王懷強(qiáng)
摘 要 近年來,快速發(fā)展的社會(huì)經(jīng)濟(jì),推動(dòng)了諸多行業(yè)的發(fā)展,而其中又以機(jī)械制造行業(yè)最為突出,其在我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)方面發(fā)揮了重要作用。機(jī)械制造行業(yè)對(duì)設(shè)備質(zhì)量與設(shè)計(jì)有非常嚴(yán)格的要求,且若要使制造工程每個(gè)環(huán)節(jié)的安全性、可靠性得到保證,就必須以更高的標(biāo)準(zhǔn)來要求機(jī)械設(shè)計(jì)人員。本文筆者結(jié)合自身工作實(shí)踐,就機(jī)電一體化技術(shù)在工程機(jī)械中的應(yīng)用展開了詳細(xì)探討,并分析了機(jī)電一體化在機(jī)械工程中的發(fā)展方向,以供參考。
關(guān)鍵詞 機(jī)電一體化技術(shù);工程機(jī)械;機(jī)床
高速發(fā)展的經(jīng)濟(jì),讓我國工程機(jī)械正處在機(jī)電一體化的發(fā)展階段。將機(jī)電一體化引入工程機(jī)械行業(yè),既有助于工程機(jī)械各項(xiàng)性能的提高,也能夠?qū)崿F(xiàn)工程機(jī)械經(jīng)濟(jì)效益的最大化[1]。作為一門具有較強(qiáng)綜合性的學(xué)科,機(jī)電一體化技術(shù)涉及多項(xiàng)機(jī)械技術(shù)內(nèi)容,屬于獨(dú)立學(xué)科的一種。快速發(fā)展的國家經(jīng)濟(jì),不斷提高的科學(xué)技術(shù)以及各項(xiàng)技術(shù)(信息技術(shù)電子計(jì)算機(jī)技術(shù),動(dòng)控制技術(shù)以及微電子技術(shù)等)的融合發(fā)展,促使機(jī)電一體化技術(shù)被廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代工程機(jī)械中。
1機(jī)電一體化技術(shù)和工程機(jī)械的含義
機(jī)電一體化技術(shù)為一種新技術(shù),主要融合了工程機(jī)械運(yùn)用與電子技術(shù)。諸如計(jì)算機(jī)運(yùn)用技術(shù)、信息運(yùn)用技術(shù)、電子技術(shù)以及傳感技術(shù)等均包含其中,通過對(duì)各類技術(shù)的優(yōu)勢(shì)予以利用來對(duì)體系中的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行規(guī)范,充分發(fā)揮整個(gè)系統(tǒng)的效能。不斷進(jìn)步的計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù),讓我國的機(jī)電一體化被廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代工程機(jī)械中,且運(yùn)用面積也不斷擴(kuò)大。工程建設(shè)中,所有用到的施工設(shè)備的統(tǒng)稱即工程機(jī)械,其在建筑業(yè)、電力工程中也有非常多的運(yùn)用。隨著科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展,今后工程機(jī)械勢(shì)必會(huì)朝著智能化和自動(dòng)化方向更好的發(fā)展。
2機(jī)電一體化技術(shù)在建筑工程機(jī)械中的應(yīng)用現(xiàn)狀
2.1 降低能源消耗,提升建筑工程施工效率
在過去的建筑工程項(xiàng)目施工中,施工單位為了讓施工成本得到最大節(jié)約,往往以機(jī)械設(shè)備來將人力施工取代,但受部分施工環(huán)節(jié)較為復(fù)雜,加之機(jī)械設(shè)備存在問題,因而就影響到了機(jī)械設(shè)備的使用,且在使用過程中所造成的能源消耗也非常大,不利于很好的控制機(jī)械設(shè)備。比如,傳統(tǒng)的液壓挖掘機(jī)未對(duì)機(jī)電一體化技術(shù)予以利用,所以在施工中就無法有效利益能夠各種燃料,如此浪費(fèi)致使施工單位不能將節(jié)約成本的目的實(shí)現(xiàn),讓機(jī)械設(shè)備的作用無處發(fā)揮。而在將機(jī)電一體化技術(shù)應(yīng)用后,顯著提高了能源利用率,且也明顯提升了施工效率。如,傳統(tǒng)液壓挖掘機(jī)所使用的機(jī)電一體化設(shè)備以“卡特電子效率節(jié)能控制系統(tǒng)”為主,有效協(xié)調(diào)了泵與發(fā)動(dòng)機(jī)之間的運(yùn)轉(zhuǎn),降低的了燃料,提升了燃料的使用了,充分發(fā)揮出了這一機(jī)械設(shè)備的性能。
2.2 運(yùn)行狀態(tài)及故障監(jiān)控
