尹艷艷



摘要:通過對軌道交通工程計價文件編制現狀的分析,梳理出目前計價行業存在的常見問題;以BIM技術的發展為基礎,結合軌道交通工程機電安裝專業特點,探索開發一種精確、高效、智能化的適應社會發展需求的自動計價模式;實現BIM軟件與計價軟件的無縫對接,取代重復性的人工操作,有效提高工作效率和文件質量。
關鍵詞:軌道交通工程;機電安裝;自動計價
Abstract: Based on the analysis of the status quo of the compilation of pricing documents for rail transit engineering, the current common problems in the pricing industry are sorted out; based on the development of BIM technology, combined with the professional characteristics of electromechanical installation of rail transit engineering, this paper explores the development of an accurate, efficient and intelligent automatic pricing model that adapts to the needs of social development, which realizes seamless connection between BIM software and pricing software, replaces repetitive manual operations and effectively improves work efficiency and document quality.
Key words: rail transit engineering;electromechanical installation;automatic pricing
0? 引言
計價軟件的出現,為工程造價行業減輕從業人員的勞動強度、提高工作效率起到了重要作用[1]。隨著技術進步,行業內出現了圖形算量、鋼筋計算、基于BIM技術計價等軟件[2]。這些軟件在技術路徑上基本實現了自動算量和計價。但在實際工程應用中,由于軟件之間接口障礙[3],不同軟件的數據無法互通,設計階段的計價文件依然采用手動方式操作。本文基于機電專業采用BIM軟件正向設計并能自動導出工程量為前提,探討打通設計軟件和計價軟件的數據接口的自動計價模式。旨在由軟件實現自動計價,取代目前中間的人工錄入工作,簡化計價人員大量的基礎性工作,從而提高工作效率和成果質量,以適應智能化發展需要。
1? 計價文件編制現狀及問題分析
1.1 設計階段計價文件編制流程? 設計階段主要是編制概算文件,常規的流程是由設計總體統一下發概算編制原則[4],明確計價信息價基礎和主要設備單價,工點計價人員根據設計人員提供的工程量,在計價軟件進行資料錄入和計價信息匹配,最后由軟件計算出計價成果,如圖1。……