對轉向架的電機軸箱輪對進行全面檢修。同時要對電氣設備包括斷路器濾波電抗器，控制設備等開展檢修作業，在回裝階段要加強對轉向架組裝電器制動設備和車門回裝的管理。整個檢修流程大概在20個工作日以內。地鐵車輛的架修人員配置，需要根據不同的技術組成員進行分析，包括電車操作員、裝配操作者和調試操作員等不同類型，人員配置需要包括技術組、質量組、設備組、生產管理組架修技術全面分析，而設備組需要加強對設備的維護與保養，生產組則需要對廠房的安全生產調度，嚴格控制。提高車輛管理運行的質量。架修設計中還需要根據檢修生產的實際制度配置地鐵架修裝備，車電和轉向架等專業工具，要重視對維修手冊圖紙等技術的分析，提高設備使用的整體效果，在地鐵項目編制中，要對工藝文件清單進行合理編制，對架修工藝的具體條件準確編制。在地鐵車輛實際維修中，還需要根據車輛實際情況進行委外模式維修。為了保證架修，維護的整體質量，需要對架修項目合理編制質量控制，同樣也能夠增強車輛檢修的水平。

結束語：

地鐵車輛架修能夠確保整個車輛的運行效率顯著提高，但受到檢修場地工藝設備等因素的影響，致使車輛的架修效率不高，為此在現有的條件下，需要對地鐵車輛架修工藝設計進行準確把控采取多樣化手段，提高地鐵車輛架修管理流程，優化假休的周期，確保假休工作開展更加完善。根據車輛整體要求質量方針進行準確評估，確保產品質量控制的整體效果全面提升。

參考文獻：

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