數字

2200萬

上汽通用五菱第2200萬輛整車下線，發布五菱全球銀標

近日，上汽通用五菱宣布成為首家產量突破2200萬輛的中國汽車企業。在第2200萬輛整車下線暨五菱全球銀標國內發布儀式的活動現場，五菱全球銀標首款新車Victory從生產線上緩緩駛出，這一動作不僅是上汽通用五菱的“一小步”，更象征著企業深耕國內外市場多年的厚積薄發，也意味著中國的汽車發展迎來又一重要里程碑，日益強大的中國制造將更深度參與到全球市場競爭中。

20億歐元

雷諾計劃未來三年削減20億歐元成本 全球裁員1.5萬人

法國勞工民主聯盟（CFDT）在與雷諾會談后表示，雷諾未來三年年內將在全球范圍內宣布裁員1.5萬人，并公布一項復蘇戰略，以提高盈利能力，削減成本，應對銷售低迷。聯盟代表弗蘭克·達烏特（Franck Daout）表示，雷諾的裁員中包括在法國削減約4500個職位，不過主要是通過自愿離職和自愿退休來削減。

這次整體裁員將影響雷諾全球18萬員工中的不到10%，而雷諾在法國大約有48500名員工。達烏特表示：“所有的裁員和重組都將通過與政府和工會的談判進行。”他還補充說，雷諾管理層“確實強調了這一點”。

雷諾董事會批準了啟動成本節約計劃，將宣布降低20億歐元（約合22億美元）固定成本的具體措施。

20%

美國研發車載分離技術排放減少20%

美國能源部西北太平洋國家實驗室（Pacific Northwest National Laboratory，PNNL）的研究人員研發了一項技術，有望讓其成為按需辛烷供油系統（octane-on-demand fuel-delivery）的一部分，為提高燃油經濟性和降低溫室氣體排放鋪平道路。

該車載分離技術是首個利用化學物質（而不是物理薄膜）將混合了乙醇的汽油分離為高辛烷值和低辛烷值燃料成分的技術，經過設計，可與車輛現有的燃料一起工作。然后，辛烷按需系統會根據所需功率，為發動機測量出合適的燃料混合物：車輛空轉時降低辛烷值，車輛加速時提高辛烷值。

研究表明，此種辛烷按需法可以將車輛的燃油效率提高30%，并有助于減少20%的溫室氣體排放。但是，到目前為止，對辛烷值進行測試的滲透汽化膜會在汽油中留下近20%有價值、高辛烷值的燃料成分。

1300億元

美國租車巨頭申請破產保護負債超1300億元

美東時間22日晚間，美國租車巨頭赫茲國際控股（Hertz Global Holdings， Inc.）申請破產保護。受此消息影響，赫茲租車的股價盤后一度跌超50%。而周五當天，赫茲租車的股價已經收跌將近7.5%。

據了解，受美國政府限制旅行和居家令的打擊，創立于1918年的赫茲的業務受到了跟美國航空業一樣的打擊。由于其收入的很大一部分來自機場的租車服務，而政府對旅行實施的限制掐斷了空中與地面交通，重創了租車市場。這項收入幾乎消失了。伴隨著收入的下降，赫茲租車的股價也從2月21日的高點一路下挫。截至5月23日，赫茲租車的股價已經暴跌86%，總市值蒸發24.8億美元（約176億元人民幣）。

破產將讓Hertz成為因疫情影響美國人出行導致的最高調企業債務違約案之一。目前該公司有將近190億美元債務（約合人民幣1350億元），并于上個月出現一筆違約。其中43億美元為發行的公司債和貸款，旗下公司還持有以汽車為抵押的144億美元債務。

11kW

普萊默推出新型無線充電功率可達11kW

普萊默集團目前展示了電動汽車無線充電汽車的接收天線（二級線圈）。此類天線是WC-RX系列接收天線，配備了靈活的磁芯，結合柔性鐵氧體芯和PBM（磁帶反轉）塊，以3至11 kW的功率運行，甚至在不久的將來，可以達到22 kW。

此種磁芯技術因線圈得到優化，效率得到提高（超過95%），避開氣隙，減少熱量區域，成為一個具備高Q因子（損耗達到最小）且可靠性很高的緊湊型天線。

新推出的電動汽車無線充電系統接收天線旨在為感應式無線功率傳輸（WPT）系統提供支持，后者可以避免車輛與車站之間的物理接觸，從而克服了傳統導電式充電法的一些缺陷。