乙二醇加氫催化劑運行分析

和自營

（河南能源化工集團濮陽永金化工有限公司，河南濮陽 457000）

乙二醇作為一種重要的有機化工原料，不僅是聚對苯二甲酸乙二醇酯等聚酯樹脂、醇酸樹脂、聚酯纖維和聚酯塑料的重要原料，而且還可以直接用作防凍劑和配制發動機的冷卻劑。隨著石油資源的日益減少，開發利用我國較為豐富的煤炭資源發展合成乙二醇技術尤為重要。河南能源濮陽永金煤制乙二醇項目于2012年8月投產試車，并一次性打通全流程，產出優質乙二醇產品；經過近幾年的運行，不斷摸索經驗，并對裝置進行了多次技術改造，最終實現裝置100%負荷下的穩定運行。本文重點對加氫系統最近一期催化劑運行情況進行總結。本次催化劑自2018年4月3日投入使用以來，截至 3月30日已累計運行14 510h，生產乙二醇271 000t，單位催化劑產出乙二醇2 620t，噸產率創煤制乙二醇行業加氫催化劑運行新紀錄。

1 催化劑裝填

1.1 催化劑裝填量（列管規格Φ76*3）

（1）加氫系統催化劑裝填總量：102t

（2）每根列管催化劑裝填高度：5.5m

（3）每根列管瓷球裝填高度：60～70mm

1.2 催化劑裝填要求

（1）加氫催化劑裝填時，彈簧裝填高度距離下管口15～ 20mm，彈簧及銷子裝填檢查無遺漏，再裝瓷球；

（2）列管逐根裝填，每根列管瓷球裝填200mL，裝填后從下部檢查瓷球裝填無遺漏，測量空管高度為7 920mm；

（3）催化劑同樣逐根裝填，每管裝填量為2.5袋，催化劑裝填高度5m，催化劑裝填后空管高度1 800～2 000mm，單臺反應器裝填催化劑17t。

2 加氫催化劑使用情況

2.1 加氫催化劑使用時間

濮陽永金加氫催化劑2018年3月31日裝填完成，4月1日開始催化劑還原，4月3日還原結束。2018年4月3日加氫開始進料，截止到2020年3月，使用時間19個月，該爐催化劑累計有效運行時間達到13 680h。

2.2 加氫催化劑產量

加氫催化劑累計生產乙二醇267 036t，噸催化劑累計產率2 618t。

2.3 加氫催化劑使用情況

從表1可以看出，到2020年后加氫反應器床層壓差變化不明顯，循環氣量下降不明顯。

表1 加氫反應器壓差變化情況

從表2看出，加氫產物沒有明顯變化，催化劑整體表現良好。

表2 加氫產物變化情況

2.4 加氫催化劑選擇性

乙=醇選擇性見表3。

表3 取樣分析并計算乙二醇選擇

由表3可以看出，乙二醇選擇性在99.41%左右，最高99.48%，最低99.25%，目前乙二醇仍然具有較好選擇性。床層阻力在25kPa左右，且運行穩定，V302AB組分沒有變化，但是乙二醇的品質受到了影響，收率、透光率都大為降低，系統運行的經濟性大大降低，由于噸催化劑產乙二醇遠遠超過設計指標，所以4月份按照計劃停車，更換催化劑。

3 本次停車對催化劑的檢查

（1）加氫催化劑粉化嚴重，系統運行到2017年12月，發現前系列出口到V311B阻力上漲較快，對V311檢查，發現V311B的多空瓷球部分結焦，所以更換了瓷球。

（2）加氫反應器R301DE抽卸時各有50～100根列管結焦，其他反應器列管結焦不明顯。

（3）粗乙二醇儲罐V302AB底部有黑色粉末狀物質。

4 運行總結

（1）控制催化劑裝填量，新催化劑裝填時，空管高度留1 800～2 000mm。

（2）減少開停車次數，避免草酸酯結晶吸附在催化劑表面。

（3）加氫進料穩定，同時盡可能提高T204釜草酸二甲酯純度，目前T204塔釜草酸二甲酯保持在99.8%以上，pH為6，V204草酸酯濃度控制在70%左右。

（4）加氫前后系列進料量合理分配，前系列55%，后系列45%，保證后系列氫酯比。

5 結語

隨著社會的不斷進步，人們對乙二醇的需求在不斷加大，煤制乙二醇開發研究日益成熟，應不斷加強煤制乙二醇的研究，對生產工藝進行深入探索，促進乙二醇行業的發展創新。