如何提高汽車(chē)駕駛員的安全駕駛意識(shí)

劉順顯

摘 要：安全駕駛始終是汽車(chē)駕駛當(dāng)中的首要因素，在汽車(chē)駕駛當(dāng)中，發(fā)生交通事故不僅會(huì)威脅人們的生命安全，更會(huì)造成難以估量的經(jīng)濟(jì)損失。汽車(chē)駕駛過(guò)程當(dāng)中，隨時(shí)隨地都可能存在安全隱患，這些隱患常常會(huì)導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。一般而言，駕駛過(guò)程當(dāng)中的不安全因素，有主觀因素，也有客觀因素。主觀因素當(dāng)中，最主要的是汽車(chē)駕駛員的安全駕駛意識(shí)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，約有90%以上的交通事故與駕駛員的安全意識(shí)不足相關(guān)。因此，保證汽車(chē)駕駛安全，需要重點(diǎn)抓安全駕駛意識(shí)方面。筆者根據(jù)目前的實(shí)際情況，分析汽車(chē)提升駕駛員安全意識(shí)的有效對(duì)策。

關(guān)鍵詞：汽車(chē)駕駛員;交通事故;安全駕駛意識(shí);生命財(cái)產(chǎn)安全

我國(guó)的交通行業(yè)在近幾年取得了空前發(fā)展，人們的生活水平不斷提升，私家車(chē)的保有量逐漸上升。汽車(chē)的保有量增加勢(shì)必會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)駕駛員數(shù)量的增長(zhǎng)。我國(guó)的交通事故發(fā)生數(shù)量也呈現(xiàn)出逐漸上升的趨勢(shì)。因?yàn)榻煌ㄊ鹿试斐傻呢?cái)產(chǎn)損失和人身傷亡的事件觸目驚心。大部分交通事故的發(fā)生都與駕駛員的安全意識(shí)不足相關(guān)。

1 汽車(chē)駕駛員的安全意識(shí)不足的主要表現(xiàn)

1.1 普遍存在不良的駕駛習(xí)慣

很多汽車(chē)駕駛員或多或少的存在不同程度的不良駕駛習(xí)慣，主要表現(xiàn)為：在等待紅燈的時(shí)候刷手機(jī)新聞，甚至接打電話等，這些行為直接導(dǎo)致了變?yōu)榫G燈時(shí)，前車(chē)已經(jīng)正常行駛，但是駕駛員剛剛注意到可以起步繼續(xù)前行。這一情況很容易造成交通事故。此外，等待紅燈的過(guò)程當(dāng)中，注意力不集中還容易造成溜車(chē)或者把油門(mén)當(dāng)成剎車(chē)的情況，特別是近年來(lái)自動(dòng)擋的汽車(chē)較多，是這一行為的安全隱患尤為嚴(yán)重。還有部分駕駛員在準(zhǔn)備轉(zhuǎn)彎時(shí)，存在不打轉(zhuǎn)向等的壞習(xí)慣，這一習(xí)慣就會(huì)造成汽車(chē)轉(zhuǎn)彎過(guò)于突然，使后側(cè)車(chē)輛來(lái)不及避讓?zhuān)M(jìn)而出現(xiàn)交通事故。部分駕駛員行駛到路口時(shí)不注意觀察，車(chē)速往往較快，甚至還可能突然間急剎車(chē)，這種壞習(xí)慣通常是追尾事故的導(dǎo)火索。除了上述不良習(xí)慣之外，還有部分駕駛員習(xí)慣搶行，無(wú)論是與行人還是與其他的車(chē)輛，都喜歡搶行，甚至還會(huì)出現(xiàn)故意加塞的行為，為了爭(zhēng)奪前面的位置故意頻繁變道等。這些不良行為極易釀成悲劇。

1.2 開(kāi)斗氣車(chē)是安全意識(shí)不足的重要表現(xiàn)

與其他行業(yè)相同，駕駛員當(dāng)中，每個(gè)人都有自己獨(dú)特的性格和行為方式。對(duì)于脾氣溫和的駕駛員而言，在路上行駛時(shí)，遇到不文明駕駛的行為時(shí)，會(huì)一笑而過(guò)，不會(huì)過(guò)于計(jì)較。但有部分駕駛員脾氣暴躁，容易出現(xiàn)路怒癥，甚至遇到被加塞的行為時(shí)，還會(huì)與其他的車(chē)輛互相別車(chē)，甚至還會(huì)有脾氣暴躁的駕駛員在行駛當(dāng)中發(fā)泄自己的不良情緒，駕駛速度過(guò)快等。這些因素也是引起交通事故的誘因之一。

