林銀海
在我國成品油零售業(yè)務全面放開之際,國內(nèi)成品油市場競爭壓力不斷增加,石油企業(yè)都紛紛改變戰(zhàn)略,制定有針對性的戰(zhàn)略計劃。加油站作為成品油零售行業(yè)窗口,將直接遭受沖擊。在這樣的背景下,要認真剖析當前加油站在經(jīng)營管理中存在的問題,新時期必須能夠強化管理,制定更加科學的管理措施。本文首先對我國目前加油站管理中存在的問題,然后提出有效的加油站管理策略,望采納。
一、引言
目前,我國加油站數(shù)量不斷增多,根據(jù)相關統(tǒng)計,全國加油站數(shù)量已經(jīng)超過14萬座,其中包括中石化、中石油以及很多民營加油站。在我國一帶一路發(fā)展中,成品油市場走向國際化,很多加油站油品銷售量受到影響,一方面是由于受到國際市場波動的影響,也另外很大原因則是由于加油站自身管理服務不到位。尤其是,加油站發(fā)展中,很多涉及多個領域業(yè)務,但如果管理跟不上,則無法保證這個業(yè)務順利開展,反而對自身成品油銷售帶來不利影響。基于此,加強對成品油零售行業(yè)加油站管理的研究具有十分現(xiàn)實的意義。
二、國內(nèi)加油站現(xiàn)狀
就我國加油站的現(xiàn)狀而言,基數(shù)較大,彼此之間在資源實力上存在失衡問題。根據(jù)相關數(shù)據(jù)統(tǒng)計,我國加油站的數(shù)量在近幾年持續(xù)攀升,截止2019年底,已然達到10萬多座之多。其中以民營、中石化、中石油的加油站數(shù)量最多,分別是約5萬座、3、06萬座、2.14萬座;其他加油站,包括中海油、中化、中外投資等在內(nèi),總數(shù)量將近4200座,僅占比4%左右。從地區(qū)分布上看加油站的密度,顯然東部沿海地區(qū)要遠遠高于中西部地區(qū)。在一帶一路戰(zhàn)略推進的大形勢下,我國在對外發(fā)展上表現(xiàn)出了一路高歌猛進的迅猛態(tài)勢,在成品油層面,則表現(xiàn)為起市場逐漸同國際市場接軌。但需要注意的是,盡管我國加油站的數(shù)量逐年增加,但各加油站的油品銷量的上漲幅度卻小之又小,更有甚者銷量下降。而這種情況的出現(xiàn),主要原因在于加油站的管理服務水平停滯不前,滯后于加油站規(guī)模的擴張、數(shù)量的增加,部分加油站未開展詳實、全面的市場調(diào)研,就盲目開工建設,導致經(jīng)營效果不佳。
現(xiàn)階段,我國的加油站基本表現(xiàn)出一個共性,即除了按照其功能屬性所應當提供的加油業(yè)務外,還會提供包括餐飲、修車、洗車、彩票銷售等在內(nèi)的各類業(yè)務。特別是在近幾年,隨著加油站數(shù)量的增加,油品業(yè)務的競爭愈演愈烈,從中獲利的空間被壓縮,此時為了提升利潤,國內(nèi)越來越多的加油站開始效仿國外,逐步做大非油品業(yè)務。特別是一些大型的成品油經(jīng)營企業(yè),基于其網(wǎng)點分布光且數(shù)量多的強項,蓬勃發(fā)展非油品業(yè)務。以國內(nèi)某公司為例,其自2008年就極為果斷的選擇了啟動非油品業(yè)務,而發(fā)展至2017年底,其便利店的數(shù)量,根據(jù)統(tǒng)計結果顯示未2.6萬家,其中,非油品業(yè)務創(chuàng)收276億元,平均每家店為90萬元。
三、提高成品油零售行業(yè)加油站管理的必要性
(一)幫助加油站實現(xiàn)又好又快發(fā)展
