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《華爾街日?qǐng)?bào)》

?布林克曼認(rèn)輸？

摩根大通的分析師瑞安·布林克曼被認(rèn)為是最大的特斯拉空頭，7月6日，布林克曼將特斯拉的目標(biāo)價(jià)從275美元上調(diào)至295美元，而特斯拉7月7日收于1389.86美元，這意味著他認(rèn)為特斯拉股價(jià)未來(lái)將有近80%的下跌空間。

布林克曼給出的理由仍然是估值過(guò)高以及投資者的預(yù)期過(guò)高，他認(rèn)為所給出的估值已經(jīng)考慮了特斯拉高度差異化的商業(yè)模式、具有吸引力的產(chǎn)品組合和領(lǐng)先技術(shù)。

然而，特斯拉剛剛公布的二季度交車(chē)量超過(guò)9萬(wàn)輛，雖然同比略有下滑，但仍然遠(yuǎn)超分析師的一致預(yù)期。

《福布斯》

美企二季度財(cái)報(bào)最差？

金融數(shù)據(jù)提供商Factset分析師約翰·巴特認(rèn)為，由于疫情的嚴(yán)重影響，美企二季度凈利潤(rùn)或同比下降43.8%，不僅低于五年平均值5.5%，還可能創(chuàng)下2008年四季度（-69.1%）以來(lái)的最大同比降幅。

巴特表示，能源、非必需消費(fèi)品、工業(yè)和金融類(lèi)行業(yè)受到影響的程度最大，利潤(rùn)的波動(dòng)甚至比營(yíng)業(yè)收入更為明顯。

目前，標(biāo)普500指數(shù)中的400家公司未能在過(guò)去3個(gè)月提供企業(yè)經(jīng)營(yíng)的財(cái)務(wù)指引，或許表明在動(dòng)蕩的經(jīng)濟(jì)基本面下，企業(yè)根本無(wú)法預(yù)知自己公司的經(jīng)營(yíng)結(jié)果。

《財(cái)富》

巴菲特相中天然氣資產(chǎn)

沃倫·巴菲特旗下的伯克希爾·哈撒韋公告稱(chēng)，公司計(jì)劃以40億美元收購(gòu)Dominion Energy（道明尼資源公司）的天然氣傳輸和存儲(chǔ)資產(chǎn)，并額外承擔(dān)其57億美元的債務(wù)，合計(jì)動(dòng)用97億美元。

被外界解讀為巴菲特接班人的格雷格·阿貝爾負(fù)責(zé)的正是伯克希爾·哈撒韋公司的能源領(lǐng)域投資部門(mén)。

本次收購(gòu)?fù)瓿珊螅讼枴す鲰f在美國(guó)所有州際天然氣傳輸市場(chǎng)的占比將高達(dá)18%，而目前僅為8%。

出售天然氣資產(chǎn)符合道明尼資源公司向純公用事業(yè)企業(yè)轉(zhuǎn)型的策略。

《吉普林》

?沃爾瑪推會(huì)員計(jì)劃

沃爾瑪計(jì)劃在7月份推出“Walmart+”會(huì)員計(jì)劃，正面迎接在線零售巨頭亞馬遜的挑戰(zhàn)。

沃爾瑪數(shù)月之前就已經(jīng)證實(shí)將推出一項(xiàng)訂閱服務(wù)，但并未透露具體細(xì)節(jié)和策略。

根據(jù)目前披露的信息，沃爾瑪會(huì)員計(jì)劃每年收費(fèi)98美元，包括貨品的當(dāng)日達(dá)送貨服務(wù)、沃爾瑪加油站的燃油折扣等。

2019年沃爾瑪在線銷(xiāo)售同比增長(zhǎng)37%，截至4月30日的第一財(cái)季猛增74%。

亞馬遜的Prime計(jì)劃已經(jīng)有15年的歷史，會(huì)員超過(guò)1.5億人，年費(fèi)為119美元，服務(wù)包括免費(fèi)送貨、流媒體。