大數據下高速公路運維體系提升研究

文/郭建國、朱建

1 前言

當前時期，我國高速公路機電系統規模逐漸擴大，涉及電子、機械和通信等多個行業，通過對既有的高速公路運維體系進行全面維護，加強日常管理力度和智能化分析，可以為廣大人民群眾的日常出行提供更多便利。基于此，本文重點探討大數據背景下我國高速公路運維體系的提升途徑。

2 高速公路運維體系的特點分析

現階段，高速公路機電系統規模逐漸擴大，涉及大量的機電設備，增加了系統運維管理難度。同時，因為多個子系統間出現明顯交叉，一旦發生故障，容易出現嚴重的軟硬件問題。業務系統故障影響范圍逐漸擴大，會降低高速公路運維系統的整體運行效率。由于公路運維系統維修難度較大，系統運行故障的報修方式過于單一，主要采取電話聯系方式，如果服務單位電話處于無人接通狀態，系統故障就無法得到有效維修。

結合高速公路運維體系特點可以得知，通過對不同類型的機電系統進行全面維護，并加強數據采集，建立完善的運行維護平臺，能夠確保各項機電設備安全運行，真正實現集中控制目標。針對一些規模較大的運維體系來講，通過加強規范化管理，可以明顯提升公路運維體系的運行效率，避免高速公路運維體系在后續運行期間出現較多故障。

3 現階段高速公路公路運維體系運行環節存在的核心問題

3.1 信息化管理水平有待提升

在高速公路運維體系運行期間，做好安全管理工作尤為重要。結合公路項目建設特點可以得知，在項目的建設初期，因為公安有關部門與公路管理部門之間缺乏溝通，公路交通安全設施數量較少，會降低高速公路運維體系信息化管理水平。

3.2 部分收費設施較為落后

根據當前階段我國高速公路的整體運行情況得知，因為高速公路自身的通行能力逐漸下降，部分收費設施比較落后，無法完全滿足時代發展需求，降低高速公路收費設施的利用效率。為了有效提升高速公路運維體系的合理性與規范性，有關人員要根據車流量運行需求，積極引進先進的收費設施，根據各類收費設施的運行情況，對既有的公路運維體系全面完善[1]。

3.3 投資經費不足

因為高速公路運維體系涉及內容較多，如果出現投資經費不足的現象，會影響各類機電設備維修效果。根據公路運維體系的特點可以得知，適當增大投資經費，能夠為各類機電設備的日常運維管理提供良好支撐，不斷提升高速公路運維體系的整體管理質量。對于有關部門來講，要結合公路運維體系的運行狀態，合理批復，做到專款專用，為公路運維體系提供良好的資金支持，確保高速公路運維體系在運行期間遇到各類難題得到有效解決。

另外，從人才角度來分析，高速公路運維體系管理難度較大，仍然存在比較大的缺口，雖然從業人員的數量逐年增加，但是部分從業人員的綜合素養比較差，再加上高速公路運維體系較為特殊，部分管理人員缺乏實踐經驗，也會影響公路運維體系的正常運行。

4 大數據背景下我國高速公路運維體系提升途徑

4.1 加大全面管理力度

在大數據背景下，通過對高速公路運維體系全方面優化，可以取得較好的管理效果，如果公路運維體系在實際運行期間出現問題，要立即采取有效的管理措施，對道路車輛進行準確定位，立即開展營救，實現信息的共享，加強費用結算，真正實現全方面管理目標。

除此之外，為了確保高速公路運維體系能夠安全運行，工作人員在日常管理工作中，需要加強巡檢力度，并對路面進行全面監控，做好日常巡檢工作，加大路面監控力度，了解高速公路交通事故的具體發生規律及特點，采取合理的治理措施。有關單位通過加大日常巡檢力度，建立完善的智能化監管體系，實現數據的快速處理，確保公路交通事故得到有效解決[2]。

4.2 對各類機電設備進行全方位管控

大數據技術的合理運用，能夠明顯提升高速公路運維系統的運行效率。因為高速公路運維系統內部結構比較復雜，涉及大量的機電設備。因此，相關人員要認真按公路運維管理流程，針對各類機電設備綜合管控。同時，因為各類機電設備內部的零部件數量較多，故相關人員還要進行全方位檢查，確保各類機電設備能夠可靠運行，防止機電設備在后續運行期間出現故障。

另外，針對高速公路運維系統內部比較重要的機電設備，工作人員需要加大日常運維管理力度，各類機電設備在實際運行期間，如果出現較大的故障，工作人員要立即開展維護，及時更新。針對規模較大的機電設備，工作人員要加大日常維護力度，加強故障排查，找到機電設備故障產生的具體原因，積極采取有效的解決措施。

