水質(zhì)監(jiān)測移動(dòng)實(shí)驗(yàn)室的設(shè)計(jì)

陳克文 王碩

【摘 ?要】該實(shí)驗(yàn)室是為地表水快速水質(zhì)檢測而設(shè)計(jì)，集水質(zhì)監(jiān)測、風(fēng)向風(fēng)速監(jiān)測、移動(dòng)照明多種功能為一體。整體可分成四個(gè)區(qū)域：駕駛區(qū)、實(shí)驗(yàn)操作區(qū)、儀器設(shè)備區(qū)、采樣區(qū)。移動(dòng)實(shí)驗(yàn)室內(nèi)配備地表水采樣裝置、車載原子熒光重金屬自動(dòng)檢測儀、水中揮發(fā)性有機(jī)物吹掃捕集熱解析、在線色譜聯(lián)用裝置，車載水質(zhì)微生物快速檢測儀、車載氣相分子吸收光譜儀等產(chǎn)品，并可根據(jù)需要增加其他車載儀器。

【關(guān)鍵詞】水質(zhì)檢測;移動(dòng)實(shí)驗(yàn)室

1.前言

傳統(tǒng)水質(zhì)檢驗(yàn)的工作流程要在檢測現(xiàn)場取樣，再運(yùn)往實(shí)驗(yàn)室，對(duì)樣品分析，從而得出水樣是否污染的結(jié)論。這樣的操作可能會(huì)因?yàn)檫\(yùn)輸導(dǎo)致樣品變質(zhì)，從而影響實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的精度。而我們設(shè)計(jì)研發(fā)的本款水質(zhì)監(jiān)測移動(dòng)實(shí)驗(yàn)室在取樣的同時(shí)，可現(xiàn)場對(duì)樣品進(jìn)行分析，大大提高對(duì)水質(zhì)檢測數(shù)據(jù)的精度，從而徹底解決了由于運(yùn)輸導(dǎo)致樣品變質(zhì)的問題。該項(xiàng)目是根據(jù)環(huán)保部門對(duì)地下水監(jiān)測的使用需求，結(jié)合我公司在房車及特種車方面的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)而開發(fā)的。

2.設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)（依據(jù)）

移動(dòng)實(shí)驗(yàn)室安全管理規(guī)范（GB/T29472-2012）

移動(dòng)實(shí)驗(yàn)室內(nèi)部裝飾材料通用技術(shù)規(guī)范（GB/T29474-2012）

移動(dòng)實(shí)驗(yàn)室設(shè)計(jì)原則及基本要求（GB/T29475-2012）

移動(dòng)實(shí)驗(yàn)室儀器設(shè)備通用技術(shù)規(guī)范（GB/T29476-2012）

移動(dòng)實(shí)驗(yàn)室實(shí)驗(yàn)艙技術(shù)通用規(guī)范（GB/T29477-2012）

移動(dòng)實(shí)驗(yàn)室用溫濕度控制系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范（GB/T29600-2012）

移動(dòng)實(shí)驗(yàn)室有害廢物管理規(guī)范（GB/T29478-2012）

要求整體實(shí)驗(yàn)艙具備電磁兼容性（EMC）GB/18268.1-2010 IEC61326-1;

各儀器做到三級(jí)減振，振動(dòng)頻率10-50Hz，加速度為0.6g;

實(shí)驗(yàn)艙具備防塵、防水功能，等級(jí)IP56;IEC529-598，GB700-86

3.產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)

