高職汽車運用與維修技術專業現代學徒制探索與分析

蔣光閭 羅繼

摘 要 汽車作為現代人類出行的主要交通方式，汽車維修技術的高低直接影響到行業的發展。現代學徒制作為一種新型教學模式，有助于培養學生的實踐能力，實現理論與實踐的有效統一。本文通過分析現代學徒制的內涵與特點，探討其在汽車運用與維修技術專業的應用，提升汽車維修類人才培養質量。

關鍵詞 汽車運用與維修技術 現代學徒制 探索與分析

中圖分類號：G712文獻標識碼：A

現代學徒制是職業教育主動服務當前經濟社會發展的要求，是推動職業教育體系和勞動就業體系互動發展，打通和拓寬技術技能型人才培養和成長通道。是深化校企合作，推進工學結合、知行合一的有效途徑。是全面實施素質教育，提高職業技能和培養職業精神的高度融合，是培養學生的社會責任感、創新精神、實踐能力的重要舉措。

1現代學徒制的內涵及發展

傳統人才教育培養模式下側重學生理論教學，不重視或忽視實踐教學，使得人才培養時普遍存在實踐能力不足的情況。在這樣的背景下企業對學校與學生存在懷疑，直接對畢業生就業產生阻礙。

現代學徒制，將學生、企業、教師及師傅結合起來，培養具有專業技能的現代化人才，這種教學模式的本質就是“校企合作、工學交替”;現代學徒制教學模式的優勢在于培養學生理論知識的同時，可以在企業中實踐切身體會所學知識的作用，并通過教師與師傅的合力培養，提升學生畢業后的就業競爭能力。

20世紀80年代末期開始，西方國家紛紛開展了新的學徒制改革，相關的立法、政策和項目層出不窮。根據培養形式和學徒學習方式的不同，產生了德國“雙元制”模式、英國的“三明治”模式、澳大利亞“新學徒制”模式、瑞士的“三元制”和美國“合作教育”模式等。

我國對“現代學徒制”的認識多源于英國1993年的“現代學徒制計劃”。曾經簡單的把德國“雙元制”作為“現代學徒制”的典型，以1969年德國雙元制的確立《職業教育法》為標志。20世紀90年代至今，我國以學校為主體的職業教育一直在探索校企合作、工學交替的人才培養模式，并經歷了頂崗實習、訂單培養、產教融合等多種實現形式。2014年2月26日，李克強總理主持召開國務院常務會議，部署加快發展現代職業教育，提出 “開展校企聯合招生、 聯合培養的現代學徒制試點”。同年8月，《關于開展現代學徒制試點工作的意見》（教職成〔2014〕9號）由教育部正式發布;2018年8月，教育部發布了《關于公布第三批現代學徒制試點單位的通知》（教職成廳函〔2018〕41號），確立第三批現代學徒制試點單位194個，至此，現代學徒制進入了全新的階段。

2現代學徒制的特點

2.1強化校企合作，推動地方經濟發展

現代學徒制的成功推行，需要行業企業積極參與人才培養的整個過程，實現校企深度合作。學生將成為現代學徒制人才模式的最終受益者。現代學徒制的推進，加快了企業與學校的進一步合作與交流，完善了人才培養的機制，構建了更為合理的人才培養體系，從而實現了校企雙贏。現代學徒制的實施，最終培養的人才是進入社會、服務社會，為地方經濟的發展提供了有力的人才保障和支持，進一步推動地方經濟的發展。

2.2滿足企業與市場共同需求

“招生即招工”是現代學徒制的重要特點之一。以往職業院校教學與市場崗位需求存在嚴重脫節，學校培養出來的人才往往與現實相查巨大，甚至出現被一些企業學徒嘲笑的現象！學生就業競爭力嚴重不足。采用現代學徒制實現了學校培養與市場崗位需求的雙向對接、達到零距離就業。更好的滿足了企業用工的需求，實現了職業教育與產業需求的同步提升。

2.3提升職業院校培養人才的素質

以汽車運用與維修技術專業為例，學生在校企合作雙向雙主體的培養下，進行“認知實習--跟崗實習--頂崗實習”工學交替、融合互動，真實體驗、感知汽車機電維修、汽車售后服務等工作崗位能力要求，提升學生學習的主動性。在理論與實踐高度結合的課程體系下，將理論與實踐高度融合，做到理論夠用，技能實用。學生畢業后可以獲得畢業證書、崗位資格證書和企業資格認證證書等。學生所學知識不僅僅局限在學校教學中所獲得的書本理論知識，在汽車維修服務企業采用師傅帶徒弟的模式，在真實的企業環境中通過師徒結對，一對一作業或者分組開展實操練習，便于學生更加細致的學習與掌握技術。學校、企業、教師和師傅都分別學生的學習與實踐情況進行全方位評定，多元化評價的視角能夠提升學生的專業素質與實踐技能，進一步提升職業院校培養人才的素質。