1.3 忽視法律法規(guī)的駕駛行為

近年來(lái)，交警部門(mén)對(duì)酒后駕駛的違法行為的打擊力度逐漸加大，從實(shí)際情況看，仍然有很多人無(wú)視自己和他們的人身財(cái)產(chǎn)安全，存在頂風(fēng)作案的行為。最近幾年，酒駕和毒駕的違法行為導(dǎo)致的惡性交通事故具有一定的增加趨勢(shì)。盡管我國(guó)有明確的法律法規(guī)，在駕駛員的要求方面，進(jìn)行了嚴(yán)格的規(guī)定，但有些駕駛員在駕駛當(dāng)中，對(duì)法律法規(guī)較為輕視，存在僥幸心理，仍然存在酒駕的行為。甚至部分駕駛員在醉酒的狀態(tài)下駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)，這給交通事故的發(fā)生帶來(lái)了諸多的隱患。在惡性交通事故的原因當(dāng)中，醉酒駕駛和吸毒之后駕駛的駕駛員占據(jù)多數(shù)，這充分說(shuō)明了違法行為的危害。特別是節(jié)假日期間，夜晚酒后駕車(chē)的駕駛員較多，這一現(xiàn)象充分說(shuō)明了部分駕駛員存的安全觀念有待提升，法律意識(shí)亟待加強(qiáng)。我國(guó)刑法和行政法當(dāng)中均規(guī)定了較多交通違法行為的處罰措施，但仍然存在嚴(yán)重超載，嚴(yán)重超速甚至故意在人群密集的城市繁華路段飆車(chē)的行為，這些行為是駕駛員法律和安全意識(shí)淡薄的客觀體現(xiàn)。

2 提升汽車(chē)駕駛員安全駕駛一時(shí)的主要對(duì)策

2.1 從駕校培訓(xùn)階段對(duì)駕駛員嚴(yán)格要求

近年來(lái)，駕校的駕駛員培訓(xùn)已經(jīng)成為了很多人的選擇，駕校的教學(xué)質(zhì)量參差不齊，特別是在考試的監(jiān)管環(huán)節(jié)當(dāng)中，較為疏忽。主要表現(xiàn)在：一些駕校為了提升學(xué)員的考試通過(guò)率，往往喜歡采取一種賄賂的方式，甚至存在蒙混過(guò)關(guān)的問(wèn)題。在駕校的教學(xué)工作當(dāng)中，更多地涉及到駕駛技能方面的問(wèn)題，對(duì)于安全意識(shí)和法律法規(guī)的教學(xué)相對(duì)輕視。特別是在實(shí)際的駕駛訓(xùn)練的時(shí)候，安全習(xí)慣的培養(yǎng)和安全意識(shí)的提升受到不同程度而忽視。此外，駕校在教學(xué)當(dāng)中，注重駕駛員的心理疏導(dǎo)工作至關(guān)重要，教會(huì)學(xué)員自我調(diào)節(jié)的能力，對(duì)于預(yù)防駕駛員心理問(wèn)題造成的交通事故具有不可忽視的作用。

2.2 建立健全駕駛員行車(chē)安全記錄體系

大數(shù)據(jù)分析技術(shù)的運(yùn)用，對(duì)諸多領(lǐng)域的健康發(fā)展均發(fā)揮了重要作用。汽車(chē)駕駛員的安全駕駛意識(shí)對(duì)于預(yù)防交通事故起著不容忽視的作用，大數(shù)據(jù)技術(shù)可以通過(guò)獲取一段時(shí)間內(nèi)的數(shù)據(jù)情況，對(duì)事故發(fā)生的集中問(wèn)題進(jìn)行匯總，進(jìn)而為交通事故的預(yù)防工作提供參考。相關(guān)部門(mén)需要做好交通事故的信息收集工作，運(yùn)用大數(shù)據(jù)技術(shù)分析影響交通事故發(fā)生的因素，針對(duì)這些危險(xiǎn)因素采取針對(duì)性的應(yīng)對(duì)措施。例如：通過(guò)道路上安裝的道路交通監(jiān)控裝置對(duì)發(fā)生交通事故頻發(fā)的主要路段，時(shí)間段，駕駛員的基本信息等數(shù)據(jù)進(jìn)行記錄，特別著重調(diào)查駕駛員是否存在違法行為。通過(guò)這些數(shù)據(jù)的分析工作，可以相對(duì)精準(zhǔn)的判斷出影響交通事故發(fā)生的因素，進(jìn)而針對(duì)性的對(duì)駕駛員開(kāi)展安全意識(shí)教育。在監(jiān)控駕駛員行車(chē)安全情況的同時(shí)，也及時(shí)地識(shí)別駕駛員的危險(xiǎn)駕車(chē)行為以及不合理的思想觀念，根據(jù)駕駛員的安全記錄針對(duì)性的進(jìn)行安全教育工作，提前對(duì)駕駛過(guò)程當(dāng)中的危險(xiǎn)因素進(jìn)行預(yù)警，以提升駕駛員的安全意識(shí)。

2.3 加強(qiáng)駕駛員的安全管理和人文關(guān)懷工作

駕駛員工作壓力大，在行駛過(guò)程中，駕駛員長(zhǎng)時(shí)間處于高度緊張的狀態(tài)，特別是繁華路段駕駛，更容易導(dǎo)致駕駛員身心疲憊。很多交通事故的發(fā)生與疲勞駕駛息息相關(guān)，因此，在駕駛員安全管理方面需要加以重視。例如：保證駕駛員長(zhǎng)途行車(chē)時(shí)，有至少三名駕駛員換班，保證每名駕駛員有充足的休息時(shí)間。汽車(chē)公司要隨時(shí)關(guān)注駕駛員的身心健康狀況，在服用藥物，身體不適，情緒不佳的情況下，應(yīng)給駕駛員充足的休息和調(diào)整身心狀態(tài)的時(shí)間。當(dāng)駕駛員心情煩躁或者經(jīng)歷某種應(yīng)激事件時(shí)，要主動(dòng)關(guān)心和問(wèn)候，確保駕駛員在身心健康的狀態(tài)下安全駕駛。

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