淺議商品性評價在汽車品質提升中的作用

韋能 王巧康 李輝 鄭永順

摘 要：商品性評價已經廣泛應用于汽車研發生產中，對汽車產品質量的提升起到了重要作用。文章針對商品性評價在汽車提升品質中的作用及例子進行說明，并對其未來發展趨勢進行探討。

關鍵詞：評價;質量提升

1 引言

在汽車行業的發展中，對汽車進行商品性評價是汽車行業發展的趨勢，目前國內各大主機廠都有自己的商品性評價小組介入到汽車的設計開發工作中，并為車輛設計開發提供幫助。在實踐的過程中，商品性評價對提升整車質量起到關鍵性作用。

2 商品性評價的概念

2.1 商品性評價的概念

商品性評價，利用人的感官（視、聽、嗅、觸等）和體感（如平衡感覺等）模擬用戶看車、用車的行為對汽車的性能品質做出評價并按表格進行評分（見表1），為產品設計開發提供指導、改善建議，開發出用戶滿意的產品。

2.2 商品性評價的特點

商品性評價是一種不同于道路試驗評價、AVES評價的評價體系，商品性評價體系不是以產品設定的參數、技術生產標準為基準，而是以模擬用戶看待、使用產品的感受為標準，對產品進行評價，提出問題。基于用戶提出的評價問題貼近實際，使產品的改進提升更接近用戶需要的品質。

3 商品性評價在品質提升中的作用

西南某公司引進商品性評價體系后，經過近三年的實際應用，商品性評價在汽車品質提升過程中起到——促進產品技術要求提升，促進設計細節提升，發現客觀參數無法展現的問題，提升防止再發能力。

3.1 促進產品生產技術要求提升

產品設計生產過程中，對零部件公差、裝配技術要求、尺寸鏈計算等都有成熟的體系，汽車在整個設計、制造過程，都按照原固有體系進行，產品下線后的檢驗、檢測也是依據企業設定的標準進行，最終的結果都是合乎技術要求的。但是使用商品性評價，從用戶角度出來，不背靠任何指標，可以對設計生產提出更高的要求，進行升產品品質。例如：有的間隙要求的DTS是4±2，生產間隙為6也是符合生產要求的，可從商品性來評價，過大的間隙會影響感觀品質，進而提出指摘，對生產技術指標提出更高的要求，最終經設計師、工藝工程師共同努力得到了提升改善。

3.2 促進設計細節提升

汽車產品設計開發的過程有人機交互校核，總布置都以滿足95%人體可以正常使用為準則，可再強大的設計點檢，終不可能達到100%的點檢，商品性評價是人直接對實車進行使用評價，能發現車輛在使用過程中不便利的細節，進而向設計提出整改，提升產品的細節設計。如某車型的水杯放在扶手箱，設計點檢時，人可以正常拿取水杯，但商品評價時發現在拿取水杯時，需要打開扶手箱蓋，單手極難完成此操作，非常不人性化的問題，進而促進了問題的整改提升。

3.3 發現客觀參數無法展現問題

事物的表現總會有客觀的物理指標可以表征，可汽車的不少參數都還沒有完全分解成客觀指標，能測試的客觀數據不能完全展現汽車的表現，而商品性評價以人感受為準，在各種工況中駕評中提出身體的反饋，為汽車的調校提出方向，增強用戶用車的品質感。

3.4 提升防止再發能力

經過商品性評價對實車評價，提出本品、競品的優缺點，在新產品的開發中，可以借鑒優點，對于缺點進行規避，對本品的缺點納入防再發管理，從而使新開發的產品可以最大可能的減少問題出現，提升車輛的整體品質感。

4 實際應用

西南地區的某車企應用商品性評價達兩年多，評價團隊對其產品進行評價，并提出若干的問題點，并將問題點納入管理整改中。其實際效果為：

4.1 評價指摘符合市場用戶反饋

初代車型在進行媒體試乘試駕過程中，媒體用戶提出的問題點，100%被商品性主動評價指摘涵蓋;初代車型投入市場后，售后反饋的問題點95%被商品性評價指摘的問題覆蓋。可以說，商品性評價的評價結果是貼近用戶的。

4.2 評價問題點整改提升

經過對初代車型進行了整改，整改率達60%以上，最終其改進車型評價結果得到大幅度提升（見圖2），相應的問題點售后反饋得到減少。

5 未來發展方向探討

商品性評價對產品的品質提升具有極強的促進作用，但商品性評價當前還存在一些缺陷，商品性評價的過程中，其指摘都是感性的存在，無法進行實際量化，這對設計生產制造工程師整改提升具有較大的難度，整改只能做出樣件裝車后再評價，這樣的整改效率較低，不利于快速提升品質。未來商品性評價應在感覺的基礎上，運用一些簡易的工具展示出商品性評價可接受的狀態使問題點客觀化， 幫助工程師快速改善問題點，提升產品品質。

參考文獻：

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