基于灰色關聯分析法的京津冀服務貿易競爭力影響因素研究

摘要：京津冀經濟協同發展已于2014年提升為國家戰略，但長久以來，其外向化程度不如珠三角和長三角區域，京津冀區域的服務貿易的發展與這兩個區域的差距較大。本文利用波特鉆石模型將服務業標準數量作為政府行為對影響三地服務業競爭力的因素2005 2015年間的數據進行了實證分析，結果表明：首先是京津冀服務業的發展主要是受到GDP的影響最為明顯。其次是外商直接投資的影響也較為顯著，再次是貨物貿易出口額、人力資本、國家及行業頒布的服務業標準數量、第三產業貢獻率，最后是勞動力參與率。

關鍵詞：京津冀;服務貿易;競爭力;波特鉆石模型

基金項目：中國標準化協會課題：服務貿易標準化背景下京津冀服務貿易分行業競爭力比較及影響因素回歸分析（編號：FMBZH-1946）;重慶工程學院2019年校內科研基金資助項目：中國服務貿易國際競爭力及影響因素研究（編號：2019xskz01）

京津冀都市圈是我國沿海三大城市群之一，在我國的經濟發展中占據重要地位。京津冀經濟協同發展已于2014年提升為國家戰略，但長久以來，其外向化程度不如珠三角和長三角區域，京津冀區域的服務貿易的發展與這兩個區域的差距較大。隨著京津冀經濟協同發展的提出，有必要對三地區的服務貿易競爭力的影響因素進行進一步分析。

一、文獻回顧

劉宏、梁文化（2017）用灰色關聯分析法實證研究了服務貿易開放度（STO）、國內生產總值（GDP）、第三產業占國內生產總值的比重（TC）、貨物貿易進出口總額（CG）、專利申請量CPA）和每萬人中高等教育人數（HC）等因素對北京市服務貿易競爭力的影響程度進行了研究，實證結果表明第三產業占國內生產總值比重和服務貿易開放度與北京市服務貿易競爭力關系較為密切。孫蕊（2017）采用2000-2013年京津兩地旅游往來數據，在引力模型的框架下分析兩地間經濟距離影響及邊界效應問題。結果顯示，市場規模和距離能夠在很大程度上影響區域間服務貿易;邊界效應確實存在，一些無形的貿易壁壘和不便利影響了兩地間的旅游往來。李雨凝（2018）通過對影響中國旅游業的國際貿易競爭力的因素進行分析和計量檢驗，分析影響因素對國際旅游競爭力的影響，并基于模型和現狀提出行之有效的對策和建議。

本文在對相關研究進行回顧的基礎上，將服務業標準數量作為政府行為引入波特鉆石模型對影響京津冀地區服務業競爭力的因素進行了分析，期望能發現服務貿易標準化的發展對京津冀區域服務貿易發展的作用是怎樣的，及其在對京津冀區域服務貿易發展的影響因素中占據怎樣的比重。從而為政策制定者提供參考。

二、京津冀服務貿易國際競爭力影響因素的實證分析

我們依據波特鉆石模型中關于競爭力的影響要素：資源要素、需求狀況、相關產業、企業戰略決策、政府行為、機遇;同時考慮到天津和河北部分年份的服務貿易數據及服務業標準數量數據不全的情況，我們用勞動力參與率（用第三產業的就業人數/總就業人數）HMRi及人力資本（用專科以上學歷人數表示）HCi反映一地區競爭力形成的資源要素;GDPi代表一地區競爭力形成的需求狀況因素;貨物貿易出口額（億美元）EXGi用于反映模型中的相關產業因素;外商直接投資額FDIi代表企業戰略決策因素;國家及行業頒布的服務業標準數量SSNi為政府行為因素;第三產業貢獻率TRi（第三產業年增加值/CDP）來代表機遇因素;用第三產業增加值TVi作為因變量，我們收集了自2005-2015年共11年的數據，其中由于時間不限，在國家及行業頒布的服務業標準數量的數據上，直接借鑒了2017年祝合良、葉萌的數據，整理得出數據如下：

其中第三產業增加值為系統特征序列X1，其余序列X1、X3、X4.X5、X6、X7、X8與它的鄧氏關聯度的計算過程如表1：

通過比較七個指標與第三產業增加值關系度的大小，可以看出京津冀第三產業的發展主要是受到CDP的影響最為明顯，其次是外商直接投資的影響也較為顯著，再次是貨物貿易出口額、人力資本、國家及行業頒布的服務業標準數量、第三產業貢獻率，最后是勞動力參與率。

二、京津冀服務貿易發展的對策建議

（一）注重區域間產業梯度轉移，促進產生正溢出效應

目前京津冀區域經濟中北京已形成了明顯的極化效應，根據增長極理論，增長極對周圍地區有擴散的正效應和極化的負效應。從極化效應到達擴散效應的過程中，通常要經過漫長時間的極化效應。同時學者繆爾達爾（ Cunnar Myrdal）認為，市場力的作用通常是傾向擴大地區間的差異，應通過加強國家干預，使極化效應盡快過渡到擴散效應，從而產生正的溢出效應。隨著天津和河北在服務業軟硬件設施的提升，首都作為現代服務業及經濟增長極才能更好地發揮向周邊區域的擴散效應，最終促成京津冀區域內服務貿易發展產生正的溢出效應。

（二）加快服務貿易升級，理順貨物對服務貿易帶動關系

未來要加快天津和河北傳統服務業向現代服務業的升級，這兩地坐擁北方優良港口資源，貨物貿易的快速發展擁有得天獨厚的條件，這必然會產生對于運輸，保險、金融及計算機信息業的需求。在這些服務貿易方面處于比較優勢的北京可以利用其輻射效應，引領兩地服務業盡快結構轉型。京津冀發展貨物貿易，要重視其對服務貿易的推動作用，發揮貨物與服務貿易的協同作用。

（三）建立健全服務貿易標準體系建設，助力京津冀服務貿易競爭力的提升

通過不斷加強與國際標準化組織及標準化機構的合作交流，參照現有的國際標準不斷修訂和完善我國已有標準;同時應以各種形式積極參與國家間及區域間服務貿易的交流，通過承接對外勞務服務合同將我國已專門化的成熟的行業標準在國際市場上推廣，為相關服務國際標準化的制定增加話語權。同時，應注重國內在服務貿易標準化方面的專業人才的培養，充分發揮京津冀高端人才優勢，打造一批即具有各服務行業專業知識又懂國際市場標準體系及其動態發展的人才，使之成為提升京津冀服務貿易競爭力的軟實力。

參考文獻：

[1]劉宏，梁文化.北京市服務貿易競爭力指數比較及影響因素的實證研究[J]對外經濟貿易大學學報，2017（01）： 51-62

[2]孫蕊.京津服務貿易引力模型與邊界效應一以旅游業為例[J]商業經濟研究，2017（11）：136-138

[3]李雨凝，姜鋒.中國旅游服務國際貿易競爭力的影響因素分析[J]中國商論，2018 （05） 81- 83

[4]祝合良，葉萌.標準化對我國商貿流通業國際競爭力影響實證研究[J]中國流通經濟，2017（05）3-11

[5]Gunnar Myrdal. Economic Theory and Nnderdevelopment Regions[M] .Harper& Row.1957

作者簡介：

劉紅（1978- ），女，天津天獅學院，碩士研究生，講師，研究方向：國際貿易、區域經濟理論與政策。