分析財(cái)務(wù)共享服務(wù)模式下交通運(yùn)輸企業(yè)資金管理的要點(diǎn)

李事儐 四川廣元交通旅游投資集團(tuán)有限公司

交通運(yùn)輸行業(yè)促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，并且還是我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要組成。這幾年我國(guó)交通運(yùn)輸企業(yè)規(guī)模越來越大，企業(yè)業(yè)務(wù)也隨之增多，這就導(dǎo)致企業(yè)中的資金流動(dòng)量不斷的增加。所以對(duì)交通運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行資金管理非常重要。財(cái)務(wù)共享服務(wù)模式可以為企業(yè)創(chuàng)建規(guī)范且簡(jiǎn)單的信息管理平臺(tái)，是一種將大數(shù)據(jù)當(dāng)做基礎(chǔ)的財(cái)務(wù)管理模式。但是我國(guó)使用這種模式的時(shí)間較晚，沒有充足的經(jīng)驗(yàn)，導(dǎo)致在使用中出現(xiàn)一些問題。在這個(gè)基礎(chǔ)上，需要找到加強(qiáng)交通運(yùn)輸企業(yè)資金管理的方法，保證我國(guó)交通運(yùn)輸企業(yè)可以平穩(wěn)持續(xù)發(fā)展，不會(huì)出現(xiàn)經(jīng)濟(jì)損失。

一、財(cái)務(wù)共享服務(wù)模式下交通運(yùn)輸企業(yè)資金管理存在的問題

（一）沒有較強(qiáng)的風(fēng)險(xiǎn)控制意識(shí)

隨著大數(shù)據(jù)的到來，我國(guó)交通運(yùn)輸企業(yè)為了可以滿足市場(chǎng)需求需要對(duì)自身財(cái)務(wù)管理進(jìn)行不斷的調(diào)整和完善。交通運(yùn)輸企業(yè)的工作都較為復(fù)雜，出現(xiàn)資金流失情況較多，主要原因就是企業(yè)的資金風(fēng)險(xiǎn)管理有較多漏洞，無法讓財(cái)務(wù)共享服務(wù)模式有效實(shí)施并將其作用發(fā)揮出來。想要開展財(cái)務(wù)共享服務(wù)模式需要對(duì)資金流失進(jìn)行評(píng)估，還需要將信息安全問題等一些現(xiàn)代化風(fēng)險(xiǎn)當(dāng)做基礎(chǔ)，但是現(xiàn)階段很多交通運(yùn)輸企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)防范都存在一些問題[1]。例如，很多企業(yè)都將進(jìn)行了高度集中的資金管理，雖然這種方式可以讓企業(yè)管理層人員集中管控資金，但是會(huì)讓分公司的員工降低積極性，這樣可能會(huì)加大內(nèi)部管理的風(fēng)險(xiǎn)。再加上現(xiàn)在很多企業(yè)都增加了對(duì)數(shù)據(jù)信息準(zhǔn)確性的要求，但是電子化傳輸渠道會(huì)受到員工風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)等問題的影響，這樣可能會(huì)為企業(yè)的信息安全帶來一定的風(fēng)險(xiǎn)。

（二）需要整合信息系統(tǒng)

我國(guó)交通運(yùn)輸企業(yè)會(huì)在不同的地區(qū)設(shè)置分公司或者是子公司，資金也會(huì)來自不同的銀行，會(huì)出現(xiàn)資金分散等現(xiàn)象，非常不利于企業(yè)資金管理。再加上使用財(cái)務(wù)共享服務(wù)模式時(shí)間較晚，沒有較高的信息整合水平，最終會(huì)導(dǎo)致交通運(yùn)輸企業(yè)在對(duì)分公司和子公司進(jìn)行財(cái)務(wù)信息整合和處理財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)上缺少經(jīng)驗(yàn)。除此之外，大多數(shù)交通運(yùn)輸企業(yè)都有屬于自己的財(cái)務(wù)信息系統(tǒng)，但是沒有統(tǒng)一的財(cái)務(wù)信息網(wǎng)絡(luò)，這也會(huì)讓企業(yè)出現(xiàn)難以整合財(cái)務(wù)信息和處理財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)等問題。

（三）沒有較多的專業(yè)人才

在信息技術(shù)不斷發(fā)展下，財(cái)務(wù)共享服務(wù)模式才由此而生，所以在使用這種模式時(shí)需要依靠信息技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，對(duì)企業(yè)財(cái)務(wù)人員的專業(yè)知識(shí)和技術(shù)水平也有較高的要求[2]。這種模式會(huì)改變?cè)泄ぷ魅藛T的工作內(nèi)容，在一定程度上對(duì)企業(yè)內(nèi)部資源配置和資金管理產(chǎn)生影響。除此之外，這種模式還要求企業(yè)有較為規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的財(cái)務(wù)管理，然而這些要求都需要企業(yè)擁有較高素質(zhì)的專業(yè)人才。但是就目前情況來看，我國(guó)大多數(shù)交通運(yùn)輸企業(yè)中這樣的專業(yè)人才較少，而企業(yè)自身原有的工作人員也無法適應(yīng)新模式。