石油企業(yè)與其他企業(yè)有著較大不同,其發(fā)展要立足于社會責任、企業(yè)價值和生態(tài)環(huán)境,且加油站的經(jīng)濟行為不僅受到利益相關人員的監(jiān)督,也面臨我國政府法律法規(guī)的約束。這就迫使加油站不能以追求利潤的最大化為主要目標,而需要承擔其自己應有的社會責任和生態(tài)環(huán)境責任。實施成本管理,能夠幫助企業(yè)節(jié)約經(jīng)營成本,站在可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略性高度積極的應對各種矛盾,從而實現(xiàn)又好又快的發(fā)展。
(二)提升加油站的綜合競爭能力
企業(yè)發(fā)展的關鍵性因素是企業(yè)內(nèi)部的核心競爭力,企業(yè)之間競爭的不僅是價格、質(zhì)量和服務的競爭,更是環(huán)境、社會責任方面的競爭。國外的專家學者曾經(jīng)提出,在當今世界上,最有競爭力的公司和國家不是那些能夠獲得最低成本生產(chǎn)要素的公司和國家,而是可以運用先進方法和技術利用生產(chǎn)要素的公司和國家。隨著社會的發(fā)展,這種趨勢也更加的明顯。石油企業(yè)的競爭更是如此,清潔技術的應用和資源的可持續(xù)開發(fā)都取決于石油企業(yè)的整體競爭力,實行成本管理,能夠全面提升石油企業(yè)的綜合競爭力,這就能幫助加油站開拓一種新型的利潤增長點。
(三)保障石油的安全
隨著近些年來社會的發(fā)展,我國石油消費逐漸進入快速增長的階段,且在未來階段下,石油供需的缺口也會不斷增加,我國城市化進程和工業(yè)化的發(fā)展刺激了石油產(chǎn)品的消費。有關專家學者調(diào)查顯示,我國石油后備儲量不足,GDP對于油氣資源需求的年增長量需要5%到6%,但是實際上我國油氣實際年增長率僅僅為1%到2%。此外,我國地質(zhì)條件相對復雜,石油的開采難度也較大,這就直接導致我國石油資源的儲備量偏少,缺乏戰(zhàn)略化的儲備機制。對石油企業(yè)進行成本管理能夠降低浪費,保證石油資源可持續(xù)發(fā)展,繼而保證石油的安全。
四、我國成品油零售行業(yè)加油站管理目前存在的不足
(一)一些加油站存在管理滯后問題
近年來,我國國內(nèi)石油化工企業(yè)下屬加油站在管理工作方面有所提升,但由于越來越多民營加油站加入其中,且由于加油站所屬地理位置不同,一些加油站管理方式不合理,或者不懂創(chuàng)新,一直沿用過去的管理辦法,落后于時代發(fā)展需求。另外,很多加油站管理建設過程中,存在不規(guī)范、不統(tǒng)一的問題,采用粗放式管理辦法,或依靠經(jīng)驗管理辦法,導致管理不到位,影響加油站整體的服務質(zhì)量。
(二)員工素質(zhì)有待提升
現(xiàn)階段,國內(nèi)很多加油站管理過程中,管理人員基本上以生產(chǎn)技術型人員為主,其在生產(chǎn)技術上有一定建樹,但由于市場化經(jīng)濟下,要求管理人員懂的營銷、懂得服務,如果管理人員自身素質(zhì)偏低,且不懂得隊伍團建工作,就無法帶領加油站做好相關管理工作。同時加油站員工因工作時間長,勞動強度大,基層員工存在消極懈怠情況,尤其是一些較為偏遠地區(qū)的加油站,服務態(tài)度較差,且自身行業(yè)技能不過關。由于每天都在重復簡單的基本工作,導致一些基層員工不懂得自我發(fā)展,在行業(yè)發(fā)展中技能和服務落后于行業(yè)發(fā)展速度,與一崗多能要求相差甚遠。
(三)市場競爭手段較為單一
當前,國家對成品油實施費改稅后,成品油稅負比率高,社會上走私油、輕質(zhì)燃料油、輕循環(huán)油等嚴重沖擊市場,加上稅務部門對個體加油站實行定額納稅制度,部分民營加油站“油票”分離經(jīng)營,造成民營及個體加油站油品零售毛利大,部分民營及個體站常以大幅直降來參與市場競爭,營銷策略較為簡單粗暴,競爭手段較單一。
五、成品油零售行業(yè)加油站管理辦法
(一) 科學選址十分重要