2.4助推師資隊伍整體水平的提升

現代學徒制的推進對師資隊伍整體水平提出了很高的要求。高職汽車運用與維修技術專業的課程體系改革、教學實踐等內容需要以教師崗位能力的持續提升作為有力保障，這就要求學校要定期組織教師下到企業一線參與實踐，同時，企業也應該在新車型技術技能培訓和企業員工的高級別認證培訓中將學校項目教師納入至培訓體系中，在培訓與實踐參與過程中增進對汽車維修服務行業的深入了解，提升教師自身業務能力，促進師資隊伍水平的整體提升。

3現代學徒制的具體應用及注意內容分析

3.1推行校企合作模式

通過學校與企業合作共同教學，進行高效教學模式的探索;通過課堂教理論、企業學技術的教學，形成以教授實干技術的教學理念，將課堂理論和實踐結合來適應汽車運用與維修教學學生專業能力，形成了的校企合作的教學模式。從而提高企業的競爭力;讓學生提前了解工作中可能出現的問題;教學過程中讓學生了解工作的整個流程;在實習的過程中將課堂學習到的知識得以應用;注重專業技能和關鍵能力的的培養;將個人的職業目標在學習中培養出來;讓學生在實習過程中積累出豐富的工作經驗;學生可以提早的進入崗位，體驗工作的情景。在校企合作的教學模式下，學生的學習過程和企業的工作流程相結合，在學習的過程中了解企業的工作流程，將學習與工作結合。學生通過不斷的學習，持續了解企業對員工工作的要求，不斷培養學生自主學習自主要求的目標。

3.2強化師資力量

現階段汽車維修產業發展時直接受到人才培養質量的影響，需要及時創新與完善人才培養模式，構建完善的人才培養模式。這就需要校方強化汽車運用與維修技術教學的師資隊伍。師資力量是推行現代學徒制度的重要保障。當前不少高職院校教師專業指導能力不強，具體實踐經驗不足，汽車運用與維修技術專業也不例外。這需要學校與企業聯合組建優質的師資力量，打通人才雙向流動、交流的機制，讓技術能力強的企業技術人才進入學校交流，讓實踐機會缺乏的教師走入企業增加經驗，制定提升教師指導能力的計劃并持續實施推進，確保教師有能力完成指導工作，同人才培養的目標相適應。還可以通過雙方聯動共同攻關科研課題，建立校內生產實訓基地等方式實現師資力量的快速提升。

3.3制定人才培養方案

（1）崗位培訓。企業與學校共同制定人才培養模式，汽車運用與維修技術專業學生未來崗位種類較多，需要依據崗位需求進行針對性的培養，提升畢業生勝任崗位工作的能力。

（2）簽訂三方協議。現代人才培養模式背景下，企業同樣需要面試新入校的學生，通過考核的與學生簽訂相關協議，并將通過審核的學生編在一個班級，作為試點進行分析。學生學習期間要遵守學校與企業的規定，試點班級共配備理論教師與實踐教師。

（3）校企聯合推動課程體系改革，提升人才培養的針對性。我院汽車運用與維修技術專業目前與東風雷諾汽車有限公司開展現代學徒制試點。依托“東風雷諾汽車有限公司職業教育培訓（長沙）服務中心”，結合汽車運用與維修技術專業的特色，構建專業與職業一體、學業與崗位融通的現代學徒制人才培養模式，建立起新的職業能力標準，重構汽車運用與維修技術的課程體系，使人才培養質量顯著提升。東風雷諾項目班開設有九門基礎課，六門東風雷諾專屬課程，并依據知識難易程度進行課程內容調整，提升課堂教學質量，同時根據汽車市場發展進行課程內容的刪減和增補。

4結束語

綜上所述，現代學徒制在強化校企合作，推動地方經濟發展，滿足企業與市場共同需求的同時，對提升職業院校培養人才的素質，助推師資隊伍整體水平的提升具有積極的作用，然而，在具體的現代學徒制試點過程中，仍有一些需要完善的方面，需要學校、企業、政府等在進一步的實踐活動中找到更加合適的路徑，推動現代學徒制的日趨完善。

基金項目：本文為湖南省教育廳科學研究項目：基于企業視角培養汽車運用與維修技術專業高職學生的一體化課程開發與實踐（17C0918）研究成果。

作者簡介：蔣光閭（1980.1-），男（漢族），湖南瀏陽人，本科，講師，汽車維修工高級技師，1+X汽車維修職業技能培訓師，主要研究方向為傳統燃油車及新能源汽車故障診斷與排除、現代學徒制試點的應用與推廣;羅繼（1989.12-），男（漢族），湖南瀏陽人，碩士研究生，講師，主要研究方向為傳統燃油車及新能源汽車故障診斷與排除、現代學徒制試點的應用與推廣。

參考文獻

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