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某燃氣輪機關鍵部件再制造建設項目經濟效益分析

2020-06-29 07:21:29劉永華
機電信息 2020年12期
關鍵詞:經濟效益

摘要:從項目角度出發,闡述項目的布置方案及投融資情況,計算項目財務效益和費用,通過對產品銷售收入、成本、盈利能力、財務生存能力以及敏感性等主要經濟評價指標進行綜合測算和分析,評價該項目在財務上是可行的,具有一定的經濟效益。

關鍵詞:燃氣輪機;關鍵部件;經濟效益

0? ? 引言

截至2018年底,我國燃氣輪機發電總裝機約8 330萬kW,折算為E級、F級燃氣輪機共計約380多臺(套),未來每年有20%的燃氣輪機進入大修期。加上石油工業管線近200臺增壓機組燃氣輪機需要備件和維修,我國目前燃氣輪機熱部件市場規模約為每年100億元人民幣,隨著中國燃氣輪機產業的蓬勃發展,預計此市場規模還能以每年20%的速率持續增長,國內燃氣輪機熱部件備件和維修服務市場潛力巨大。然而,燃氣輪機的維護維修是一項技術要求很高的工作,由于我國不掌握核心技術,燃氣輪機的維護維修一直費用高昂,這嚴重影響了我國的國防和能源安全,也嚴重制約了燃氣輪機行業的健康發展。

基于以上背景,某建設單位擬新建燃氣輪機關鍵部件再制造國產化建設項目。

1? ? 方案布置

項目地塊整體呈長方形,占地約合34 960 m2(52.44畝),根據工業廠房布置原則及有關規范、標準的要求,按照總體規劃和依據各裝置單元組成類別、生產特點、工藝流程及管理要求,建設9個建筑單體,包括廠房、實驗室、辦公樓、門衛、儲藏室及公共輔助用房等建筑,總建筑面積26 748 m2;根據產品方案和生產工藝要求,擬購置各類生產及輔助設備138臺(套);項目建成后,將形成年修復燃氣輪機關鍵部件50臺(套)的生產能力。

2? ? 投資估算及資金籌措

項目總投資約22 500.00萬元,其中建設投資約20 333.90萬元,鋪底流動資金約1 387.50萬元,建設期利息約778.60萬元,如表1所示。

項目資本金為11 351.60萬元,占總投資的50.45%,滿足國發〔2015〕51號規定的最低資本金20%比例規定,除項目資本金外,剩余部分約11 148.40萬元擬由建設單位自行融資。建設投資于建設期3年內根據工程進度分期投入。流動資金于運營期前幾年逐年增加,到計算期第7年為4 625.01萬元。

3? ? 項目經濟效益分析

3.1? ? 銷售收入及稅金

該項目財務評價計算期為12年,其中建設期3年,運營期9年;項目第4年生產負荷為20%,隨著設備完全投入,計算期第5年生產負荷60%,第6年生產負荷80%,第7年以后按照100%保守計算。

該項目達產后,正常年份銷售收入為30 000萬元(含稅),正常年計算增值稅為2 894.40萬元。建設期增值稅進項稅在運營期前兩年予以抵扣,正常年份城市維護建設稅約為202.60萬元,教育費附加約為144.70萬元,稅金附加合計為347.30萬元。

3.2? ? 成本估算

項目達產后,正常年外購原輔材料費4 008.6萬元,項目正常年外購燃料動力費277萬元;固定資產折舊按照國家有關規定采用分類直線折舊方法計算,新建建筑物折舊年限取30年,殘值率取5%;機器設備原值折舊年限為15年,殘值率取5%;項目土地使用權按30年攤銷;其他無形資產按10年攤銷。項目新增定員為80人,管理人員20人,工人32人,研發人員28人,其中管理人員年人均工資按30萬元/年估算,研發人員工資按40萬元/年估算,工人工資按15萬元/年估算,福利費按工資總額的14%計算,正常年工資總額為2 508萬元;大修理費按固定資產原值的1%估算,正常生產年為134.5萬元;項目正常年其他制造費用按直接材料和人工的1%估算;其他管理費用按職工工資總額的30%估算;其他營業費用按年營業收入的3%估算;財務費用包括建設投資借款利息。

經估算,項目運營期年平均總成本費用為8 723.70萬元,其中年平均可變成本4 285.60萬元,年平均固定成本4 438.10萬元。

3.3? ? 項目盈利能力分析

根據上述分析,項目計算期內項目盈利能力指標如表2所示。

根據表2,項目投資財務內部收益率所得稅后為26.48%,高于基準收益率,表明項目的盈利能力高于行業最低要求。所得稅后財務凈現值大于0,該項目在財務上可以接受;項目所得稅后投資回收期為6.7年(含建設期),項目能較快收回投資。

3.4? ? 項目償債及財務生存能力分析

本項目擬申請銀行借款8 000萬元,按貸款償還計劃計算,借款償還期5.11年,借款償還資金來源為企業凈利潤、折舊和攤銷資金。經計算,償還期內,項目利息備付率大于1,償債備付率大于2,項目有較強的償債能力。計算期內各年的凈現金流量均為正值,各年均有足夠的凈現金流量維持項目的正常運營,說明企業有較強的財務生存能力,可保證項目財務的可持續性。

3.5? ? 敏感性分析

采用單因素敏感性分析,分別考查項目建設投資、產品價格、原輔材料價格、經營成本及產量分別升降5%、10%情況下,項目投資所得稅前各項指標變化情況,分析結果如圖1所示。

分析可知,在諸敏感性因素變動范圍內,項目財務結果均能滿足要求。項目對產品價格和生產負荷敏感度較高,因此,項目應及早投入運營,早日實現滿負荷生產,并提高產品定價,提升項目盈利水平。

4? ? 結語

綜上分析,該項目財務內部收益率高于基準值,財務凈現值大于零,投資回收期較短,敏感性符合要求。總體來看,該項目經濟收益較好,且有較強的抗風險能力,在財務分析上是可行的。該項目的建設對類似項目的建設具有一定的借鑒意義。

[參考文獻]

[1] 林蔚.重型燃氣輪機發展現狀及招標管理[J].科技創新導報,2019(30):160.

[2] 周建華,劉英.中國航發燃氣輪機發展現狀[J].航空動力,2019(2):58-61.

[3] 劉帥,劉玉春.重型燃氣輪機發展現狀及展望[J].電站系統工程,2018,34(5):61-63.

[4] 國家發展改革委建設部.建設項目經濟評價方法與參數[M].3版.北京:中國計劃出版社,2006.

收稿日期:2020-03-20

作者簡介:劉永華(1987—),男,山東濰坊人,工程師,主要從事工程前期咨詢工作。

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