陳林平 張雨坤 李大勇
(①福州大學土木工程學院,福州 350116,中國) (②山東科技大學山東省土木工程防災減災重點實驗室,青島 266590,中國)
據統計,截至2016年,我國石油儲量約為1.257×1011it,其中陸上石油地質資源量為1.018×1011it,近海地質資源量為2.39×1010it(方圓等,2018),近海石油儲量約占全國總量的20%,海上石油資源開發潛力巨大。海上石油開采主要依托于海洋平臺,近海海洋平臺其主要形式為重力式平臺和導管架平臺,然而這兩種平臺海上安裝工作量大,且不適宜應用在深海海域。未來全球石油總儲量的40%將來自超400im的深海區,為滿足深海石油開采需要,須采用深海浮動式平臺(董艷秋等,2000)。
目前深海浮動式平臺基礎形式為吸力基礎。吸力基礎是一種底部開口,頂部封閉的薄壁圓筒狀結構,似倒置的水桶,故又稱為吸力桶。圖 1表示砂土中吸力基礎沉貫的原理:基礎在自重下部分刺入海床,隨后使用抽水泵逐漸抽取基礎內部密閉水體,基礎內外形成壓力差(即吸力),砂土中的滲流作用顯著減低了基礎的沉貫阻力,在吸力作用下繼續將基礎貫入到海床中(Andersen et al.,2005)。然而,粗砂或堅硬黏性土中的吸力沉貫是很困難的,主要是難以實現滲流降低阻力的作用。相比于單桶重力式基礎和導管架基礎,吸力基礎具有造價低、施工方便、快速、可回收等優點,尤其適合應用在深海,目前應用最深海域水深已超過2500im。

圖 1 吸力基礎沉貫(砂土海床)Fig. 1 Installing of suction caisson
吸力基礎不僅應用于海洋平臺,近年來也在海上風電工程中得到應用(Randolph et al.,2011;……