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吳瓊:智能網(wǎng)聯(lián)先鋒的創(chuàng)新之路

2020-07-11 03:20:02
工會博覽 2020年16期
關(guān)鍵詞:服務(wù)

“這是一個瞬息萬變的時代,我有幸參與其中。”作為北京智能車聯(lián)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心(以下簡稱“創(chuàng)新中心”)核心管理人員和專家,吳瓊創(chuàng)建了北京市唯一的自動駕駛測試與服務(wù)領(lǐng)域的市級產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心。在其團(tuán)隊(duì)的支撐下,北京市目前自動駕駛道路測試安全里程已超過1341293公里,測試總里程是中國高速公路總里程的8倍。作為北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)先進(jìn)勞動者代表,吳瓊持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)創(chuàng)新,支撐推動北京自動駕駛安全有序駛向美好未來。

如果用一個詞概括吳瓊的職業(yè)生涯,那就是“創(chuàng)新”。她帶領(lǐng)創(chuàng)新中心團(tuán)隊(duì),在思路與標(biāo)準(zhǔn)、政策支持、產(chǎn)業(yè)支撐、環(huán)境建設(shè)、行業(yè)服務(wù)等方面開展一系列創(chuàng)新工作,用多維度的創(chuàng)新點(diǎn)編織智能網(wǎng)聯(lián)這張無形的網(wǎng),滲透到自動駕駛汽車駛過的每一寸道路,用“創(chuàng)新”改變著人們的出行生活。

吳瓊所在的創(chuàng)新中心是北京自動駕駛車輛道路測試第三方服務(wù)機(jī)構(gòu),也是國家智能汽車與智慧交通(京冀)示范區(qū)的建設(shè)、管理與運(yùn)營機(jī)構(gòu),持續(xù)從事自動駕駛的測試方法、測試?yán)碚摗y試規(guī)程的相關(guān)研究工作。“去年年底,國家自然資源部、工信部與北京市創(chuàng)建了全國首個車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)和自動駕駛地圖應(yīng)用試點(diǎn),試點(diǎn)落地北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)40平方公里測試區(qū)及國家智能汽車與智慧交通(京冀)示范區(qū)亦莊基地。為此,我們創(chuàng)新中心積極發(fā)揮能動作用,集聚產(chǎn)業(yè)鏈各方力量,持續(xù)協(xié)同推進(jìn)包括車聯(lián)網(wǎng)、自動駕駛、高精地圖、衛(wèi)星定位、傳感器、芯片等核心關(guān)鍵技術(shù)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),將加強(qiáng)試點(diǎn)區(qū)域5G、RTK基準(zhǔn)站地基增強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)、車聯(lián)網(wǎng)等試驗(yàn)基礎(chǔ)環(huán)境,全面支持自動駕駛地圖技術(shù)創(chuàng)新。”吳瓊說,自動駕駛是產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的典型領(lǐng)域,自動駕駛的技術(shù)研發(fā)依賴大數(shù)據(jù)積累和處理能力,讓AI掌握駕駛的能力,本質(zhì)就是對大數(shù)據(jù)的解構(gòu)和重構(gòu)。

為了保障北京自動駕駛道路測試安全推進(jìn),針對自動駕駛車輛上路前的測試評估,吳瓊牽頭制定并采用了“四項(xiàng)隨機(jī)、三個考察、兩大重點(diǎn)、一條底線”的原則開展相關(guān)工作,幫助北京市13家自動駕駛企業(yè)77輛車獲得自動駕駛道路測試臨時車牌照,在智能網(wǎng)聯(lián)測試領(lǐng)域的服務(wù)規(guī)模全國第一。截至目前,創(chuàng)新中心已建成兩大封閉測試場,測試場面積達(dá)850畝,覆蓋京津冀地區(qū)85%城市交通場景以及90%高速與鄉(xiāng)村交通情景。其中的國家智能汽車與智慧交通(京冀)示范區(qū)亦莊基地是北京市首個T5級別封閉測試場,覆蓋高速、城市、鄉(xiāng)村場景,可滿足12米以下自動駕駛車輛以及無人配送、外賣、監(jiān)管巡邏等輪式車的測試評估需求。

近些年來,吳瓊帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)圓滿完成國家和北京市各項(xiàng)智能網(wǎng)聯(lián)行業(yè)支撐項(xiàng)目任務(wù),通過人工智能、5G、大數(shù)據(jù)等新技術(shù)方式進(jìn)行交通服務(wù)商業(yè)價值的探索提升,引領(lǐng)創(chuàng)新中心成長為全國首個自動駕駛測試與服務(wù)領(lǐng)域市級產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心和智能網(wǎng)聯(lián)專業(yè)測試、評估行業(yè)的中堅力量,有力支撐北京市聚焦智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的科技創(chuàng)新工作和科技創(chuàng)新中心建設(shè),助力北京市打造自動駕駛產(chǎn)業(yè)高地。

對于行業(yè)未來的發(fā)展,吳瓊充滿信心。“預(yù)計今年下半年,北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新示范區(qū),就會出現(xiàn)在公開道路上示范測試運(yùn)行的Robotaxi。當(dāng)這些Robotaxi平穩(wěn)安全運(yùn)行1-2年之后,基于此的真正自動駕駛商業(yè)服務(wù)將有望出現(xiàn)在我們的日常生活中。”

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