4.3 加強車輛監控

在建設高速公路運維體系時，有關人員要對道路車輛進行全程監控，通過合理利用大數據技術，快速收集道路數據信息，更好地了解公路運行狀況，包括高速公路沿線天氣情況，系統能夠將收集到的信息，快速傳輸到監控中心有效管控。如果高速公路車輛運行期間出現故障，系統通過快速收集道路信息，及時啟動應急響應，開展全方位救援，幫助工作人員快速找到事故產生的原因，采取針對性的解決對策。

根據高速公路工程項目建設特點得知，要想保證公路運維系統的安全運行，做好一系列的預防工作特別重要。通過加強高速公路養護，有效彌補公路建設初期存在的不足，降低高速公路項目養護成本[3]。

4.4 大數據的開發和應用

將大數據技術應用到高速公路運維體系之中，實現信息的快速發布，確保公路運維體系安全運行。工作人員要結合大數據自身特點，將上游產品與下游產品有效連接，在保證公路運維體系可靠運行的基礎上，實現各類數據的高效利用，避免出現較多的錯誤數據。

結合高速公路運維體系的整體運行情況得知，科學利用大數據技術，能夠明顯提升系統的自動化運維效率，互聯網技術的合理運行，幫助工作人員建設設備臺賬，加強數據分析，不僅能夠實現遠程監測目標，而且可以顯著提高系統的整體運行效率。同時，工作人員還要根據各類機電設備的實際運行情況，加大監測力度，采取接口推送方式，實現故障信息的全面接收，防止出現錯誤的數據信息。

此外，高速公路運維體系管理環節，為了確保運維系統的安全運行，工作人員還要特別注意以下幾個問題：

4．4．1 持續開發改進，定期更新公路運維體系，通過合理安裝監控軟件，確保系統可靠運行，防止系統在后續運行期間出現較大故障。

4．4．2 結合高速公路項目當中的各類機電設備有效維護，對于維護人員而言，要認真按照有關技術規程，重點檢查通信系統和供電系統，結合收費系統的實際運行情況，加強精密化管理。根據系統監管特點可以得知，通過制定出完善的監管管理組織，采取“監管主管部門-運維管理部門-運維小組”的監督管理體系，全面落實獎懲機制，針對各類管理工作進行合理評價，能夠明顯提升高速公路運維體系的總體運行效率。

4.5 加大人員培養力度

通過建立完善的運維組織機構，成立專業的管理部門，包括服務部門等，能夠有效提高公路運維系統的運行效率。根據高速公路的運行特點得知，通過采取三層五維制度，能夠促進不同監控中心之間配合。對于運維人員而言，要主動參與到系統培訓當中，嚴格把關，對于關鍵機電設備，安排專業人員進行管理，確保各項設備運行期間的故障問題得到良好解決。

此外，因為高速公路運維系統內部的機電設備數量比較多，故運維人員要結合各類機電設備的實際運行情況，合理調整，真正實現優化配置目標。通過對高速公路中的各項機電設備進行科學維護，不僅能夠明顯提高機電設備的整體運行效率，而且可以提升高速公路運維系統的安全性與可靠性，加大人員培養力度，降低高速公路運維系統的管理成本，提升系統維修管理水平。當然，工作人員在日常工作中，還要主動參與到培訓活動當中，不斷提升高速公路運維體系的安全性。

4.6 利用大數據技術對既有的業務流程進行全面優化

現階段，高速公路機電系統的運維管理工作主要使用非數字化資料，在一定程度上增加了高速公路運維管理難度，運用大數據技術，建立更加完善的運維管理系統，對既有的業務流程進行全方面優化，充分挖掘各項數據的價值信息，幫助管理人員做出正確決策。同時，大數據技術的運用，能夠顯著降低高速公路機電系統運維管理難度，促進管理人員之間的良好互動。

針對管理部門來講，要加大數據采集力度，優化高速公路運維管理流程，加強數據管理力度。對不同類型的數據信息嚴格限制，在最短的時間內，將各項數據提供給管理人員，為管理決策提供有效的數據支撐，從而進行合理預測。

5 結語

綜上所述，通過對大數據背景下我國高速公路運維體系提升途徑規范性分析，例如加大全面管理力度、對各類機電設備進行全方位管控、加強車輛監控、大數據的開發和應用、加大人員培養力度、利用大數據技術對既有的業務流程進行全面優化等等，可以確保高速公路運維體系安全運行，避免公路運維體系在后續運行期間出現較多故障，從而推動我國高速公路事業的飛速發展。