一汽解放&順豐：定制化打造降本增效運營利器

云 清 文

近日，一汽解放根據順豐集團個性化工況需求單獨設計開發的快遞行業定制化產品—J6P 4×2 快遞牽引車正式亮相。該車在整車動力鏈匹配、車掛一體化設計、整車安全配置等方面進行了全新優化升級，是專為順豐集團提供高效率、高安全、低油耗、大容積的專屬化產品，以期成為順豐集團及共建伙伴們降本提效的運營利器。

據介紹，該車型的機箱橋全部由一汽解放自主設計制造，根據車輛行駛路線多工況標定整車數據，保障解放獨有的體系節油效果達到最佳。

該車匹配的一汽錫柴奧威發動機采用頂置凸輪軸4 氣門技術，進排氣效率更高；采用電控高壓共軌系統，噴油壓力更高，霧化率更高，燃燒更充分；活塞、活塞環、曲軸、軸瓦和強力螺栓等關鍵零部件采用國際一流品牌產品，質量更可靠。

一汽12 擋全鋁變速器采用專利技術雙錐同步器結構，換擋輕便、可靠；針對快遞車輛采用單獨的的副箱參數，副箱速比寬泛，最高速比12.2，速比極差小，各擋速比極差1.28，輕松掛擋；變速器副箱采用大重合度系數的斜齒輪傳動，動力傳遞平穩，降低傳動噪聲。

前橋匹配目前解放銷量最大、質量最穩定的F7N 前橋，采用工字型大截面，高性能非調質鋼，保證承載；整體式單自由度沖焊制動器，制動穩定可靠；采用免維護橫拉桿、免維護輪轂，提升出勤率。

后橋匹配解放φ498 升級沖焊橋，為一汽自主研發的13 t 級單驅動橋，B10壽命 150 萬km；通過緊湊型集成化減速器設計、輕量化輪端及高強度鋼板橋殼設計保障整橋輕量化；采用高載荷耐沖擊齒輪強度設計、低噪聲軸承控制等優化整橋傳動效率。

該車標配解放專用楔式制動器，制動力矩提升15%，響應時間縮短30%，效率提升23%。

整車標配前碰撞預警(FCW)、車道偏離預警(LDW)、油箱防盜、駕駛員人臉識別等安全性配置，提高司乘人員安全保障，降低事故發生率。

整車采用長軸距(4 000 mm)設計，匹配4 氣囊超低鞍座(鞍座高度1 100 mm)，滿足順豐集團大掛廂及甩掛使用需求，降低駕駛員勞動強度，提升整體運營效率。

車輛匹配解放獨有的氣驅尿素系統，取消尿素泵，結構簡單，故障點少，系統可靠性更高，維修成本低，維護更便利。

一汽解放根據順豐集團個性化工況需求單獨設計開發的快遞行業定制化產品—J6P 4×2 快遞牽引車正式亮相

一汽解放現有近700 家經銷商，千余家服務站，29 家備品中心，是卡車行業內銷售及服務網點最全，服務半徑最小的整車企業

定制車采用一汽錫柴奧威發動機

專屬化的車輛設計與制造，保障了車輛與工況的完美適配，為確保順豐集團及共建車隊伙伴們提到“0”缺陷車輛，一汽解放還在發運、整備、交付培訓等多環節制定了單獨的做業要求，如車輛百分百路跑發運，百分百售前整備、百分百交車培訓等。

同時，解放擁有強大的售后服務體系，確保用戶用車無憂。據了解，一汽解放現有近700 家經銷商，千余家服務站，29 家備品中心，是卡車行業內銷售及服務網點最全，服務半徑最小的整車企業。針對順豐集團的車輛，一汽解放將根據其運營線路制定車輛運營保障計劃，實現預防式服務，降低車輛故障率，確保使用無憂。

一汽解放自誕生至今，已累計為客戶提供超過700 萬輛卡車，解放在“中國第一、世界一流”的前進路上從未停步。2016-2019 年，一汽解放重卡連續4 年行業第一、單一品牌銷量連續2 年全球第一、牽引車連續14 年行業絕對領先。其中2019 年，中重卡銷售28.5 萬輛，份額21.8%；2020 年1-3 月，中重卡銷量突破9 萬輛，市場占有率超30%，持續領航卡車市場。

此次與順豐集團的合作，既是2 個行業內領先企業的“強強聯合”，也是解放在快遞快運行業踏出的的關鍵步伐。相信在雙方共同努力下，合作之路會越走越遠！