減少浮渣壓濾機故障停機臺時

盛偉超 熊凱

【摘? 要】浮渣壓濾機是實現(xiàn)固體與液體分離的一種設(shè)備，由多塊濾板和濾框疊合組成濾室，并以泵送壓力為過濾推動力。過濾后的泥餅有更高的含固率和優(yōu)良的分離效果。攻關(guān)小組以減少浮渣壓濾機故障停機臺時為目標(biāo)，在經(jīng)過多次分析試驗后，成功解決了浮渣壓濾機故障停機臺時過高的問題。

【關(guān)鍵詞】浮渣壓濾機;故障停機;臺時

引言

浮渣壓濾機是實現(xiàn)固體與液體分離的一種設(shè)備。當(dāng)浮渣壓濾機故障停機，臺時過長會帶來巨大的經(jīng)濟損失，因此減少浮渣壓濾機故障停機臺時是必要的，攻關(guān)小組通過準(zhǔn)確的分析后，逐一排查，最終檢查出主要影響因素，并通過合理的解決方案成功的完成了目標(biāo)。

1.浮渣壓濾機簡介及工作原理

（1）浮渣壓濾機。浮渣壓濾機是實現(xiàn)固體與液體分離的一種設(shè)備，由多塊濾板和濾框疊合組成濾室，并以泵送壓力為過濾推動力。過濾后的泥餅有更高的含固率和優(yōu)良的分離效果。

（2）工作原理。混合液流經(jīng)過濾介質(zhì)（濾布），固體停留在濾布上，并逐漸在濾布上堆積形成過濾泥餅。而濾液則滲透穿過濾布，成為不含固體的清潔液體。

（3）濾板和濾布。每一塊濾板都有濾布前后包裹，再壓緊在一起，相鄰濾板靠邊框和支撐臺貼合形成密封，相鄰濾布之間形成泥腔存儲濾出的油泥砂。

2.設(shè)定目標(biāo)并分析其可行性

（1）設(shè)定目標(biāo)。根據(jù)壓濾機工作情況，小組成員設(shè)定目標(biāo)為：浮渣壓濾機故障停機臺時由229小時/月臺減少為70小時/月臺。（2）目標(biāo)可行性分析。小組成員查閱了2017年《集輸大隊設(shè)備運行問題臺賬》，針對所有4臺浮渣壓濾機故障停機臺時高的問題進行調(diào)查分析，并對生產(chǎn)運行過程中出現(xiàn)的問題進行了調(diào)查統(tǒng)計、歸類、匯總，得出了影響浮渣壓濾機故障停機的主要癥結(jié)是：更換濾布耗時過長。

采油二廠集輸大隊成立以來，先后承擔(dān)了多項集輸配套技術(shù)的研發(fā)工作，研制了機械化清砂、自動更換濾料等多項設(shè)備，提高了集輸工作的平穩(wěn)運行率，具有很強的技術(shù)研發(fā)能力。針對影響浮渣壓濾機故障停機臺時高的主要癥結(jié)，我們小組成員認為有能力解決主要癥結(jié)的80%，目標(biāo)是可以實現(xiàn)的。

3.分析原因并確定主要因素

（1）分析原因。小組成員針對主要癥結(jié)更換濾布耗時多進行了原因分析，并且繪制出系統(tǒng)圖。如圖所示：

（2）確定要因。從系統(tǒng)圖中可以看出造成更換濾布耗時多的末端因素有7項，分別為員工操作培訓(xùn)不達標(biāo);施工人員配置少;無濾板機械移動設(shè)備;扎絲過多;從濾板中孔套裝濾布;無法定位濾布漏點;刮泥不徹底。小組成員針對各項末端因素，制定了要因確認方法，并且逐一進行驗證，最終確認主要因素為無法定位濾布漏點和無濾板機械移動設(shè)備。

4.制定對策并實施

（1）制定對策。根據(jù)驗證結(jié)果確定的兩條要因，小組成員經(jīng)過認真分析討論，對相應(yīng)對策進行了可行性分析，并制定了詳細對策方案。見下表：

對于無法定位濾布漏點這一要因提出的兩種方案，通過模擬試驗分析對比，從經(jīng)濟性和實施性考慮，選擇最佳方案是：采用對折找漏法縮小范圍。

對于無濾板機械移動設(shè)備這一要因所提出的三種方案，通過模擬試驗分析對比

從有效性和可靠性考慮，選擇最佳方案是：使用鏈條牽拉濾板。

4.1對策實施

（1）設(shè)計制作分隔找漏板

確定板體的長度、高度及厚度，設(shè)計觀察閥結(jié)構(gòu)小組成員根據(jù)在用的濾板確定分隔板結(jié)構(gòu)尺寸。 加工后的分隔找漏板在壓濾機房進行實地檢測，檢驗數(shù)據(jù)，分隔找漏板加工檢測合格后，小組成員在壓濾機上進行了現(xiàn)場試驗，試驗效果良好。

（2）鏈條牽拉濾板

據(jù)壓濾機工況及標(biāo)準(zhǔn)件規(guī)格，確定了牽引鏈條及抓鉤的結(jié)構(gòu)和尺寸。加工組裝后的牽引鏈條進行了技術(shù)參數(shù)的測定，各部件尺寸均符合設(shè)計要求，強度牽拉試驗達到設(shè)計載荷。牽引鏈條加工檢測合格后，小組成員在集輸一隊2號壓濾機進行了現(xiàn)場試驗，試驗效果良好，每10塊濾板的牽拉平均時間為2.81分鐘。

2018年5月底分隔找漏板和鏈條抓鉤加工組裝完成后， 6月1日-30日先后試驗3次，共更換損壞濾布3塊，準(zhǔn)確率達到100%。

5.效果檢查

5.1目標(biāo)值檢查

針對要因采用的對策實施成功后，2018年6-8月，先后實施了26次分隔找漏板和牽引鏈條組合更換濾布，成功率100%，大大縮短了停機時間。小組成員查閱了2018年7-12月《集輸大隊設(shè)備運行問題臺賬》，做出了壓濾機故障停機臺時統(tǒng)計表。

從表中可以看出，2018年浮渣壓濾機故障停機臺時超過了小組活動目標(biāo)值。

5.2經(jīng)濟效益

通過活動，2018年7-12月浮渣壓濾機故障停機臺時，由平均229小時/臺月下降為58小時/臺月，提高了設(shè)備有效利用率，保障了凈化水處理供應(yīng)。2018年下半年壓濾機共更換濾布46次，每次少更換75塊濾布，大大節(jié)約了費用。

5.3社會效益

通過小組活動，減少了浮渣壓濾機故障停機臺時，減少了材料費用的支出，保障了回用污水的質(zhì)量和水量供應(yīng)，大幅降低了工人的勞動強度。

6.總結(jié)

（1）通過本次小組活動，小組成員成功解決了浮渣壓濾機故障停機臺時過高的問題。在活動中，全體小組成員集思廣益，群策群力，較好地發(fā)揮了主觀能動性，活動中能夠運用QC方法，認真分析問題的癥結(jié)，并能夠大膽創(chuàng)新，提出各種方案進行模擬實驗與分析，得出最好的工藝方案，最終使問題得以解決。

（2）通過本次小組活動，小組成員的QC知識、團隊精神、解決問題能力、解決問題信心、創(chuàng)新意識等方面有了顯著提高。

參考文獻

[1]王立波，劉欽聚.板框壓濾機常見故障及處理方法[J].潔凈煤技術(shù)，2019（s1）：87-90.

[2]杜超.廂式壓濾機常見故障分析與解決措施[J].化工管理，2020（06）：164.