999精品在线视频,手机成人午夜在线视频,久久不卡国产精品无码,中日无码在线观看,成人av手机在线观看,日韩精品亚洲一区中文字幕,亚洲av无码人妻,四虎国产在线观看 ?

人為因素與空中交通管制員素質優化分析

2020-07-10 18:18:54程天良
科學與財富 2020年13期

程天良

摘 要:本文介紹了影響空中交通管制工作開展的部分人為因素,以及對空中交通管制員素質進行優化的具體措施,以期盡量避免因人為因素導致空中交通安全事故的發生,希望能夠給讀者帶來啟發。

關鍵詞:人為因素;空中交通管制員;素質優化

引言:空中安全管制員的職責在于確保飛行器的正常運行以及空中交通的安全流暢,在經濟交流日漸繁多的當下,空中交通的重要性日益提升,人為因素作為空中安全管制的重點,為確保空中交通管制的順利進行,現階段社會對空中安全管制員的素質要求越來越高。

一、影響空中交通管制工作開展的部分人為因素

人為因素指的是與人類活動相關的所有因素,空中管制工作中的人為因素主要指的是由于人的原因,導致飛行器發生安全事故的因素,對現階段已經發生的各類空中交通事故進行分析發現,約有70%空中交通安全事故的發生原因與人有關。同時對錯誤性質進行分析發現,航空相關知識認知錯誤、技能操作不夠熟練等成為造成人為因素的主要原因。因此,對人為因素加以控制,提升空中交通管制人員的素質,已經成為保障航空安全的關鍵。

二、空中交通管制員素質優化的具體措施

隨著當前社會航空事業的發展,空中交通管制工作的要求和壓力也在不斷地提高,為降低因人為因素造成安全事故的概率,需要從專業能力、職業素養、心理素質、身體素質等方面對空中交通管制員的素質進行優化,使其更加適應新時代空中交通管制工作的變化情況,進而滿足當今社會對空中交通流量迅速增長的需求。

(一)提升空中交通管制員的專業能力

空中交通管制工作具有較強的專業性與技術性,因此,從業人員應具備較強的專業能力和綜合素質。為避免出現類似上海虹橋機場兩輛飛機在2016年10月險些相撞的事故,空中交通管制員可以通過不斷學習與空中交通管制相關知識的方式,加強自身專業能力的培養,確保自身可以及時解決工作中出現的各類問題,確保飛行器的整體安全。舉例來說,由于近年來科學技術的不斷發展,各類高精尖技術被應用于飛行設備當中,這使得空中交通管理理論與飛行相關的各類知識在迅速地更新換代,這就要求管理人員具備較強的理論知識基礎,能夠深入的了解各項規章制度,以便在切實發生空中交通矛盾時,及時化解沖突。同時,由于空中交通管制工作具有較強的國際性,國際民航組織將英語作為民航無線電陸、空通話的主要語言,作為從業主體管制員來說,必須加強自身英語水平的培養,進而在各種復雜情況下,滿足空中交通管制工作的需要。

具體來說,空中交通管理員首先應具備良好的記憶力和心算能力,以便在熟練掌握機場細則、空域結構、特殊事件的處置方案以及飛行器的性能數據等于空中交通管理相關各項規章制度的同時,能夠掌握飛行器的飛行高度、時間、方向、速度等具體參數,以便更好地為工作服務。其次,由于空中交通管理員在工作中要參與飛行員進行無線通話、監視熒光屏上飛機的實時動態等工作,因此在工作過程中精力分配顯得尤為重要,在實際工作過程中,空中交通管理員需合理安排工作任務的主次,避免因精力分配不均而顧此失彼最終導致問題的發生。最后,由于空中交通管制需要對飛行器的三維間隔進行管制,因此從業人員應加強對空間概念和空間關系的理解,以便在飛行器可能發生沖突之前對其進行調節。

(二)強化空中交通管制員的職業素養

空中交通管制工作是一項細致繁復的工作,從業人員在工作中任意一點失誤都可能造成嚴重的后果,其工作性質決定了從業人員必須具備高度的責任感。通過對美國莫航空公司從邁阿密機場飛往哥倫比亞市卡利的965次航班事故發生原因進行分析得知,此次事故發生的原因之一在控制交通管制員的職業素養不夠高。為避免上述事故的再次發生,空中交通管制員需加強關于思想政治方面內容的學習,樹立正確的人生觀價值觀,增強自身的責任意識,自覺遵守工作基本流程和相關政策規定,充分調動自身的工作積極性,及時將不正確的消極思想消滅在萌芽狀態,以更為飽滿的狀態投入到空中交通管制工作當中,從而保障飛行的整體安全[1]。

