陳猛

6月5日。2020第十二屆西安車展在浐灞西安國際會展中心開幕,拉開了西安市會展業重啟的序幕。西安車展主辦方——陜西華商國際會展有限公司(以下簡稱“華商會展”)副總經理馬健告訴記者,西安車展作為西安的“疫后第一展”,其成功舉辦是西安市乃至西北地區會展行業重啟的一個標志,也是眾多相關行業的重大利好。馬健表示,作為西安車展的主辦方,能順利辦好這場車展,除了相關政府機構和展館的大力支持外,也得益于西安車展作為全市重點品牌展會的影響力,以及華商會展團隊高效專業的執行力。
華商會運營車展已經14年了,前后共舉辦幾十屆車展(元旦車展、五一車展、十一車展)。“我們有能力在疫情還沒有完全解除的嚴峻形勢下安全成功籌辦此次西安首展。華商是一個傳媒集團,品牌影響力巨大,也有強烈的社會責任感,在這個時期對經濟復蘇及安全生產運營擔負我們的責任。”馬健說。
“如何做好防疫防控”是疫情常態化時期辦展的首要問題。制定符合展覽行業的專項防控措施,邀請防疫專家指導是必不可少的。據馬健介紹,展針對西安車展展臺搭建工作人員以省外為主的情況,華商會展在西安市防疫部門的指導下,制定了疫情防控措施及要求,并以高于標準的疫情防控要求開展工作,推出了參展商、搭建商及工作人員健康監測、核酸檢測、紅外測溫、實名制入場等措施,要求展館全方位消殺、重點區域消殺,定期定時防疫巡查等一系列有效防控手段,從布展期到展期,嚴格要求防疫防控工作做到無死角、無遺漏。
另外,車展舉辦期間,所有入場觀眾都必須通過車展線上平臺登記個人身份和健康信息進行分時段錯峰參觀,保障入場有序,人流可控。進入會場觀展必須經過檢查口罩佩戴、掃描健康碼、測體溫、穿過消毒帶等防疫環節,無異常情況方可入場。車展現場,設置醫療隔離區、急救區等,還引入了智能機器人安全語音播報、自動速干酒精洗手機等科技產品等。馬健說,防疫投入費用無上限,華商會展調動了所有的人力物力,不計成本、最大限度地保障車展安全開展。
今年車展適逢疫情影響和首次啟用新展館,疫情要求控制現場人流量,新展館地理位置稍偏,交通等基礎配套不完善,馬健表示,他們在開展前還是持保守態度,擔心會影響展會效果。最終,五天展期,14795臺銷量,38萬人次觀展,超出了預期。雖然觀展人數比華商會展舉辦的往屆五一車展有很大差距,但是現場銷售仍然很火爆,這也驗證了疫后消費者購車需求旺盛,汽車消費會迎來一波增長。馬健認為,經過上半年的力量積蓄,下半年展會有強烈的復蘇意愿,但在疫情常態化發展時期,各地政府會根據當地疫情防控實際情況出臺相關政策,會展企業也要提前籌備,抓住時機,做好相關籌備工作。
線上辦展是華商會展一直重點關注的展覽模式。在今年“五一”期間,華商會展就聯合京東直播、新浪陜西舉辦了一次“五一云車展”,進行了一次線上車展的全新嘗試。這次“五一云車展”得到了參展商和消費者的廣泛支持,消息剛一公布,為期五天的直播排期就全排滿了,因直播檔期有限,還有很多企業沒能參加。在整個線上車展的宣傳階段,華商系全媒體(華商網、華商頭條、二三里資訊)、京東直播、新浪陜西三方平臺都提供了豐富的扶持資源,分管會展行業的西安市商務局將五一云車展納入市政府舉辦的云上購物節活動之一,參展客商的評價也很好。

本次云車展不僅是西安車展的首次線上模式創新,也是西安市會展行業的首次線上展覽嘗試。以“云車展”為例,可以看出,隨著互聯網的不斷發展、直播帶貨模式的成熟,“線上+線下”其實已經成為會展行業的一個常見模式。“但我認為,對一些大宗消費或比較依賴通過線下場景實現的會展項目來說,線下展覽的形式短時間還是很難被取代的。”馬健說。他同時也告訴記者,華商會展目前沒有設專門的技術部門,因為公司所屬的華商傳媒集團內部本身就有不錯的專業技術團隊,集團內部資源共享,完全可以滿足目前公司線上運營方面的技術需求。
對于下半年的發展形勢,馬健認為,在目前的大環境下,線下展會活動的舉辦依然存在一些限制,行業的復蘇需要時間,線上會展模式的發展也會進一步加強。同時,線上展覽也存在一定的盲目性和盈利渠道不明晰等問題。但隨著疫情防控日趨穩定、社會經濟的復蘇和向好,對會展行業的發展還應抱有信心。
華商會展每年舉辦十多個會展項目,項目涵蓋汽車、教育、農產品、兒童產業、動漫游戲等,早在疫情開始之初,華商會展就第一時間調整了公司的運營戰略。在過去的這半年,華商會展一直在積極求變,嘗試新的業態、新的展會場景以及新的合作模式。自疫情發生后,不管是在線上展會還是線下展會,華商會展都走在了西北地區前列并取得成功。據馬健介紹,華商會展下半年的幾個重點項目目前正在緊鑼密鼓的籌備中,都是“線上+線下”兩套方案、兩手準備,以積極應對各種形勢。