淺談城市智能交通系統的發展現狀與趨勢

劉凱強

摘 要 隨著信息技術的發展，我國交通系統也朝著智能交通系統的方向發展，目前城市智能交通系統還處于開發和應用的初級階段，智能化的交通系統將會給建設新型城鎮和智慧城市帶來交通上的便利。本文主要首先是對城市智能交通系統進行簡單的介紹和論述，進而分析城市智能交通系統的發展現狀，探討未來智能交通系統的發展趨勢。

關鍵詞 交通系統;智能化;智慧城市;發展現狀;趨勢

我國倡導綠色交通，在交通系統發展中采用智能化的手段和技術來管理和控制交通是非常重要的。在智能交通系統應用的過程中，可以充分利用城市中的基礎交通設施，提高安全交通水平，從而達到交通環保以及節能的目的，整體上提高我國交通系統對大眾和城市的服務水平。因此，在推動智能交通系統的發展過程中，相關的部門和技術人員應該要明確交通系統智能化發展方向和使用的技術，根據城市和城鎮發展現狀進行分析，從而制定有效的策略發展智能交通系統。

1城市智能交通系統的介紹

智能交通系統，英文簡稱ITS，主要是指在確保道路、機場、通信、港口等交通基礎設施完善的基礎上，采用數據傳輸技術、信息技術、數字技術、計算機技術、電子傳感技術、遠程操作技術等對交通運輸進行管理和規劃，從而形成有效的管理體系，對確定的范圍和區域進行全方位的交通管控，確保輸出信息更加準確，高效處理信息，同時確保信息的實時性。ITS主要是采用先進的信息技術、數字技術以及設備對交通數據和信息進行高效、準確的管理和控制，及時滿足交通需求，同時合理配置有限的道路資源，提高人們出行的效率，并且還要對人們的出行做好安全防護措施[1]。

2智能交通系統的發展現狀

我國在最開始使用智能交通系統時，人們還沒有完全了解智能交通的優勢和對人們生活的影響，使用智能交通設備的效率較低，沒有完善的智能系統，從而導致浪費資源的現象。然而隨著科技的進步，智能交通系統也逐漸完善，尤其是監控道路和路口等方面的設備和資源得到完善，采用先進的感應設備和技術對實際的交通狀況進行實時的監控，確保我國的交通系統能夠有效地利用各種信息技術，并在一些試點城市取得了良好的效果。目前我國很多城市已經建立智能交通系統，不僅能夠對城市的路面和其他交通區域進行實時的管控，同時也在各個高速公路以及沿線建立實時的監控和通信系統，高速收費站也實行IC卡收費和電子收費系統，逐步實現高速公路自動收費、不停車的目標，從而方便人們的出行。智能交通系統的應用能夠有效地推動我國經濟的發展，在實際的智能交通系統管理中，工作人員還應該要繼續進行技術的創新和系統的完善[2]。

3城市智能交通系統的發展趨勢

未來我國城市智能交通系統的發展趨勢將主要是朝著通信與處理數據系統結合、主動管理交通、智能駕駛和電子收費系統四個方向發展、技術創新和更新。

3.1 通信與數據處理系統整合

智能交通系統中將通信與數據處理技術進行整合，能夠有效地管理車輛之間、基礎設施與車輛之間的安全通信，對動態數據和移動通信進行實時的數據收集和處理，同時還能夠對環境和氣象相關的數據進行管理。這兩個系統的整合和統一管理能夠確保智能交通系統的正常運行。

車輛之間能夠通信安全可以對無線數據進行及時的交換，同時也能夠確保車輛能夠按照相關的技術主動采取安全防范措施;基礎設施和車輛之間建立安全通信系統能夠避免或者是減少車輛碰撞造成的損失，此外還能夠幫助車輛及時對交通問題進行預測。對通信系統進行創新和開發，從而形成能夠對地面車輛進行動態的移動通信系統，確保通信數據能夠實際傳輸到數據庫中，便于交通管理人員對移動通訊進行實時的管理和監控。通過通信和移動數據處理系統能夠有效地提高公路交通運營的效率，同時提高公路交通的安全性。此外，該系統對交通流以及停車場進行實時數據傳輸，能夠幫助出行者做好出行準備;更新公路貨運方面的數據能夠幫助商業貨運的經營者對貨運運輸做出正確的決策。通信系統在對環境以及氣象數據進行預測的功能能夠幫助出行者預測、分析并評估天氣對出行的影響。

3.2 主動交通管理系統

主動交通管理系統主要是能夠實時監視道路系統中出現的交通事故、狀況、環境以及氣象變化，對數據進行收集和分析，能夠幫助交通管理者控制交通。研究主動交通管理系統主要是為了能夠減少道路交通擁堵，減少基礎設施建設的成本投入，同時提高交通的流動量，控制出行時間，對整個交通運輸網路進行優化。在更新和發展主動交通管理系統的過程中，不僅要加強通信和處理數據系統的發展，及時對收集到的數據進行分析和檢查，確保數據信息具有實時性和真實性。同時還要明確該系統的發展要求，及時更新和提高數據處理的效率，優化相關的軟件，從而有效地管控交通流，對道路的突發事故進行及時的處理。

3.3 智能駕駛系統

研究智能駕駛系統主要是要確定要系統更新和研究的標準，對智能駕駛系統的功能進行研究，確保該系統的研究和應用可行性，研究人員能夠根據制定的標準進行系統研究，從而確保產品在整體上能夠與其他系統協同工作，同時不同部門和企業也能夠相互進行系統操作，政府應該要對該系統研究投入資金和技術，跨越體制的障礙，從而降低維修系統的成本，提高系統的使用周期。

3.4 綜合電子收費系統

目前電子收費系統主要是應用在高速公路收費站，對電子收費系統進行整合不僅要發展高速公路上使用的不停車、自動收費系統，同時還要對公共交通收費、電子泊車收費、出行者服務收費以及其他運輸收費系統進行整合和自動化創新。確保所有的收費系統能夠統一電子化，出行者或者是司機可以通過統一的支付系統進行支付，簡化收費程序，不僅給人們帶來便利，同時也提高了交通部門的收費效率，提高運輸效率。

4結束語

總之，城市智能交通系統的應用不僅為人們的出行和交通流提供各種便利性，同時也影響著人們的生活方式。對智能交通系統進行研究和創新，不僅能夠解決道路交通問題，同時也能夠給人們的出行帶來便利，給交通部門的工作帶來便利，更能夠推動我國經濟的發展進程。

參考文獻

[1] 劉小明，何忠賀.城市智能交通系統技術發展現狀及趨勢[J].自動化博覽，2015（32）：58-60.

[2] 姜紅德. 力推交通大數據[J].中國信息化，2014（2）：18-19.