用戶姚振興：青睞一汽解放&滿幫JH6 定義車

本刊記者 馮 銳 文

2020 年4 月，我國重卡銷量19.12萬輛，環比增長59.32%，同比增長60.96%，增幅從3月的-19%實現轉正。企業方面，一汽解放4 月重卡銷量5.75萬輛，市場份額30%，是國內重卡行業唯一一家份額超過20%的企業。

一汽解放在疫情壓力下出臺了穩經營、謀洞察、聚眾力、求創新、拓發展等一系列舉措。近日，本刊記者采訪了安徽淮北的卡友姚振興，從他購車的角度看一看解放是如何謀洞察、求創新的。

定義車，有貨源、能賺錢就是硬道理

安徽省淮北市地處蘇魯豫皖四省交界，是安徽省北大門，中原經濟區重要成員，淮海經濟區核心城市。多條國道、省道以及連霍、京福、泗許、濟祁高速公路穿境而過，環城四方。因此，貨運物流是淮北市的傳統優勢產業。

23 歲的姚振興是淮北眾多貨運人中的一員。據姚振興介紹，在親戚、朋友的影響下，他從18 歲就開始跑貨運了，目前已從業5 年。平時大多跑昆山-西安的路線：從昆山工廠運輸產品到西安，再從西安運輸蔬菜水果回昆山。

2020 年，受疫情影響，昆山工廠停擺了一段時間。在這期間，姚振興對自己的事業、家庭有了更多的思考：“家里有老婆孩子需要花錢，房貸也有不小的壓力，我得想辦法持續掙錢。”

恰逢姚振興有換車的打算時，滿幫&解放定義車引起了他的注意。姚振興向記者介紹，運滿滿司機端他一直在用，運滿滿有獨特的貨源優勢，貨主優先指定定義車承運貨物，作為駕駛員，不再擔心貨源問題。這在當下，優勢很明顯，不愁貨源、能賺錢就是硬道理。

據了解，滿幫&解放定義車2.0 是通過大數據算法為車主推送更多適合的優質貨源。基于滿幫大數據、云計算等智能化技術的應用，優質貨源通過解放行APP 精準推送給定義車車主，讓定義車車主接單量再度大幅提升。

姚振興表示：推行按軸收費后，滿載、空車收取同樣的高速費用，車輛放空非常不劃算。因此卡友們對快速配貨、減少等待、減少空駛空返的期望更高。

JH6，創新帶給年輕人幸福感

姚振興表示，一汽解放的產品在淮北市賣得很火，無論是長春基地還是青島基地的，口碑都非常不錯。朋友們告訴他，一汽解放青汽JH6 載貨定義車性能優勢明顯，其搭載一汽自主AMT、預見性巡航、車道偏離預警、前碰撞預警等智能化、安全化配置，可靠性、舒適性都非常不錯。

姚振興表示，一汽解放的產品在淮北市賣得很火，無論是長春基地還是青島基地的，口碑都非常不錯

不過，最讓姚振興心動的，是JH6的駕駛室大空間以及超大安卓平板電腦、隨車WiFi、360 度四方位影像這幾個創新配置。據了解，姚振興購買的JH6 卓越版2.0，駕駛室采用全新大排半設計，加大下臥鋪寬度至910 mm，休息環境更寬敞、更舒適；中控臺配備10 寸超大安卓平板電腦，可下載APP、智能導航搜索，實現人機語音交互；360 度四方位影像，視野寬闊無死角，全面保障人、車、貨安全。姚振興告訴記者，很多年輕人都是技術控、科技控，這些配置會帶給年輕駕駛員很大的幸福感。

截至本文發稿前，姚振興告訴記者，他購入的JH6 定義車，已經接上了第一單，開始賺錢了！