房孟釗,方 準,趙浩然
(1.大冶有色金屬有限責任公司,湖北 黃石 435002;2.有色金屬冶金與循環利用湖北省重點實驗室,湖北黃石 435002)
目前,大冶有色金屬有限責任公司冶煉廠稀貴車間針對銅陽極泥的處理過程[1~6],在高溫高酸分銅工序中出現了嚴重的金屬損失情況,尤其是碲的損失,有25%以上的碲進入分銅后液中,分銅后液直接蒸發結晶生產為硫酸銅[7~12],因此,這部分碲造成直接損失而無法回收;在氯化分金工序中,由于氧化劑加入不到位而造成有價金屬金、鉑、鈀、碲在每年的生產中經常出現未被完全浸出,未被浸出的貴金屬金、鉑、鈀留在分銀渣中而無法回收;10%~15%的碲未被浸出而直接進入分金渣,最后,一部分進入分銀后液而影響粗銀粉的品位,一部分留在分銀渣中,直接造成碲的損失而無法回收。在前期的小試試驗探索中,針對分銅工序與氯化分金工序嘗試改為水浸分銅與控電位氯化氧化分金,各項指標基本達到要求。因此,本研究重點在于進一步優化水浸分銅工序與控電位氯化氧化分金工序的條件控制,降低有價金屬的損失。
大冶有色金屬有限責任公司冶煉廠稀貴車間的銅陽極泥經過回轉窯硫酸化焙燒后得到的蒸硒渣,其主要成分見表1。

表1 蒸硒渣主要成分分析結果 %
大冶有色金屬有限責任公司冶煉廠稀貴車間現在針對銅陽極泥處理過程的工藝流程如圖1所示。
針對目前稀貴車間的銅陽極泥處理過程中出現的問題,考慮將分銅浸出工序改為水浸分銅、氯化分金工序改為控電位氯化氧化分金,其新工藝流程如圖2所示。……