公路工程水文地質分析

劉芳

摘 要：將公路工程工作作為研究的主要對象，著重分析公路工程水利水文地質勘察工作的主要任務，從水文地質勘察工作的每一個環節入手，對公路工程水文地質進行分析。

關鍵詞：公路工程;水文地質;分析

引言

公路的建設是我國基礎設施建設體系中的一項重要任務，將更多的創新技術融合到公路設計工作當中，完善現有的公路網絡，但并不是所有的地質環境都適合進行公路的修建，這就需要公路設計團隊提前到施工現場進行實地考察。

一、公路工程各階段水文地質勘察的主要任務

公路工程中水文地質勘察是指應用先進的技術手段，以地質及地質條件理論為基礎，對施工地段地質條件進行勘察和分析，最終對適宜施工地段進行確定的勘察過程。公路工程水文地質勘察一個重要目的是為后期施工過程提供經濟、合理及便捷的地質資料信息，從而降低施工難度系數。公路工程水文地質勘察的主要任務可分為：第一，對施工場地地質情況進行了解及調查;第二，公路工程施工走向范圍確定后選擇最佳路線方案，在此過程中，需結合施工難度、經濟效益等來合理分析及評價各個路段，然后選擇最佳方案作為施工路線的最終確定方案;第三，在確定施工路線后，需結合施工場地地質條件、施工情況及方法、工程結構及類型、不同施工階段情況等進行綜合考慮，而后制定出科學合理的施工方案;第四，在實施水文地質勘察的過程中，當勘察到不良地段時，應及時對這些不良地段后期存在的安全隱患，以及后續可能發生變化的問題進行分析，而后提出針對性的解決措施。由于公路工程在水文地質勘察方面工作量極大，在實施勘察時可劃分為可行性研究階段、初步勘察階段和詳細勘察三個階段。

二、公路工程水文地質勘察技術

（一）GPS技術

GPS（衛星定位）在城市及交通建設勘察過程中應用廣泛，該技術具有操作便捷、高精準、高效率等優勢，將其應用到公路工程水文地質勘察中，能夠準確地對勘探位置、不良地質條件、較為特殊的構造地帶進行現場高精準定位。GPS技術對不良地質進行定位，并將公路工程整體施工環境以平面圖的方式準確地呈現，在公路工程水文地質勘察中發揮著重要的指導作用，是公路工程建設中不可缺少的一部分，對整個工程建設而言具有極其重要的意義。

（二） 遙感技術

遙感技術是公路工程水文地質勘察的主要方法，無論在施工路線選擇階段，還是在路線的設計階段都起著重要的作用。其原理是利用遙感技術將整個公路工程建設范圍內的地形狀況、不良地質情況、地質結構以及地面植被覆蓋情況等進行全面、真實地呈現，再利用計算機互聯網系統對遙感監測中獲得的數據及圖形信息進行處理和分析，從而得到更為準確的環境、地質及水文資料，有效降低特殊地質對施工的不利影響，為公路工程建設提供強有力的技術支撐。

三、公路工程水文地質勘察方法

（一）挖探

挖探是公路工程水文地質勘察過程中最常用的方法，在整個水文地質勘察中起著重要的作用。在進行公路工程建設時，為保證工程質量，首先應提高挖探技術的重視力度，并保證工程對于挖探技術的資金支持。挖探技術又分為槽探和坑探兩類，其操作原理是利用機械設備或者人工的方式對坑槽進行開挖，從而便于相關水文地質勘察人員對地質實際情況的觀察和分析，然后將分析獲取的數據與信息及時地反映出地質情況的原狀結構。另外，在進行挖探時，須保證挖探深度應小于地下水位深度，應結合工程需求情況及勘察設計相關要求，來對挖掘的斷面及長度尺寸進行判斷。在勘察完成后還應該提供相應的展示圖、文字的詳細介紹以及結構圖等信息。