水質(zhì)監(jiān)測移動(dòng)實(shí)驗(yàn)室選用依維柯NJ6605DC小型客車作為改裝平臺(tái)，保證工作人員擁有寬敞舒適的工作環(huán)境，并且為系統(tǒng)的運(yùn)行和維護(hù)提供符合技術(shù)要求的環(huán)境條件。在保證整車底盤性能的前提下對(duì)車輛進(jìn)行改裝，實(shí)現(xiàn)符合設(shè)備技術(shù)要求的工作環(huán)境。車內(nèi)分為四個(gè)區(qū)域，從前至后依次為駕駛區(qū)、試驗(yàn)區(qū)、設(shè)備區(qū)和采樣區(qū)。駕駛區(qū)保留原車駛駛室風(fēng)格。廂體由隔斷和機(jī)柜隔開分為前后3個(gè)區(qū)域，前區(qū)為試驗(yàn)區(qū)，中區(qū)為設(shè)備儀器區(qū)，后區(qū)為采樣區(qū)。儀器區(qū)前后用專用隔斷隔開，并用密封條密封，并且使用機(jī)柜空調(diào)對(duì)設(shè)備區(qū)內(nèi)的溫度進(jìn)行調(diào)控。而隔斷可以對(duì)試驗(yàn)區(qū)和設(shè)備區(qū)的溫度進(jìn)行很好的阻隔，即保證試驗(yàn)區(qū)的實(shí)驗(yàn)溫度，又可以保證設(shè)備區(qū)設(shè)備的正常使用。

試驗(yàn)區(qū)采用智能溫濕度控制器對(duì)溫濕度進(jìn)行調(diào)控;保證實(shí)驗(yàn)室有一個(gè)良好的實(shí)驗(yàn)環(huán)境。駕駛區(qū)增設(shè)兩個(gè)成員座椅，保證實(shí)驗(yàn)人員的乘坐問題;試驗(yàn)區(qū)設(shè)置試驗(yàn)臺(tái)、移動(dòng)柜、吊柜、配電柜、汽車頂置空調(diào)、電視、即熱加熱裝置、配水系統(tǒng)、萬向排氣罩、手盆、洗眼器、日常燈以及消毒燈等保證實(shí)驗(yàn)的順利完成;設(shè)備區(qū)配置多列標(biāo)準(zhǔn)機(jī)柜，保證實(shí)驗(yàn)設(shè)備的正常安放。采樣區(qū)設(shè)置氬氣瓶、氮?dú)馄俊⒏呒兛諝馄浚⒃谠囼?yàn)區(qū)內(nèi)設(shè)置氣源快速接頭，保證實(shí)驗(yàn)所需氣體的供應(yīng)。

車身頂部及后部由后爬梯、頂置平臺(tái)、護(hù)欄、頂置空調(diào)、移動(dòng)照明燈、氣象五參數(shù)儀等組成，設(shè)置頂置平臺(tái)及護(hù)欄，保證維護(hù)及維修人員的安全問題，其中移動(dòng)照明燈在使用過程中會(huì)發(fā)生旋轉(zhuǎn)及前后仰合，所以當(dāng)有人員在車頂進(jìn)行作業(yè)時(shí)，不得使用移動(dòng)照明燈。

車身右側(cè)有四個(gè)接口：大功率外接電源插座、儀器設(shè)備外接電源插座、輸出電源插座、檢測水輸入，其中輸出電源插座為實(shí)驗(yàn)室提供外接電源輸入端，提供12V直流以及220V交流電源備用。

4.總結(jié)

以上，就是我們對(duì)于水質(zhì)監(jiān)測移動(dòng)實(shí)驗(yàn)室的設(shè)計(jì)進(jìn)行的說明，通過對(duì)該產(chǎn)品的設(shè)計(jì)及實(shí)際生產(chǎn)，我們利用大型三維建模軟件進(jìn)行設(shè)計(jì)生產(chǎn)，并通過靜態(tài)分析軟件對(duì)車身整體進(jìn)行靜載分析，不僅攻克了車輛質(zhì)量分配、快速車輛調(diào)平、溫度控制等技術(shù)難關(guān)，還大大超過了國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，為我國水質(zhì)監(jiān)測事業(yè)做出了貢獻(xiàn)。

（作者單位：1.愛康普科技（大連）有限公司;2.斯凱孚（大連）軸承與精密技術(shù)產(chǎn)品有限公司）