浮頂儲罐設置PVV的必要性與計算方法探討

王 建

(中石化石油工程設計有限公司,山東 東營262700)

我國從70年代開始建造5萬m3浮頂油罐,80年代中后期開始建造10萬m3浮頂油罐【1】,之后又自主設計建造了12．5萬m3和15萬m3兩種規格的浮頂油罐.經過近40年的發展和改進,大型浮頂儲罐的材料選用、設計計算、施工方法、附件設置等趨于成熟,但是浮頂邊緣呼吸閥(以下簡稱PVV)的設置原則和計算方法等方面尚存爭議,尤其是當海外項目的儲罐規格、介質特性、環境條件、配套設施等與國內工程存在較大差異時,無法照搬國內經驗,必須綜合考慮安全性、經濟性等因素,科學合理地評估設置PVV的必要性以及確定其規格和數量等.

1 浮頂PVV簡介

1．1 設置PVV的必要性

運行狀態下,環形間隙的上部被浮頂密封隔離,下部被介質液封,從而形成一個比較封閉的氣相空間.隨著運行時間的延長,原油介質中的揮發性氣體、進油管線泵入的氣體逐漸積聚而形成壓力.該空間保持一定的正壓有助于抑制油氣揮發,但是壓力超出允許范圍則可能對罐壁、浮頂和密封造成損害.另外,環境溫度驟降等特殊工況下可能使該氣相空間形成負壓,也存在損壞罐體、浮頂或密封的風險.通過設置一定規格和數量的PVV,可以使氣相空間的壓力維持在安全的范圍,減少油氣揮發損耗,并實現可燃性氣體的集中排放.

1．2 PVV安裝位置及相關浮頂附件介紹

通常情況下,PVV安裝位置如圖1所示,其通過導通管與浮頂環形間隙連接,使氣相空間的壓力保持在適……