犀利的跨界造型 全新寶馬X2 發布

犀利的跨界造型 全新寶馬X2 發布

日前 ，寶馬官方正式發布了寶馬X2的官圖和信息 。新車為寶馬旗下全新SUV車型，基于與X1相同的UKL前驅平臺打造，該平臺可通過減少發動機艙的體積 ，最大化提升車艙內部乘用空間 。寶馬X2概念車可以簡單理解為其是全新X1的轎跑版本 ，然而它的整體風格卻與X1截然不同 。

總體來看，X2相比X1明顯變得更加運動，除了外觀和車身尺寸有較大區別外，X2還首次搭載更偏向運動的7速雙離合變速箱，這臺橫置的格特拉克7速雙離合變速箱未來也可能在寶馬UKL平臺其他車型上搭載，包括未來的X1、1系、MINI等。寶馬X2明年上半年或先以進口的形式引入國內，但后期能否國產化，目前還不清楚。不過，寶馬旗下大部分采用UKL平臺打造的車型都已經國產，甚至MINI都有要國產化的傳言，所以寶馬X2未來國產的希望仍然非常大。并且，X2的最大競爭對手，奔馳GLA、奧迪Q3都已經國產。未來X2要想在國內市場站住腳，國產化還是最好的出路。

寶馬X2是寶馬旗下繼X4、X6之后的第三款“X+偶數”命名的車型，根據寶馬的命名方式可以看出，X1、X3、X5、X7是偏向傳統的SUV設定，而X4、X6則傾向于轎跑的設定，這款X2也是如此。新車預計將于明年3月在歐洲上市，其20i車型（2.0T）的起售價格為39200歐元（約30.7萬人民幣），比同配置X1貴約2550歐元。

特立獨行的個性

寶馬X2并沒有采用像X4、X6車型那種性感的大角度溜背設計，而是側窗線條和腰線整體向上提，車頂的線條相比X1變化并不大。新車的側面線條相比新X1更低矮，在M套件的加持下，運動味道提升了不少。運動感的提升還在于X2的車身比例，X2車身尺寸長寬高4360/1821/1526mm，軸距2670mm。

作為一款主打個性的車型，那就必須得玩玩情懷，在車身C柱的霍氏彎角融入了“藍天白云”LOGO，以此向BMW 2000 CS和BMW 3.0 CSL等經典車的致敬。另外，新車的風阻系數為0.28。全新X2還推出了M Sport X版本，包含更低的底盤和運動化的懸架調校，輪胎配備的是馬牌最新的Premium Contact 6防爆胎，尺寸為225/40 R20，20英寸的雙五幅大輪圈放在一個車長僅為4.36米的緊湊型SUV上，整體效果提升就非常明顯了。

X2還有一個特點就是相比X1的整體造型更加圓潤，大部分流線型設計使X2的風阻系數降低至0.28。前大燈和尾燈都是全新設計，尾燈的內部折線像個“小煙斗”。作為一臺2017年推出的車型，前大燈和尾燈的必須都是LED光源。雙腎格柵+LED天使眼大燈是寶馬家族的標志性設計。在全新X2上也得以保留，不過大燈則與新X1一樣 和格柵分離。另外，新車前杠下方的霧燈和散熱口造型也更加立體。新車尾部造型較為緊湊，LED尾燈面積有所增加，其光帶的點亮效果十分醒目。排氣布局則采用雙邊共兩出造型。

豐富配置更時尚

配置方面，寶馬X2也和X1差不多，但在顏色上有所創新，配備銀+黑色的雙色搭配，并輔以藍色或黃色的飾條點綴。同時，動感十足的“三角褲”方向盤、新樣式的“雞腿”擋桿也不會讓寶馬粉失望。新車科技配置豐富，包含有車道偏移提示、CarPlay、主動剎車、泊車輔助、6.5或8.8英寸的大屏等。另外，海外方面還提供“基本型、M運動型、M運動四驅型”共3種外觀和內飾配備共消費者選擇。

后排座位采用40/20/40比例設計，特點是中間座椅單獨放倒后，能放滑雪板等長物體，還不耽誤兩邊坐人。后備廂額定容積為470L，第二排座椅完全放倒后，能擴充到1768.5L的空間，對于年輕人日常家用都足夠了。

豐富的動力搭配

X2和X1一樣都采用寶馬目前小型車普遍采用的UKL平臺打造，好處是采用橫置發動機前輪、四輪驅動布局后，發動機和傳動系統更加緊湊。目前汽油版的寶馬X2 sDrive 20i車型搭載2.0T四缸發動機，最大功率192馬力。傳動系統匹配7速Steptronic雙離合器變速箱。其中2.0T車型的0-96km/h的加速時間為6.3秒。未來，寶馬X2還將推出搭載1.5T三缸汽油發動機的sDrive 18i車型和搭載2.0T汽油發動機、配四驅系統的xDrive 20i車型。另外，X2可選裝帶動態阻尼調整功能的懸架系統，并帶有Comfort、Eco Pro、Sport三種駕駛模式可以選擇。