集結5G+AI，新技術助力兩會報道

集結5G+AI，新技術助力兩會報道

當5G“照進”現實，千兆級超高帶寬和毫秒級的低延時為快速傳播超高清、VR等信號提供了強大支持。交匯點訊交匯點寫稿機器人“點點”每日發出“原創”報道，持續“上崗”的AI合成虛擬主播帶來“兩會云訪談”，記者的背包猶如一輛“貼身”轉播車……兩會期間，一場由5G+8K/4K、3D全息虛擬投影、AI主播等新技術引領的全媒體傳播新形態正在呈現。

兩會期間，人民日報等媒體推出了一款特殊的5G+AR采訪眼鏡，看似平平卻“能量巨大”。與手機設備連接后，5G+AR采訪眼鏡即可幫助媒體記者快速“識別抓取”新聞人物，并將系統內提前錄入的人物姓名、職務等信息實時映射在眼鏡右上角的微型屏幕中，仿佛動作大片中特工的秘密武器。

與此同時，眼鏡上集成的微型攝像機支持實時錄制和上傳簡短小視頻，記者可以以采訪眼鏡的第一視角進行現場直播，并通過手勢或語音控制完成視頻錄制、拍照、直播等工作，并與后方編輯屏幕共享、實時互動。

重慶兩江新區：11個人工智能項目完成“云上路演”

5月27日，參與智匯兩江2020兩江新區云上全球創新創業大賽人工智能賽道的11個項目26日完成線上路演。

完成路演的相關項目來自美國、加拿大、法國、澳大利亞、菲律賓等國家，項目涵蓋無人駕駛、軌道交通、智能制造、無人機、機器人等多個人工智能方向，吸引了兩江創新創業投資發展有限公司、兩江股權投資基金管理公司，以及紅杉資本、經緯中國等14家一線投資機構。

當日的路演采用線上與線下相結合的方式，旨在發掘優秀的海外創業項目，激發留學回國人才創業創新活力，鼓勵海創人才及創業項目落戶兩江新區。

Uber推出AI人臉識別技術？用以監控司機是否佩戴口罩

當下疫情仍在全球肆虐，為了確保民眾安全避免交叉傳染，各國相繼出臺舉措。近日，Uber推出了一款AI人臉識別程序，通過計算機視覺算法控制自拍功能，用以檢測司機、乘客、外送員是否佩戴口罩，同時記錄車輛是否消毒。

據悉，Uber安全主管Sachin Kansal在接受美國有線電視新聞網采訪時表示：預防疫情傳播是一項公共責任，如果乘客發現司機沒有佩戴口罩時可以隨時取消訂單并免于處罰。另外，對于多次違規未佩戴口罩的司機，Uber將免除他的資格。做出這樣的決定是公司多次權衡之后決定的。除了Uber以外，包括達美航空、美國航空、捷藍航空在內的多家空運巨頭也都將出臺限令，要求乘客和機務人員必須佩戴口罩。

據媒體報道，因為Uber在疫情暴發時期重啟其網約車核心業務，所以要求美國和其他主要業務涉及國家的司機和乘客佩戴口罩以避免新冠病毒傳播。對此，Uber首席執行官Dara Khosrowshahi表示，將盡快在美國、加拿大、歐洲、墨西哥、拉丁美洲和亞洲部分國家上線這項技術。

受疫情沖擊，全球經濟陷入低迷，尤其給交通運輸行業帶來的沖擊尤為嚴重。3月份電話會議上，Dara Khosrowshahi告知投資者，在Uber主要運營城市訂單總量下降超過了70%。盡管開設了部分外送業務，但新的增長額仍是杯水車薪，無法彌補網約車下降帶來的損失。而根據知情人士透露，Uber正考慮裁員20%來應對疫情沖擊。