（二）鉆探方法

鉆探是指利用鉆頭在地表鉆入地層而實施的一種水文地質勘察方法。在實施鉆孔前，需對施工場地各個地段的地質情況進行詳細了解，然后根據不同的地質條件，選擇不同直徑大小的鉆孔及適宜的機械設備。在鉆孔后，需根據地層情況來對具體地質條件進行觀察和判斷，從而選擇適合的勘察方法，為公路工程的設計提供重要的參考依據。

（三）物探方法

物探方法主要應用于土物質及各類巖石勘察中，能夠對地下物質進行有效的分析，主要包括：聲波勘探、電法勘探以及地震勘探等。

四、公路工程各階段水文地質勘察的內容及方法

（一）路面、路基的水文地質勘察

路面和路基是公路工程重要的組成部分，對其進行水文地質勘察是非常關鍵的環節，這部分工作又被稱為公路沿線的地質調查。具體方法是：首先，進行勘察定測，根據選擇的路線對周邊一定范圍內的水文、環境以及地質方面進行勘查;其次，在勘察施工之前，為了保證公路工程的順利開展，為施工前的路面、路基設計提供相關地質信息，需對相關資料進行收集和整理。

（二）隧道工程的水文地質勘察

在公路工程建設過程中，不同地區除了施工方式及現場條件的不同，難免會遇到需要穿山的公路作業，即隧道工程施工。隧道工程屬于公路建設過程中比較常見且重要的一個環節，在施工前應對其進行現場水文地質勘察。由于隧道施工質量的好壞直接關系到公路行車過程中人們生命與財產的安全，所以隧道工程的勘察要更加認真對待。在對整個隧道工程進行勘察時，會存在許多的控制點，這類控制點對公路工程線路施工方案存在一定的影響。通常對隧道進行水文地質勘察時，要對隧道工程的施工位置及方法加以確定，還要將隧道與明挖進行對比，從而得到有效的施工方案。此外，還需要對隧道孔洞以及周邊的地質情況進行勘察。

（三）線路工程的水文地質勘察

在進行公路建設的過程中，首先需要在線路選擇方面進行水文地質勘察，該勘察過程集中在公路工程實施勘察的可行性研究階段。通過對線路進行水文地質勘察，便于了解公路沿線的相關地質情況。在具體勘察時，原則上要盡可能簡單、明了，對可能影響公路路線方案設計和布置的地質問題進行詳細的勘查，明確各個階段存在的地質情況，為施工線路的設計、選擇提供準確的、有力的數據依據。

（四）天然筑路材料工程的水文地質勘察

由于公路工程施工中通常會應用到許多天然筑路材料，比較常用的辦法是就地取材，而這些筑路材料的質量好壞直接影響整個工程質量。另外，材料的運輸也會對工程整體造價產生影響，甚至可能影響到整個公路工程設計及施工的整體布局。因此，在勘察公路工程建設中所使用的材料時，需充分發揮這些天然筑路材料，并適當的調整改造。當選擇好筑路材料后，還需對材料進行不同位置、不同深度的詳細查驗，檢驗合格后方能投入使用。

（五）橋涵工程水文地質勘察

在公路橋涵工程施工前，需對其進行水文地質勘察，橋涵的水文地質勘察包括周邊環境及地質條件兩個方面。在確定施工路線前期，需進行地質調查及分析，確定最佳路線。最佳線路確定后，需詳細了解詳勘和初勘工作內容，并及早實施相關勘察，為橋涵工程后期施工提供地質勘探資料。一些大型殼體作為線路布設的控制點，在進行勘探時就需要對一些方案相互比較，再在專業施工技術人員的指導及協助下，選擇合適的線路進行施工作業。另外，對于已經選定位置的工程，就需要對具體位置進行詳細的水文地質勘察，從而為后續工程施工設計做準備。

五、結束語

綜上所述，在進行公路工程施工前，須對現場地質條件進行詳細的勘查，制定出更為科學、合理的設計及施工方案，從而最大限度地避免公路投入使用后出現塌落及損毀的情況，有效避免公路運輸中造成的重大事故。因此，在今后的公路工程建設中，相關施工單位應加強對公路工程各階段水文地質勘察方法的研究和重視程度，確保公路工程的整體建設質量。

參考文獻：

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