水泥廠集中潤滑設備的安裝及使用經驗

朱東海

摘 要：在水泥廠企業設備運行中，潤滑是非常重要的一項工作，據統計，水泥廠設備70%故障發生情況都同設備潤滑不良存在聯系。在本文中，將就水泥廠集中潤滑設備的安裝及使用經驗進行一定的研究。

關鍵詞：水泥廠;集中潤滑設備;安裝;使用經驗

1 引言

近年來，我國的水泥廠設備逐漸向著高速化、大型化的方向發展，這種情況的存在，對設備運行的完好率以及運轉率都提出了較高的要求。對于水泥廠設備來說，其長時間工作在多粉塵、沖擊載荷以及高溫等情況下，潤滑技術與潤滑質量都將對設備的完好率、使用壽命以及運轉率產生非常重要的影響。對此，就需要我們能夠通過集中潤滑系統的應用更好的實現設備潤滑工作

2 集中潤滑系統常見故障

在對集中潤滑系統進行應用的過程中，經常出現以下類型故障：第一，系統中油液被污染;第二，系統設備運轉中產生的金屬微粒以及零部件污染物對系統供油管路進行堵塞，并因此使設備供油量出現不足的現象;第三，潤滑油由于水分的進入或者自身變質使油品出現乳化情況;第四，潤滑部位由于密封情況不良而出現進入粉塵情況，并因此對轉動部位的磨損情況進行了加大;第五，由于對系統操作不當所引發的問題。經過對上述故障因素的分析，發現其都出現在集中潤滑系統的安裝與使用階段，對此，就需要我們能夠通過對集中潤滑系統安裝、操作工作的加強對故障進行有效的預防。

3 集中潤滑系統安裝

3.1 內部清洗

在對設備進行安裝時，需要做好稀油站油箱以及管路內部的清理工作，并在管路實現貫通之前做好接口位置的包扎，避免粉塵等雜物進入到油箱以及管路內部。

3.2 管路配置

在對集中潤滑系統進行安裝時，其同目標設備潤滑部位間需要對管路進行配置。由于系統在工作中具有著較大的壓力，在聯系實際情況的基礎上可以選擇無縫鋼管實現裝配，并使用焊接彎頭在彎頭位置進行連接。在管路安裝時，需要按照下述標準進行：第一，在對管路進行布置時，需要充分注重布置的層次性以及美觀性，在情況允許下盡可能減少對空間的占用;第二，在對管路連接時，要盡可能的減少短管焊接情況，并注重焊口的處理與監測，避免焊渣存留在其表面而對實際清理工作開展造成影響。一般情況下，可以使用法蘭螺栓進行連接，以此便于后續檢修、安裝工作的開展;第三，在對彎頭進行焊接之前，需要使用鋼絲做好內壁氧化層的打磨，在焊接之后使用扁鏟對焊縫內存在的焊渣進行及時的剔除，并保證焊縫的高標準;第四，管路的酸洗也是集中潤滑系統安裝時非常重要的一個環節，該項工作開展的目的就是要對管路內壁所存在的焊渣以及銹蝕等雜物進行清除。目前，槽式酸洗法是水泥廠經常應用到的一種方式，其首先對管路進行脫脂，使用水進行沖洗后酸洗，使用水沖洗后中和鈍化，再使用水沖洗后等待管路干燥對防銹油進行噴涂并做好封口;第五，在管道酸洗合格、安裝完成后，則需要使用類似工作介質特征的溶液對管路進行沖洗，以此對管路中上述流程存在的細小微粒以及雜物進行徹底的清理。以IJ140型減速器為例，在串洗時需要對以下重點進行把握：首先，使用實際工作介質作為串洗材料，在將其加熱到55℃時開啟油泵、關閉供油閥門，以此在加強油液內部循環的基礎上避免由于局部過熱出現積炭情況;其次，要以開路以及循環這兩種方式進行串洗，其中，開路串洗方式主要是對上油管路進行清洗，而循環式則主要是對設備安裝減速器時管路內部附著物以及可能進入到箱體內部的粉塵進行沖洗;最后，減速器進油口法蘭及內部供油管道的法蘭需要對100目不銹鋼絲濾網進行安裝，并在具體開展串洗工作時需要做好流量以及壓力的控制，及時對過濾器濾網以及進油口進行清洗。同時，在串洗過程中也需要對管路對接焊口進行敲打，使內部可能附著的焊渣在震力的影響下沖走，直到濾網上不存在雜物為止。一般情況下，根據規范要求，本過濾操作需要控制在48h以上，在過濾工作完成后，則需要對管路上濾網進行拆除，并對油管內部進行再一次的清理。

