中國展覽業處于全球第一陣列

蘇希玲

記者：目前全球新冠疫情仍未得到控制，國際展覽物流行業受到了怎樣的影響？IELA做了哪些工作？

Vicki Bedi：受新冠病毒疫情的影響，多國政府被迫采取封閉措施。除了基本的產品和服務業以外的其他行業都基本處于停滯狀態。會展活動以“面對面”為特點，雖然相對于普通的大型聚眾性活動，展覽屬于“有組織的聚集性活動”，但由于社交距離和各類安全措施，會展受到嚴重限制。今年二月以后的大部分會展活動都延遲或者取消了。因此，除了已經在執行的展品運輸或者在本地舉辦的展覽會，其他展會的物流服務也暫時停頓了。

在這場疫情中，每個人都受到影響，要取得戰疫的勝利也需要所有人同心協力。IELA很早就發起了“#一起堅強”社交媒體討論，在會員內部和相關人士中號召大家共同應對，首先是存活下來，其次是等候行業復蘇和增強全球凝聚力。這個倡議也得到了眾多會展界人士和行業協會的廣泛支持。我們采取的第二個措施是共享行業信息，通過在線研討會等幫助協會會員盡快恢復業務活力。

記者：撇去疫情因素，傳統展覽物流行業本身有哪些主要的挑戰？在人才培養方面，IELA是否有自己的一套主張？

Vicki Bedi：會展物流活動需要嚴謹的計劃和嚴格的時間線，需要全力以赴。失敗絕對不是可以接受的解決方案，因為只有在展品按時到達現場的前提下，展商參展才能取得成功，整場展會也才能取得成功。而展覽物流過程需要多個機構參與，并且常常還要面對不同國家和海關的物流管理規定。但是，IELA的會員都是經驗豐富的會展物流服務商，基本都能做到這些。

IELA每年都主辦好幾個不同的行業交流活動。例如，我們今年本來計劃2月份在曼谷舉辦運營峰會，6月份在開普敦舉辦第35屆年會兼伙伴大會。但因為疫情，所有這些活動都被迫推遲到今年晚些時候或明年舉辦。唯一例外的是IELA運營峰會，我們在五月中旬剛剛在線上成功舉辦，主要探討是會員最關心的線上工作平臺問題。在行業會議上，大家濟濟一堂，分享行業知識，交流經驗，互通有無，更好地理解會展物流客戶的需求，提供更有價值的服務。

記者：IELA在中國的發展歷史是怎樣的？您如何看待中國的會展業？

Vicki Bedi：IELA在中國大陸現有11家會員。這本身也證明了中國的會展業與美國、德國并列處于第一陣列。中國的展覽行業非常地專業，而且基礎設施也是全球最好的之一。我們在中國的會員不僅服務于中國國內的展會，也服務于國際展會。

記者：疫情下，線上展會成為許多主辦方的選擇。您如何看待這一現象？

Vicki Bedi：從很多年前開始，行業內就開始討論“面對面”還是“數字化”的問題。然而，大家已經達成了共識：盡管展覽行業對數字化技術的應用不斷加深，但面對面將依然是人們最重要的溝通形式。在過去幾周，因為疫情，數字化得到了更多的應用，但我依然堅信，面對面的活動將依然保持其獨特性。