5G時代的到來將打破快遞行業“限速”壁壘

“如果說 4G 網絡+互聯網革新打破了供應鏈的硬件壁壘，使 O2O 與快遞行業的契合發展有了質的飛躍，那么 5G 時代的到來將再次打破快遞行業‘限速壁壘，讓服務與速度再次升級。”一個明媚的午后，DHL 大中華區銷售總監孫文婕在接受記者采訪時說。

在 2019 年的 DHL 國際技術大會上，很多行業專家就提出過 5G 網絡環境下快遞行業的變革設想，也做出了多種發展的策略構思。孫文婕認為，核心的突破點主要在大數據的處理與應 ? 用。DHL 作為跨過快遞公司，擁有全球范圍的業務網絡，也最容易在全球業務上用數據創造價值。

在接受記者采訪時，孫文婕就 DHL 中國現在的發展和戰略構思，以及行業技術大會上很多創新理念發表了自己的看法，以下是大致觀點內容（有刪減）：

1、從數據中讀懂客戶

DHL 作為全球快遞行業的核心企業，每天都要處理數十億的數據項，龐大的數據結構對分析運用是個巨大的考驗。當下的中國市場，B2C、O2O 環境下的物流協同度已經非常高，而且正在以日變化的速度迭代著，DHL 的發展核心主要在國際快遞業務的迭代上。讓國際快遞服務能夠像國內快遞一樣了解客戶，服務客戶，是未來國際快遞行業的契機。

借助 5G 網絡的技術革新，數據處理速度的翻倍提升，提取對企業有益的數據信息，將這些信息變成客戶看得見的點和線，跨過大洋，如同同城般輕松與高效，以國際快遞帶動國際電 ? 子商務，反之推動行業穩步發展，把握行業機遇。

2、用數據改變運營

“運輸行業的運營，不能像碰運氣一樣存在任何一絲的僥幸心理，越精確的跟蹤，越能提高 ? 運營的穩定和效率。”孫文婕說。“3G 時代，運營的數據把握在每個節點，到了 4G，隨著GPS 和 OBD 技術在車載領域的成熟應用，運營由點到點變成了線路監控，甚至實現了多維監控，包括車輛位置和車輛狀態，載貨信息等多方面運營數據的搜集與分析，都為運營控制 ? 提供了可靠依據。隨著 5G 技術的到來，傳統的數據媒體將變成更為豐富的流媒體，運營把控將變得可視化，實時車內動態，實時貨物跟蹤，三維路況跟進等將在運營中廣泛運用，真 ? 正實現精準運營，可視調控。”

3、讓飛躍大洋可視化

目前的國際電子商務，物流跟蹤是薄弱環節，跨過購物的物流體驗總不能與國內購物實時跟蹤信息的良好體驗相比。這里的影響因素很多，但隨著 5G 技術的成熟，跨過物流定位跟蹤將突破技術的閑置，從基礎的貨物跟蹤到更多的線上互動功能將推出，豐富客戶的良好體驗。 ? 網絡愈加發達的必然結果是整個世界的高度融合，DHL 甚至所有全球快遞業務企業的發展方向必將是完善國際業務體驗，讓飛躍大洋可視化。

當日，孫文婕與記者還聊了很多，關于國內電子商務的發展對快遞行業的影響，以及 O2O未來的發展趨勢等等，更多內容請關注后續報道。

作者簡介：

孫文婕（1976-），女 ，漢，上海，當前職務：Head of global sales，學歷：MBA，研究方向：物流管理.