加油站作為一種成品油零售行業(yè)末端,其地理位置對其經(jīng)營銷售具有很大影響,還會對周邊居民便利性、社會效益等產(chǎn)生影響。在經(jīng)濟發(fā)展較為發(fā)達的地區(qū),加油站數(shù)量多,具體分布較為密集,如何更好的選址,決定其能否盈利,決定了其生存,一旦選址規(guī)劃不好,則可能受到周邊加油站的影響。根據(jù)相關調(diào)查顯示,管理、人員、設備、業(yè)務一樣的兩家加油站,由于地理位置不同,則很可能其營業(yè)額會出現(xiàn)較大的差異。因此,在加油站選址過程中,必須從現(xiàn)狀入手,結合周邊環(huán)境、交通車流量、人口數(shù)量、競爭對手情況等,同時需要結合城市規(guī)劃,具有一定的前瞻性,掌握一手資料,做好區(qū)域調(diào)查工作,在此基礎上對選址做可行性分析,保證選址決策的科學合理性。
(二)強化對從業(yè)人員的管理
在加油站管理過程中,應該將“人”作為管理核心,企業(yè)對于加油站員工而言,需要開展必要的教育培訓工作,不斷提升其實際業(yè)務能力,幫助其樹立服務意識、責任意識、安全意識,做好加油站人員隊伍建設。加油站的管理人員則需要起到榜樣作用,做好基層員工的領頭羊,在日常工作中以身作則,為加油站安全、銷售以及管理工作而努力,保證加油站各項業(yè)務的順利開展,提升加油站的競爭力。而作為加油站工作人員也必須加強學習,具有責任擔當意識,具有敬業(yè)精神,在日常的工作中熟練掌握應對突發(fā)事件的能力,確保在平凡的崗位中發(fā)揮自我價值。
(三)優(yōu)化競爭手段和營銷策略
除大幅度直降競爭之外,優(yōu)化營銷策略和競爭手段,推動加油站增加客戶粘性和銷售毛利,逐漸成為加油站的發(fā)力重點。在當前信息技術高度發(fā)展的時代,開展客戶管理系統(tǒng),發(fā)展會員為提供會員優(yōu)惠服務,綁定固定客戶。開展多種形式的油非互促、返利券、積分兌現(xiàn)券、洗車服務、汽車年檢、親情驛站等營銷策略和增值服務,豐富營銷手段,提前綁定客戶,在激烈的競爭中爭取更大的市場份額。
(四)推動加油站非油業(yè)務的發(fā)展
加油服務在現(xiàn)代化加油站運營過程中僅僅是一項服務,而現(xiàn)代化的加油站只有提供綜合服務,才能滿足客戶需求。因此,加油站必須能夠站在客戶角度思考問題,進行非油業(yè)務的開發(fā)。當前,很多石油公司下屬加油站都積極開發(fā)非油業(yè)務,取得了一定的成效。在市場競爭壓力下,油品銷售所帶來的效益會逐漸降低,開發(fā)非油業(yè)務,包括洗車服務、便利店服務、汽車修理服務甚至是短期休息等,不僅能夠滿足客戶需求,還能夠增加加油站的盈利創(chuàng)收,對油品銷售也是一種助力,能夠幫助加油站在競爭中占據(jù)主動,助力加油站從單一的加油服務向綜合服務轉(zhuǎn)型發(fā)展。
六、結語
通過上述分析可知,加油站作為一個重要的便民場所,能夠為車輛提供重要的動力源泉,是行車出行必去的場所。加油站管理工作對于其經(jīng)營發(fā)展具有重要的意義,針對目前加油站管理中存在的不足,如一些加油站存在管理滯后、管理人員素質(zhì)有待提升、基層員工素質(zhì)有待提高、營銷手段單一等問題,成品油零售行業(yè)加油站除了做好科學選址,還應該強化對人員的管理,豐富營銷手段,開發(fā)非油業(yè)務,注重服務質(zhì)量,為客戶提供更加貼合的服務,同時加油站管理者應盡到相應的責任和義務,從安全、銷售、管理、服務等方面全方位改革創(chuàng)新,提高自身的市場競爭力,為自身或企業(yè)創(chuàng)造更好的經(jīng)濟效益和社會效益,推動我國成品油零售行業(yè)的健康發(fā)展。(作者單位:中石化森美(福建)石油有限公司漳州分公司)