4 集中潤滑設備使用

要想使集中潤滑設備獲得更好的應用效果以及使用壽命，在對其進行科學安裝之外，也需要做好其日常的正確使用：第一，要定期對過濾器進行清洗，并在清洗工作完成后使用壓縮空氣吹干濾網，避免柴油混入到其中;第二，要定期對冷卻管路進行檢查，保證接頭安全可靠，且軸瓦進、出水口的壓力需要控制在0.6Mpa以上，以此避免由于管路內部循環水壓力過高導致滲漏現象的出現;第三，在設備運行一定時間之后，需要對冷卻器管壁上所存在的附著物進行清洗，并做好端蓋耐油密封膠板的檢查。對于密封件來說，在其應用一定時間之后，經常會出現老化現象，甚至會在壓力作用下由于變形而失去密封性。一般來說，在一年左右就需要對密封件進行更換;第四，在正常工作情況下，需要對稀油站正常油位做好量測與觀察，如果發現油位出現了較為明顯的變化，則需要及時打開排污閥，看其中是否具有積水現象，如果存在，則需要及時查明問題出現原因、及時采取措施處理，將損失降至最低;第五，油溫也是實際潤滑工作開展中非常重要的一項因素，當油站溫度低于25℃以下時，則需要及時打開加熱器對其進行加熱，在保證其正常工作的同時也需要注意加熱的技術性，避免因為局部過熱而出現積炭情況。對此，我們可以關閉供油閥門、開啟油泵，以此使油液能夠得到更為均勻的加熱;第六，對液壓元件進行定期的清洗，在實際設備應用的過程中，止推板與滑靴在壓力與摩擦的作用下，經常會產生金屬磨損物，如果其數量不斷增多、積聚在元件孔道位置，就會對潤滑工作效果產生較大的影響，需要能夠通過定期的清洗對該問題進行解決;第七，要定期對油樣進行化驗，并對其水分、機械雜質以及黏度等指標進行檢查;第八，如果在冬季進行設備的停機檢修，則需要在停機之前將設備內部冷卻水全部排凈，避免因為天氣出現設備凍裂現象;第九，要對設備、油箱上部的通氣孔濾芯進行定期的清洗與更換，避免灰塵進入到其中對潤滑油液造成污染;第十，水泥廠液壓系統設備工作性能的優劣在很大程度上取決于潤滑劑的選擇、貯存和應用，液壓系統故障約有 75%是由于潤滑油選擇或保管不當而引起的。對此，就需要我們能夠選擇具有良好絕緣性能、潤滑性能以及耐熱氧化性能的潤滑油應用于液壓系統設備，以此獲得更好的應用效果

5 結束語

可以說，水泥廠設備的潤滑是非常重要的一項工作，將對系統運轉率以及設備運行時間產生影響，直接關系到企業設備運行過程中的能源消耗以及經濟效益。在上文中，我們對水泥廠集中潤滑設備的安裝及使用進行了一定的研究，需要水泥廠企業在實際工作開展中能夠把握重點，通過對潤滑設備的科學安裝、使用在更好提升設備潤滑質量的基礎上實現設備的高效、高質量運行。

參考文獻：

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