二、財(cái)務(wù)共享服務(wù)模式下加強(qiáng)交通運(yùn)輸企業(yè)資金管理的策略

（一）增加相關(guān)人員的風(fēng)險(xiǎn)控制意識(shí)

想要讓財(cái)務(wù)共享服務(wù)模式可以在交通運(yùn)輸企業(yè)資金管理中發(fā)揮其優(yōu)勢(shì)，首先要做的就是加強(qiáng)相關(guān)人員的風(fēng)險(xiǎn)控制意識(shí)。第一，管理人員應(yīng)該對(duì)企業(yè)財(cái)務(wù)管理中的資金管理重要性有一個(gè)深刻的認(rèn)識(shí)，對(duì)資金使用計(jì)劃進(jìn)行合理的籌劃，從而讓企業(yè)資金利用率可以大幅度提升，降低企業(yè)在使用資金時(shí)會(huì)出現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)的幾率。第二，管理人員還應(yīng)該有較強(qiáng)的觀察能力和責(zé)任心。利用培訓(xùn)的方式將財(cái)務(wù)人員的個(gè)人素質(zhì)和專業(yè)素質(zhì)提升，讓他們學(xué)習(xí)更多業(yè)務(wù)知識(shí)，也更加了解財(cái)務(wù)共享服務(wù)模式[3]。從而在不斷的培訓(xùn)中逐漸提升風(fēng)險(xiǎn)控制意識(shí)，增加風(fēng)險(xiǎn)出現(xiàn)時(shí)的應(yīng)對(duì)能力，在根本上解決企業(yè)相關(guān)人員自身上出現(xiàn)的問題。

（二）建立信息技術(shù)平臺(tái)

想要讓財(cái)務(wù)共享服務(wù)模式在企業(yè)中有效開展，那么就需要建立信息技術(shù)平臺(tái)。

首先，信息技術(shù)平臺(tái)可以幫助交通運(yùn)輸企業(yè)將整個(gè)地區(qū)的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)和信息進(jìn)行整合，并且將分公司和子公司的財(cái)務(wù)信息進(jìn)行處理。這樣就可以讓企業(yè)財(cái)務(wù)人員減少一些在處理信息和財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)工作上的壓力，也將工作量降低，從而進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)信息優(yōu)化共享。其次，信息技術(shù)平臺(tái)中的SAP系統(tǒng)可以幫助企業(yè)打破資金管理上的空間限制及時(shí)間限制，從而讓企業(yè)財(cái)務(wù)共享中心穩(wěn)定運(yùn)行。這個(gè)系統(tǒng)會(huì)將財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)和企業(yè)業(yè)務(wù)相融合，在企業(yè)制定經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略的時(shí)候可以將系統(tǒng)中的信息數(shù)據(jù)當(dāng)做制定依據(jù)，為執(zhí)行打下基礎(chǔ)。

最后，能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控企業(yè)資金流向，并且做好企業(yè)資金使用記錄。還會(huì)融資企業(yè)內(nèi)部的閑置資金，幫助企業(yè)提高資金利用率。

（三）聘請(qǐng)專業(yè)技術(shù)人才

在財(cái)務(wù)共享服務(wù)模式下影響交通運(yùn)輸企業(yè)資金管理的重要因素就是財(cái)務(wù)人員的專業(yè)知識(shí)水平。這就需要做到以下幾點(diǎn)：第一，在招聘專業(yè)人才的時(shí)候，應(yīng)該選擇具有較高專業(yè)知識(shí)水平和熟悉自動(dòng)化、電子化的綜合型人才。第二，應(yīng)該定期對(duì)員工進(jìn)行培訓(xùn)，讓他們可以得到更多的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，幫助財(cái)務(wù)人員提升自身專業(yè)知識(shí)水平[4]。除此之外，還應(yīng)該加強(qiáng)他們的網(wǎng)絡(luò)化處理訓(xùn)練，讓財(cái)務(wù)管理人員對(duì)這種模式有更深的了解，也可以在不斷實(shí)踐中增加自身技術(shù)能力，掌握管理會(huì)計(jì)技能，從而在知識(shí)和技術(shù)兩個(gè)方面將自身綜合素質(zhì)提升上去。

結(jié)束語：總而言之，財(cái)務(wù)共享服務(wù)模式對(duì)交通運(yùn)輸企業(yè)財(cái)務(wù)管理工作中的資金管理有一定的影響。企業(yè)如果想讓財(cái)務(wù)共享服務(wù)模式和企業(yè)資金管理有效融合，需要解決現(xiàn)存問題，加強(qiáng)相關(guān)人員的風(fēng)險(xiǎn)控制意識(shí)和培訓(xùn)，建立信息技術(shù)平臺(tái)，從而在這樣的模式下促進(jìn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的提升和持續(xù)穩(wěn)定的發(fā)展。