張雄
摘 要:數(shù)控機(jī)床已廣泛應(yīng)用于機(jī)械工業(yè),特別是設(shè)備工業(yè)。作為數(shù)控機(jī)床的加工中心,由于其刀具庫、自動(dòng)換刀裝置和先進(jìn)的多軸聯(lián)動(dòng)技術(shù),工作方便,應(yīng)受到用戶的好評(píng)。這是確保產(chǎn)品質(zhì)量、提高生產(chǎn)力和降低勞動(dòng)強(qiáng)度的重要設(shè)備之一。機(jī)床導(dǎo)軌潤滑技術(shù)對(duì)于確保每個(gè)軸的穩(wěn)定運(yùn)動(dòng)和精確定位、提高控制精度和延長(zhǎng)機(jī)床壽命至關(guān)重要。介紹了可編程控制器控制技術(shù)在加工中心軌道自動(dòng)潤滑控制中的應(yīng)用。
關(guān)鍵詞:加工中心;導(dǎo)軌潤滑;定時(shí)定量;PLC控制器
前言
對(duì)于現(xiàn)有機(jī)床潤滑系統(tǒng)的常見故障和缺陷,在對(duì)舊系統(tǒng)分析的基礎(chǔ)上,通過優(yōu)化控制過程,增加操作提示,提高性能,實(shí)現(xiàn)機(jī)床導(dǎo)軌和鐵條潤滑的按需供油功能。
1.集中定量潤滑系統(tǒng)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
機(jī)械的基本潤滑方法通常有四種,即數(shù)控工具:循環(huán)潤滑、定期定量潤滑、液壓潤滑和汽油滑動(dòng)。對(duì)于機(jī)床導(dǎo)軌,大多數(shù)機(jī)床均使用固定數(shù)量的供油進(jìn)行潤滑。集中定量潤滑系統(tǒng)是一種系統(tǒng),它通過若干機(jī)油分配器和計(jì)量裝置從供應(yīng)來源分配潤滑油,并根據(jù)需要向多個(gè)潤滑點(diǎn)準(zhǔn)確提供潤滑油,主要包括運(yùn)輸、分配 以及用于監(jiān)測(cè)諸如機(jī)油壓力、機(jī)油水平、壓力差、流量和汽車等參數(shù)的自動(dòng)供油系統(tǒng),可以在機(jī)械操作過程中提供定期、及時(shí)和定量的潤滑,從而減少零件磨損 中央潤滑系統(tǒng)可分為阻尼潤滑系統(tǒng)、級(jí)進(jìn)式潤滑系統(tǒng)和容積潤滑系統(tǒng),具體取決于所使用的潤滑組件;根據(jù)潤滑方法,集中定量潤滑系統(tǒng)可分為間歇供料系統(tǒng)和連續(xù)供料系統(tǒng);根據(jù)潤滑功能,可分為電阻式集中潤滑系統(tǒng)和體積集中潤滑系統(tǒng)。根據(jù)機(jī)床-目標(biāo)刀具的結(jié)構(gòu)和運(yùn)動(dòng)特性,提出了集中定量潤滑系統(tǒng),其中兩個(gè)四向閥控制運(yùn)動(dòng)軸(XYZ)和平衡軸(AB)之間的潤滑切換。泵壓作用下,潤滑油通過兩個(gè)主要通道輸送到定量分配器,兩個(gè)主要通道的流動(dòng)方向通過換向閥交替變化,定量分配器通過主要通道潤滑油壓力的交替升降運(yùn)行,從而提供定量潤滑油。
2.潤滑系統(tǒng)流程設(shè)計(jì)與PLC程序
2.1潤滑系統(tǒng)控制策略及流程設(shè)計(jì)