不斷提高的生活水平,在很大程度上提高了現(xiàn)代建筑工程的施工要求,施工單位也開始對(duì)一些具有更好性能的機(jī)械設(shè)備予以采用,但因?yàn)椴糠止こ添?xiàng)目具有復(fù)雜的構(gòu)造,機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行同預(yù)期效果還有一定差距,所以就一定要對(duì)各個(gè)系統(tǒng)之間的運(yùn)行予以有效協(xié)調(diào)[2]。但現(xiàn)在諸多工程機(jī)械的精密度均較高,也比較復(fù)雜,人工檢查往往憑自身經(jīng)驗(yàn)展開,很難第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)全部問題,而要解決此問題就一定要對(duì)機(jī)電一體化技術(shù)予以利用。工程機(jī)械設(shè)備借助機(jī)電一體化系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)其運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),能夠立即預(yù)警隱藏的故障,讓相關(guān)維修人員可及時(shí)將故障解決。如此便為工作人員掌握工程機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)提供了很多方便,使之能夠?qū)l(fā)生故障的部位和原因了解到,從而制定出相應(yīng)的解決方案,讓工程機(jī)械設(shè)備能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn),將其應(yīng)有作用發(fā)揮出來。
2.3 優(yōu)化柴油機(jī)控制
合理應(yīng)用機(jī)電一體化技術(shù),不僅使柴油機(jī)械設(shè)備的工作效率得到了保證,也讓柴油機(jī)械設(shè)備對(duì)能源的消耗有效降低,把機(jī)械設(shè)備作業(yè)對(duì)空氣環(huán)境造成的污染減少了,而這也是今后柴油機(jī)行業(yè)重點(diǎn)發(fā)展方向。就現(xiàn)階段柴油發(fā)動(dòng)機(jī)使用情況來說,其問題主要體現(xiàn)在最少油耗標(biāo)準(zhǔn)和排放質(zhì)量上,以致無法提升柴油機(jī)性能與革新其技術(shù)。因此,目前必須優(yōu)先解決的問題就是協(xié)調(diào)最低油耗參數(shù)與排放質(zhì)量。我們?cè)谝酝母倪M(jìn)中發(fā)現(xiàn),考慮的重點(diǎn)集中于降低燃料消耗,卻未充分考慮排放物的質(zhì)量,進(jìn)而沒有很好的改善環(huán)境污染問題,未有效協(xié)調(diào)上述兩方面內(nèi)容。所以,就可將電力油門控制裝置、自動(dòng)升溫控制裝置、電子調(diào)速器以及自動(dòng)停機(jī)裝置等利用起來,讓柴油機(jī)能夠以實(shí)際作業(yè)要求為基礎(chǔ),對(duì)最佳排放指標(biāo)與經(jīng)濟(jì)指標(biāo)做出選擇。
3機(jī)電一體化在機(jī)械工程中的發(fā)展方向
近年來,人們已較多的肯定機(jī)電一體化在工程應(yīng)用中的價(jià)值,可以說其應(yīng)用有非常樂觀的發(fā)展前景和明確的發(fā)展方向,而發(fā)展方向以以下幾個(gè)方面為主:①智能化。我國早在多年前就已經(jīng)提出了機(jī)電一體化產(chǎn)品的智能化,其主要是通過對(duì)高性能、高速的微處理予以利用來將機(jī)電一體化產(chǎn)品的人工智能實(shí)現(xiàn),讓低級(jí)智能又或是人的一些智能在其中體現(xiàn)出來[3]。所以今后,我們還需進(jìn)一步研究怎樣在機(jī)電一體化技術(shù)中應(yīng)用人工智能。②模塊化。在機(jī)電一體化技術(shù)中,最重要也是難度系數(shù)最大的一個(gè)工程便是模塊化,其包含了非常多的內(nèi)容。現(xiàn)實(shí)中,因?yàn)闄C(jī)電一體化產(chǎn)品具有較多的種類,且生產(chǎn)廠家繁多,加之涉及的單元、部件復(fù)雜程度較高,所以模塊化發(fā)展的一個(gè)主要方向就是加強(qiáng)匹配性。③微型化。所謂微型化是指機(jī)電一體化朝著微型機(jī)器、微觀領(lǐng)域發(fā)展,簡(jiǎn)單來說就是那些幾何尺寸在1cm3以下的機(jī)電一體化產(chǎn)品。微機(jī)電一體化產(chǎn)品的體積與其耗能呈正比,運(yùn)動(dòng)也更加靈活,其在生物醫(yī)療、信息以及軍事等方面的優(yōu)勢(shì)是其他產(chǎn)品無法與之相提并論的。
4結(jié)束語
綜上所述,在工程機(jī)械中應(yīng)用機(jī)電一體化技術(shù)意義重大,其不僅有助于改變機(jī)械的面貌與性能,也能夠?qū)⒐こ虣C(jī)械的效率顯著提升。相信在科學(xué)技術(shù)快速發(fā)展的背景下,機(jī)電一體化技術(shù)一定能夠在工程機(jī)械中將最大作用發(fā)揮出來。
參考文獻(xiàn)
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