
摘要:以華南地區某660 MW主力燃煤機型為例,對其發電機在運行中出現過的氫氣濕度(露點)不達標問題進行了詳細分析,并針對這一問題重點對氫氣干燥器的運行提出了優化方法,最終提高了機組的運行可靠性,同時為同類型機組氫氣干燥器的運行提供了有價值的參考。
關鍵詞:氫氣干燥器;氫氣濕度(露點);優化;可靠性
0? ? 引言
當前,我國的電力體制改革成效顯著,大電網的燃煤機組已成功轉型,與改革前的帶基礎負荷相比,當下的燃煤機組要想在競爭激烈的電力市場中生存,就必須能夠全面參與調峰調頻,而這要求燃煤機組的運行必須穩定、可靠。本文重點對某燃煤機組的重要附屬設備——氫氣干燥器的運行情況進行了詳細介紹,并對其運行中出現過的問題提出了相應的優化方法。
1? ? 氫氣干燥器的運行情況分析
某660 MW燃煤機組的發電機采用水-氫-氫冷卻方式,定子繞組為水冷,轉子繞組為氫氣內冷,鐵芯為氫氣外部冷卻。氫氣作為發電機主要的冷卻介質之一,其品質的穩定性尤為關鍵,為了維持氫氣品質的穩定,對氫氣干燥器的運行要求尤為苛刻。
該機組的氫氣干燥器為雙塔吸附式干燥器,其對氫氣進行干燥處理的原理是利用塔內干燥劑(活性氧化鋁)的強吸水性來清除發電機氫氣中的水蒸氣,當活性氧化鋁吸收水分達到飽和后,通過再生加熱來清除其自身束縛的水分,從而恢復它的吸濕能力,并且活性氧化鋁的性能和效率并不受重復再生的影響。在處于再生狀態的干燥塔中,通過電加熱器加熱干燥劑使其束縛的水分汽化析出;與此同時,一股封裝的氫氣(其流量可通過再生流量調節閥進行控制)流過吸附層帶走釋放出的水蒸氣,干燥劑最初的特性得以恢復,然后進入冷卻器的氫氣(含有水蒸汽)被冷卻,析出冷凝水,冷凝水最終通過汽水分離后排出。
當一個干燥塔處于吸濕狀態時,另外一個干燥塔處于再生狀態,可實現對氫氣的持續干燥;該氫氣干燥器的吸附塔每8 h自動切換一次,其中處于再生狀態的塔會先后自動進行4 h加熱、4 h冷卻,其冷卻器用水取自開式循環水(NTU<10),冷凝析出來的水通過自動疏水器排出。
機組投產之初,發電機內濕度(露點)長時間、間斷性地偏離正常范圍(-5~-25 ℃),為此機組技術人員需經常對氫氣干燥器進行一系列的檢查處理:調節再生溫度(正常范圍163 ℃±28 ℃,經常性地降低至163 ℃以下,使得干燥劑再生效果不足)、更換吸附劑(原本能夠使用3年的干燥劑,沒到更換時間便已失效)、拆檢電加熱器(發現電加熱器無異常)、清理油水分離器(發電機設置有密封油系統,用來防止發電機內氫氣泄漏,因此氫氣中會攜帶一定量的油)、清理冷卻器、清理排水器等,可是每次處理過后僅能短時期維持氫氣濕度(露點)正常,顯然“治標不治本”。
2? ? 氫氣干燥器運行優化的必要性
氫氣濕度(露點)對于氫冷發電機的安全可靠運行尤為重要,露點越高(水分越多),則發電機內的絕緣材料越容易受潮、腐蝕,當絕緣損壞到一定程度后,嚴重的會引起發電機接地、短路等故障,降低電網運行可靠性,甚至對社會經濟的穩定發展造成一定的負面影響。
2018年,廣東某電廠汽輪機廠房潤滑油系統區域的消防水噴淋裝置誤動作,造成發電機非計劃停運事件,在事故分析中描述了其氫氣干燥器長時間工作效率低下,發電機內部長期處于高濕度(露點)的氫氣環境下(露點最高甚至達到10 ℃),以至于油系統進水后大量水分通過密封油進入氫氣系統,導致發電機內大量結露,引發接地故障。綜上所述,結合本機組氫氣濕度(露點)長時間不達標的現象,從發電機運行技術監督及事故預防的角度出發,對氫氣干燥器系統進行優化勢在必行。
3? ? 氫氣干燥器運行優化
3.1? ? 氫氣干燥器運行優化的內容
通過將近兩年的摸索,機組技術人員發現:每次對氫氣干燥器的冷卻器進行清洗,對其油氣分離器進行排污過后,發電機氫氣濕度(露點)下降最為明顯,且再生溫度需要調節的頻率也大為下降。于是決定對氫氣干燥器冷卻器的冷卻水源進行改造,取消原先由開式循環水(NTU<10)供應的模式,改為由閉式循環水(NTU<1.0)供應;適當調高密封油排油煙風機的入口負壓,提高真空度,盡量避免油煙溶于發電機密封油中,大大降低氫氣中的含油量,并定期對氫氣干燥器的油水分離器進行排污操作,防止干燥劑被污染或失效;定時檢查并記錄氫氣干燥器的排水量,確保排水順暢,保證干燥劑的再生效果。
3.2? ? 氫氣干燥器運行優化的效果
這一系列優化措施的實施,大大提高了氫氣干燥器的工作效率,使得發電機氫氣濕度(露點)能夠長期保持在正常范圍內,提高了發電機運行的可靠性,保證了發電機的使用壽命,如表1、表2所示。
4? ? 結語
綜上所述,透過發電機氫氣濕度(露點)對氫氣干燥器的運行工作情況進行全方位的分析、比對和總結,提出了解決氫氣干燥器工作效率低下問題的優化方法,且通過實施,切實提高了氫氣干燥器的工作效率,消除了安全隱患,進而提高了發電機組的運行可靠性及其在電力市場中的核心競爭力。
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收稿日期:2020-03-23
作者簡介:杜榮勝(1976—),男,廣東平遠人,電力運行工程師,研究方向:火電廠集控運行。