對(duì)于軌道和桿移動(dòng)系統(tǒng),測(cè)量運(yùn)動(dòng)距離的最直接和最有效的方法是考慮所需的潤滑條件。因此,系統(tǒng)設(shè)計(jì)為在操作過程中控制軸的移動(dòng)距離,并在達(dá)到機(jī)器定義的條件值時(shí)執(zhí)行自動(dòng)循環(huán)潤滑。在此基礎(chǔ)上,當(dāng)機(jī)器啟動(dòng)時(shí)。機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),系統(tǒng)開始主潤滑以確保良好的潤滑條件。為了提高潤滑系統(tǒng)的可靠性,連續(xù)12小時(shí)不激活潤滑系統(tǒng),保證機(jī)床基本潤滑條件強(qiáng)制自動(dòng)潤滑一次。如果需要,操作員可以使用MCP按鈕在MDI模式或手動(dòng)模式下執(zhí)行手動(dòng)潤滑。在收到潤滑系統(tǒng)的操作說明或檢測(cè)到自動(dòng)潤滑條件得到滿足后,對(duì)油泵啟動(dòng)的整個(gè)潤滑系統(tǒng)操作過程進(jìn)行檢查,使止回閥到達(dá)該位置。系統(tǒng)將在一分鐘內(nèi)接收到壓力到達(dá)信號(hào)——屆時(shí)系統(tǒng)將切斷油泵電源,延遲10秒后控制換向閥復(fù)位,等待下一個(gè)潤滑周期。 在潤滑過程中,檢查油層和潤滑時(shí)間,以確保潤滑的效率和可靠性。如果油層較低,則會(huì)觸發(fā)油層警報(bào),從而使?jié)櫥到y(tǒng)無法對(duì)潤滑手指做出反應(yīng)。如果潤滑時(shí)間超過指定的時(shí)間,系統(tǒng)將發(fā)出警告。如果系統(tǒng)在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后一分鐘內(nèi)未收到壓力到達(dá)信號(hào),則報(bào)警同時(shí)觸發(fā);如果壓力未釋放則2分鐘內(nèi)壓力到達(dá)開關(guān)信號(hào),則報(bào)警同時(shí)觸發(fā)。任何報(bào)警只有在條件滿足時(shí),潤滑系統(tǒng)才會(huì)在報(bào)警解除后啟動(dòng)。因此,通過設(shè)置報(bào)警清洗鍵重置報(bào)警信號(hào),可以在故障排除后恢復(fù)潤滑系統(tǒng)的功能。
2.2 PLC程序編程及實(shí)現(xiàn)過程
潤滑系統(tǒng)的邏輯控制由可編程控制器程序執(zhí)行。本文以西門子S7300 PLC為基礎(chǔ),采用結(jié)構(gòu)化編程實(shí)現(xiàn)潤滑系統(tǒng)功能——以上,控制邏輯存儲(chǔ)在FC62中,由OB1循環(huán)調(diào)用。實(shí)踐表明,在規(guī)劃過程中考慮到了以下關(guān)鍵程序段,并不難實(shí)現(xiàn)潤滑系統(tǒng)的控制功能。監(jiān)控軸移動(dòng)距離和驅(qū)動(dòng)界面參數(shù)。每個(gè)運(yùn)動(dòng)軸(XYZ運(yùn)動(dòng)軸和AB擺動(dòng)軸)的運(yùn)動(dòng)距離是通過計(jì)算軸界面參數(shù)(db3 .-dbx 76 . o)的脈沖得到的。DB34的上升度數(shù)。DBX76.0接口計(jì)算DB201中的存儲(chǔ)。DBW30和累計(jì)軸位移距離是DB201的乘積。Bw30 *和md3050(機(jī)器軸參數(shù)值),其中md3050表示系統(tǒng)向DB201接口發(fā)送計(jì)數(shù)脈沖。DBW30按軸移動(dòng)當(dāng)前值的距離。潤滑觸發(fā)邏輯編程。