道路橋梁施工中的幾個常見問題及對策探討

羅敘

摘 要：現如今我國城市化建設速度逐漸加快，道路和橋梁作為城市建設的重要基礎設施，對其施工要求越來越高。然而在施工過程中會暴露諸多技術性難題，因此需要對其出現的原因進行探討。本文詳細分析了道路橋梁在施工過程中暴露的問題，并提出了與之相應的解決方案與對策，以供參考。

關鍵詞：道路橋梁 施工問題 材料質量

中圖分類號：U227.6文獻標識碼：A文章編號：1003-9082（2020）06-0-01

引言

建設道路橋梁工程能夠極大的促進我國經濟的發展。然而在其施工進程中會遭遇各種意想不到的狀況，暴露出各種各樣的弊端，倘若不能得到及時有效的解決，就會產生嚴重的安全隱患，造成財產損失和人員傷亡。因此有必要分析道路橋梁建設中出現的常見問題，進而提出科學合理的解決對策。

一、道路橋梁施工中的常見問題

1.材料質量不合格

建筑材料種類繁多，包括鋼筋、水泥和集料等原材料。建筑材料質量的優劣會影響施工效果，工程建設部門需要對此高度重視。倘若建筑材料的質量不合格，在工程建設過程中就會造成重大安全隱患，引發安全事故。譬如在對混凝土路面進行施工時，假如水泥的材料質量無法達到合格標準，就會導致路面產生孔洞，縮短道路的使用周期，影響道路的正常通行。2.軟體地基處理不佳

對施工單位而言，在制約道路和橋梁施工的諸多因素中，對軟土地基的處理方式最為棘手。具體原因有如下幾點：

第一，軟土地基具有較強的壓縮性，其內部孔隙結構較大，無法保證持續穩定;第二，軟土地基的抗剪功能和透水功能同樣較差，導致施工項目需要很長的持續周期才能竣工;第三，軟土地基不具備較強的承載力，會造成公路與橋梁發生沉降現象。例如，在對瀝青混凝土公路進行建設時，倘若沒有妥善處理好軟土地基，就會造成公路路基不均勻沉降的后果[1]。

3.路面不夠平整

造成路面不夠平整的因素有很多，多數都屬于操作技術上的失誤。譬如填料不符合質量標準，沒有選擇合適的碾壓機器，不考慮最佳含水量就擅自開展碾壓工作等。例如油石的混合比例出現錯誤，二者配比而成的混合料就會造成瀝青公路路面出現裂縫甚至凹凸不平。

4.排水施工不合理

在道路和橋梁的施工過程中，為了避免出現積水情況，必須設計好排水系統的最佳方案。否則道路和橋梁的排水功能暴露諸多問題，不但會造成嚴重的給水弊病，還會縮短道路的使用年限。有些工程建設者沒有根據規定建設合理的排水設施，一旦遭遇嚴重的雨雪天氣，道路上就會出現積水。造成的弊端其一是降低車速，其二是容易引發車輛安全事故。

二、道路橋梁施工中問題的對策探討

道路和橋梁的建設周期通常較長，對施工技術要求高，需要投入巨大的資金，且風險系數不低。因此，只有運用科學的解決對策，方能提升工程建設質量，為接下來的可靠運營提供安全保障。

1.有效把控材料質量

建設材料的質量把控對橋梁道路施工而言至關重要，倘若選擇不符合質量標準的建筑材料，其造成的代價將是難以挽回的。因此施工單位應當選擇可靠有信譽的供應商，在采購之前仔細檢測建筑材料質量，不符合質量標準的施工材料絕對不用。另外還要避免將儲存中的原材料囤積于潮濕環境中，在施工時，應當對原材料進行定期抽樣檢查，確保施工原材料的質量符合施工標準。

2.科學運用地基處理技術

我國國土面積遼闊，施工單位會在各種地貌地形基礎上開展道路橋梁工程建設，有時避無可避，因此會遭遇諸多劣性地基。例如常見的軟土地基、沖填土式地基、濕陷性黃土質地基。對這些地勢復雜的地基進行施工難度極大，處理方式若是不合理就會導致路基向下塌陷，從而影響道路橋梁行車的安全性。

目前我國針對軟土地基的處理方式種類繁多，選用科學的軟土地基處理方式，可以確保道路更加穩固，確保行車更加安全?，F階段處理軟體地基的技術主要包括換填法、排水固結法以及高壓噴射注漿法。施工單位應當在充分掌握各項技術的前提下，認真勘探考察軟土地基的實際情況，選用合適的處理技術，并根據具體規章流程仔細操作。

3.改善路面施工技術

為了避免路面開裂與不平整的情況發生，施工單位應當選用合適的原材料作為填料，保證原材料沒有安全問題后才能投入使用。此外還要科學地控制填料內的水分，使其含水量適中，達到最佳狀態。倘若含水量較少，可以采取適當灑水的方法來增加材料內部的水分;倘若含水量較多，則可以通過晾曬原材料的方式減少其內部的含水量[2]。

在對路面進行填筑、碾壓過程中，應當保證相關設備達到碾壓標準，運用分層填筑與碾壓的手段，保證每一層路面厚度適中，這樣就能提升道路路基的壓實程度。另外，施工單位不僅要科學地安排施工順序，也應當對施工者進行專業培訓，提高其專業素質。

4.合理運用排水功能

水是制約道路橋梁工程建設的重要因素之一。一方面，水會破壞路基和路面的結構;另一方面，路面長期貯存大量水分會降低其路面抗磨力，造成安全隱患。因此排水設施需要及時有效排出地表及地下水，降低道路橋梁受到雨水的侵蝕程度。具體運用排水功能的方法有如下幾點：

首先，在進行道路橋梁工程建設過程中，施工單位應當合理的布置排水工作，保證工程建設者可以按照規定進行操作。

其次，在進行排水設施建設過程中，施工單位應當努力確保施工質量。例如，在開展平曲線處的邊溝工作時，需要確保曲線的前后溝底縱坡位置可以平順連接，避免在曲線內側位置出現積水，至于曲線外側則需要依照超高值采取適當加深的方法。

最后，還要根據實際條件做好規劃，建設好邊溝與水渠，合理安排管道位置，這樣就能快速排水，降低發生積水情況的程度。另外還應當觀察當地的水文與氣候條件，據此規劃最佳排水方案，確定填料的種類。選用排水孔數量充足的排水管道和質量堅固的塑料配件，再將其鋪設進地溝內部，使用透水功能強的砂石來填充、掩埋。

結論

總而言之，建設道路橋梁工程應當考慮其實際情況，具體情況具體分析，針對施工中出現的常見弊端采取與之相應的解決策略。工程建設人員應當考慮好工作重心，在施工過程的不同環節設計不同的工作方案，確保道路和橋梁建設工程安全可靠。

參考文獻

[1]陳亞東.道路橋梁施工中常見的技術問題及解決對策[J].智庫時代，2018，

（52）：107-108.

[2]王慧龍.道路橋梁施工中常見的技術問題及解決對策[J].交通世界，2018，

（28）：54-55.