劉醒彥,劉長青
(南京航空航天大學機電學院,南京210016)
加工變形是航空大型整體構件(特別是薄壁零件)數控加工中常見的問題,加工變形導致零件幾何誤差和尺寸公差超差[1]。波音公司的一項研究表明,由于零件加工變形引起的工件報廢損失超過29 億美元[2]。影響加工變形的因素有很多[3-4],包括毛坯料的初始殘余應力、零件尺寸結構、刀具參數、加工工藝等,其中初始應力引起的變形占部件總變形量的90%以上[5]。
殘余應力與加工變形的相關研究表明,加工變形是材料殘余應力、零件的尺寸外形以及零件在毛坯中的位置關系的函數[6]。數控加工過程中,大量的材料被去除,毛坯內部殘余應力平衡被打破,形成力矩導致工件變形,其中力矩受工件幾何和殘余應力共同影響。對毛坯施加預變形,改變毛坯內部的初始應力場分布,最終影響工件上應力分布,從而影響工件最終變形。毛坯中的應力分布在整個材料中,工件只是毛坯的一部分,改變工件在毛坯中位置會影響工件最終內部應力分布,同樣影響工件最終變形。工件變形是工件幾何和殘余應力共同作用的復雜過程,在工件幾何確定的情況下,很難通過單一變量尋找到合適的工件應力分布抑制工件變形。因此綜合考慮預應力與加工位置的加工變形控制方法,對毛坯施加力載荷,使毛坯初始殘余應力分布發生變化,選擇適當的加工位置,使工件在預變形毛坯獲得力矩較小的應力分布。……