人工智能東杰提臂落子廈門首臺智能圍棋機器人試機成功

據廈門日報報道，5月17日，在廈門跨境電商產業園內，廈門市自主研發的首臺智能圍棋機器人“東杰”接受多位職業和業余圍棋好手的挑戰。只見“東杰”靈活移動機械手，平穩落子，而后輕觸計時棋鐘，儼然一位職業高手。

局后，參與試機的圍棋職業二段余曉丹說：“機器人提臂落子的姿勢很優雅，相對于一般的人工智能對弈軟件，棋手面對的不是電腦屏幕，而是機器人，很逼真。”圍棋業余5段扈軍很輕松地戰勝棋力調控為業余5段的“東杰”，他說：“機器人的水平可調控，適合絕大部分的棋迷，對學棋和提高都很有幫助。”

據介紹，“東杰”是國內最先進的圍棋機器人之一，由象嶼建設集團斥資研發，是國內第四臺、廈門市首臺智能圍棋機器人。

河北滄州：主城區開放智能網聯汽車載人測試路網

從河北省滄州市經濟開發區管委會獲悉，14日，滄州市宣布開放第二批智能網聯汽車載人測試路網，范圍從滄州市經濟開發區延伸至主城區。截至目前，滄州市城市測試路網總里程達到229公里。此次開放的測試道路類型豐富，涵蓋了主城區道路、快速路、國道等，可滿足智能網聯汽車多重的路網測試需求。

當天，滄州市第二批智能網聯汽車載人測試路網開放暨Apollo自動駕駛與車路協同（滄州）應用實驗室和自動駕駛創新應用運營中心揭牌儀式在滄州市經濟開發區舉行，滄州首批Robotaxi“種子用戶”也進行了全域路網的自動駕駛載人測試試乘體驗。

滄州市副市長、公安局局長張文閣表示，滄州將進一步推動百度Apollo自動駕駛與車路協同深化發展，開展城市級智能汽車綜合性示范應用，推進滄州車聯網先導區建設，促進滄州智能網聯汽車產業生態發展。

滄州是中國最早開展自動駕駛載人測試的城市之一。2019年9月，滄州與百度開始自動駕駛、智能交通戰略合作。

我國至少有1000萬心衰患者，人工智能助力實現疾病自我管理

近日，由國家心血管疾病臨床醫學研究中心等共同發起的“心力衰竭院外管理項目”正式啟動，項目第一階段計劃覆蓋全國近500家醫院、6萬多例患者。通過數字化平臺“護心小愛（AI）”智能管理，有機結合醫生推薦、專科護士主導、患者自發管理多方資源，形成一站式全病程管理機制；同時對心衰院外患者進行為期3個月監測和隨訪，進一步提升疾病管理能力和治療依從性，改善治療效果。

據悉，心衰是所有心血管疾病的終末階段，高血壓、糖尿病、冠心病、瓣膜性心臟病都是心衰高危因素。目前我國至少有1000萬心衰患者，患者疾病管理現狀令人堪憂。數據顯示：平均每年住院2.4次，約有50%心衰患者在診斷5年后死亡。未來，人工智能將幫助心衰患者實現自我管理。

北京安貞醫院心臟內科中心主任馬長生教授說，心衰患者的疾病現狀不容樂觀，生存率甚至低于多種癌癥，但心衰并不是絕癥，心衰治療需要長期管理。患者即使癥狀好轉，也需謹遵醫囑、規范用藥，長期監測疾病的相關指標，以此降低住院率、提高生活質量，并獲得更好的治療結局。

關于心衰患者的疾病管理，人工智能可以做什么？去年11月，國內首個心衰人工智能疾病管理平臺——“護心小愛（AI）”發布初級測試版。作為諾華制藥、騰訊公司戰略合作的首個成果，“護心小愛（AI）”利用技術賦能，填補心衰患者長期疾病管理的需求缺口。此次啟動的項目則以大數據為基礎，首次全面運用于心衰院外管理項目，“護心小愛（AI）”正式面向千萬心衰患者開啟全新日常管理模式，實現慢病數字化疾病管理。