(三)提升空中交通管制員的心理素質

心理因素主要指的是人類的心里適應能力、承受能力、調節能力等于心理變化息息相關的各類因素。人類是具有思想的高級動物,思想活動是決定人類能力的基礎,心里思想因素是人為因素的重要組成部分,尤其是在緊急情況發生時,心理因素是與空中交通管理安全密切相關的因素。從2009年法國航空公司空客A330—200型客機在大西洋上空失聯事件可以看出,操作人員的麻痹大意、主觀臆斷、違規操作是造成事故的主要因素,而2006年7月13日,發生在杭州空中管制區的空中特情,就因為管制員沉著冷靜的應對保障了東航CES5338航班以及CYZ9024航班的平安,對上述兩件案例的情況進行深入分析可以發現,出現第一例事故的主要原因在于工作人員的心理狀態不夠穩定,而第二個案例中保障兩輛航班均平穩落地的主要原因在于,空中交通管制人員嚴密監視、毫不松懈。因此,在挑選空中交通管制員時必須對其心理素質進行考量,并在培新過程中對其心理素養進行培養,確保在突發事件發生時,空中交通管制員能夠憑借自身穩定的心理素質對問題進行冷靜思考,并及時對其進行處理,盡可能避免事故的發生[2]。

(四)增強空中交通管制員的身體素質

良好的身體素質是成為空中交通管制員的必要條件之一,由于空中交通管制員在工作過程中需高度集中自身的注意力,會導致其體力、精力的迅速消耗,這對其身體素質是一種巨大的考驗。為使空中交通管制員的敏捷性、協調性、準確性等性能能夠符合工作要求,從業人員在日常工作完成后應依據自身的身體狀況,合理安排健身計劃,并嚴格遵循計劃進行運動,在提升自身身體素質的同時,還可以對身心進行放松,以便增強未來工作的專注程度,提升自身的工作效率。

結論:近年來,我國的航空航天事業發展得到了長足的進步,為保障人們的生命財產安全,空中交通管制的重要性日漸凸顯,在這一社會背景下,重中安全管制員的個人素質顯得尤為重要。

參考文獻:

[1]張萌萌.人為因素與空中交通管制員管理優化研究[J].中國新通信,2018,20(22):228.

[2]唐遠飛.關于人為因素與空中交通管制員管理優化[J].黑龍江科技信息,2017(04):36.

主站蜘蛛池模板: 激情六月丁香婷婷| 色综合手机在线| 日本尹人综合香蕉在线观看| 日本人妻一区二区三区不卡影院| 国产免费久久精品99re丫丫一| Jizz国产色系免费| 5555国产在线观看| 91毛片网| 日韩视频免费| 2021国产精品自拍| 久久久无码人妻精品无码| 亚洲男人在线天堂| 狠狠色成人综合首页| 国产尹人香蕉综合在线电影 | 十八禁美女裸体网站| 国产乱肥老妇精品视频| 午夜少妇精品视频小电影| 99久久99这里只有免费的精品| 狠狠v日韩v欧美v| 亚洲大尺码专区影院| 国产黑丝一区| 日本一区二区三区精品视频| 免费国产高清精品一区在线| 幺女国产一级毛片| 2024av在线无码中文最新| 欧美国产三级| 女同久久精品国产99国| 欧美色视频网站| 久久亚洲天堂| 成人国产精品一级毛片天堂| 国产aⅴ无码专区亚洲av综合网 | 一区二区午夜| 国产真实乱子伦视频播放| 国产在线无码av完整版在线观看| 日本人妻一区二区三区不卡影院| 久久综合色视频| 久久精品国产电影| 首页亚洲国产丝袜长腿综合| 亚洲欧洲一区二区三区| 国产精品成人一区二区| 免费人成网站在线高清| 国内熟女少妇一线天| 亚洲天堂精品视频| 亚洲AⅤ永久无码精品毛片| 男女男精品视频| 麻豆精品视频在线原创| 日韩人妻无码制服丝袜视频| 国国产a国产片免费麻豆| 91久久夜色精品国产网站 | 成人国产免费| 试看120秒男女啪啪免费| 3D动漫精品啪啪一区二区下载| 无码高清专区| 国产又粗又爽视频| 日韩欧美国产精品| 亚洲综合一区国产精品| 国产欧美日韩在线一区| 91www在线观看| 久草国产在线观看| 亚洲精品va| 国产福利免费视频| 激情午夜婷婷| 伊人网址在线| 一级爆乳无码av| 欧美精品在线看| 2024av在线无码中文最新| yjizz国产在线视频网| 国产精品免费p区| 亚洲v日韩v欧美在线观看| 免费一级毛片在线播放傲雪网| 国产福利一区二区在线观看| 手机永久AV在线播放| 2021国产精品自产拍在线| 亚洲欧美成人| 欧美成人精品一级在线观看| 欧美日韩在线第一页| 午夜爽爽视频| 国产综合在线观看视频| 日韩AV无码免费一二三区| 亚洲国产综合自在线另类| 国产无码高清视频不卡| 国产极品美女在线播放|