潤滑系統(tǒng)的主要邏輯程序是“應(yīng)用”,沒有潤滑報(bào)警。在潤滑條件下,首先啟動(dòng)泵馬達(dá)。動(dòng)軸潤滑時(shí),電磁換向閥同時(shí)打開,控制閥反轉(zhuǎn),旋轉(zhuǎn)軸潤滑時(shí)。只要啟動(dòng)泵的發(fā)動(dòng)機(jī)。如果滑動(dòng)軸和擺動(dòng)軸滿足潤滑條件,則首先潤滑擺動(dòng)軸,然后5秒鐘后潤滑滑動(dòng)軸。其中DB2.DBX200 。是潤滑系統(tǒng)的報(bào)警接口信號(hào);M41.4和M42.6分別是驅(qū)動(dòng)軸和鐘擺軸的有效潤滑標(biāo)志。Q48.4和Q48.5分別為泵電機(jī)輸出接口和換向閥輸出接口。
3.潤滑系統(tǒng)維護(hù)
計(jì)時(shí)器警報(bào)。油泵起動(dòng)后一段時(shí)間內(nèi),機(jī)油壓力到達(dá)信號(hào)未到達(dá),或者機(jī)油壓力到達(dá)信號(hào)到達(dá)后一段時(shí)間內(nèi)未復(fù)位,可觸發(fā)定時(shí)報(bào)警。在第一種情況下,必須檢查泵是否正常工作,以及泵通電后是否加油;檢查換向閥是否正常,是否堵塞;然后檢查壓力檢測(cè)開關(guān)是否正常。如果是后者,請(qǐng)檢查分配器或潤滑點(diǎn)是否堵塞。檢測(cè)油層可以避免潤滑油不足造成的潤滑異常,恢復(fù)油層后會(huì)自動(dòng)消除報(bào)警。手動(dòng)潤滑必須通過使機(jī)器進(jìn)入點(diǎn)模式或吸入模式進(jìn)行。通過分析潤滑系統(tǒng)的運(yùn)行記錄,維護(hù)人員可以了解一段時(shí)間內(nèi)的潤滑條件,例如潤滑次數(shù)和時(shí)間。特別是,通過分析自動(dòng)、手動(dòng)和強(qiáng)制潤滑的數(shù)量,可以了解潤滑系統(tǒng)的工作方式,確定是否滿足潤滑要求,以及是否需要更改機(jī)器參數(shù)以改善潤滑條件。
結(jié)束語
綜上所述,文章利用可編程控制器技術(shù)實(shí)現(xiàn)注塑機(jī)中心軌道潤滑自動(dòng)控制的方法。可供機(jī)床設(shè)計(jì)人員使用的參數(shù)-數(shù)控刀具和加工中心維修人員。由于數(shù)控機(jī)床導(dǎo)軌通常復(fù)蓋塑料導(dǎo)軌,因此具有良好的耐磨性和良好的潤滑性能。因此,定期自動(dòng)檢查和定量潤滑供油不僅可以減少漏油,而且可以保證機(jī)床潤滑合理可靠。
參考文獻(xiàn):
[1]韓加好,陳穎.CAK數(shù)控車床導(dǎo)軌潤滑控制分析及改進(jìn)[J].液壓與氣動(dòng),2011(12):102—104.
[2]林枝繁.數(shù)控機(jī)床液壓潤滑油路分析及特殊故障排除[J].改裝與維修,2001(10):33—34.
[3]李鵬德,李彬.壓力機(jī)集中潤滑控制系統(tǒng)的研究[J].鍛壓裝備與制造技術(shù),2014(6):21—23.
[4]杜智敏,賴新建,李杰強(qiáng).CimatronE7.0零件設(shè)計(jì)實(shí)例詳解[M].北京:人民郵電出版社,2006.
[5]姚志強(qiáng),章泳健.Cimatron模具設(shè)計(jì)與制造指導(dǎo)(進(jìn)階篇)[M].北京:清華大學(xué)出版社,2004.
(西諾控股集團(tuán)有限公司,浙江 臺(tái)州 318020)