“新基建”是以新型基建為重點,兼顧新興傳統基建發展的新一輪我國基礎設施、產業結構的優化和升級。“新基建”包括5G 基建、特高壓、城際高速鐵路和城際軌道交通、新能源汽車充電樁、大數據中心、人工智能、工業互聯網七大領域,與通信、電力、交通、數字四大行業緊密相連。筆者認為,“新基建”的“新”不僅僅包含上述新興產業的“新”,以上的數字化基礎設施建設僅僅是狹義上的“新基建”。
在“新基建”的背景下,傳統基建企業可以在傳統基建行業開拓新市場、新領域,也可以承擔數字化基礎設施中的傳統設施部分,如物聯網的庫房、智慧醫院和數據中心的房建、5G 的鐵塔、智能交通的道路等;傳統基建企業可以將智能技術嵌入傳統基建中,如利用BIM 等管理工具開展智慧化勘察設計施工。筆者認為,上述新地域、新模式、新市場應當也包含在“新基建”的“新”中,是廣義上的“新基建”的范疇。
從各地推出的投資計劃中,我們可以看到目前主要還是以傳統基礎設施項目為主,短期內狹義“新基建”還無法取代傳統基建的角色,從投資體量而言,狹義“新基建”也不能支撐起經濟發展的重任。因此,無論是政策方面所傳遞的信息還是其內在特點,都意味著狹義“新基建”更多是基于數字技術能力的布局,“新基建”更大的意義在于很多領域可以和傳統基建協同共生、相互助力,激發更大范圍的產業融合潛能。因此,勘察設計企業對存量項目仍保持一定的關注度,同時需要關注“新基建”所帶來的長期效應。……