大跨度偏壓淺埋連拱城市隧道設計關鍵節點研究

近年來，城市交通建設發展迅速，城市用地也愈發緊張。受線路選線、地形條件、地質條件、周邊環境及隧道選型等因素限制，具有占地面積小、挖方量小、線形流暢、線路布線方便、運營安全等特點的連拱隧道越來越多地被廣泛應用。同時，由于城市隧道土體緊張、修建環境較為復雜、拆遷工程量難度大，以及連拱隧道具有的埋深淺、跨度大、受雨季地表水影響大、洞口易出現偏壓作用等特點，給大跨度偏壓淺埋連拱隧道施工增加了難度，土體難以形成拱效應，易造成地表塌陷或塌方，影響隧道施工安全，并對周圍環境造成極大危害。從目前國內已建成的連拱隧道工程來看，施工過程中均不同程度地出現了坍塌、襯砌大面積裂縫、襯砌接頭處嚴重滲漏水等問題[1]-[7]。因此，為克服淺埋偏壓地質條件對隧道施工影響、降低施工事故發生概率、確保施工安全順利進行，對大跨度偏壓淺埋連拱城市隧道設計關鍵節點進行研究、優化其設計與施工方案，就顯得十分必要。

本文以夏鵑路下穿智慧公園隧道工程為例，從隧道結構設計、進出洞方案、中間鏤空段設計、施工方案等關鍵節點方面進行分析，并進行針對性設計，以期提供安全合理的隧道設計參數及方案，確保工程順利實施，也為今后類似項目提供參考和借鑒。

1.工程概況

1.1 工程簡介

梅溪湖二期地處岳麓副中心，位于長沙市岳麓片區的西側。夏鵑路道路工程位于梅溪湖國際新城二期規劃區域內的中軸線處，南北走向，北起紅楓路、南至梅溪湖路西延路，是貫通金橋樞紐和大王山的城市主干道，是長沙市西部片區南北干線路網的重要組成部分。……