住宅小區地下車庫的建筑設計思路與實現

蘇劍琴

(深圳市博萬建筑設計事務所，廣東 深圳 518040)

1 住宅小區地下車庫建設的必要性

就目前來看，很多停車場設計以人車分流為主要方式，所謂的人車分流就是利用人行道和車道兩種方式準備，住戶在小區內部活動的同時不會因為車輛繁多受影響[1]。當前的小區都在極力采用各種各樣的配套設施來為社區服務，而且在小區的其他區域建設花園，這樣可以有利于小區內部的車輛管理，不僅能夠為業主提供更加舒適的生活環境，同時也能使得車輛通行更加通暢。對于許多城市來說，人們在停放車輛時并不規范且較為隨意，再加上小區內部的管理有時可能較為松懈，致使經常混入一些外來車輛，對居民的生活環境造成嚴重影響，這就會使得小區其他的車輛沒有更多位置停車，從而引發業主與物業之間的矛盾。解決該問題的重要辦法就是建設地下停車庫，將小區業主的車輛停在車庫內部，不僅增添了小區的美化程度，而且使小區環境更加整潔。

2 住宅小區地下車庫建筑設計的思路

1)遵循以人為本的原則。地下車庫設計時不僅要考慮設計方案的科學性和可行性，而且要考慮建成后的其他可能會出現的情況。為此，必須以人為本為根本原則，要充分根據人們居住的舒適性。具體來說便是要充分考慮到地下車庫工作人員的需要以及地下車庫整體使用流程和相應地區的詳細設計，以保證人們在使用車庫時更加方便快捷。

2)遵循高效性的原則。地下車庫設計一定要充分保證本小區居民的使用情況，要以效率為主，保證地下車庫設計更加科學，最主要的一點是車庫的面積必須符合標準，讓車能夠在地下有效運行，而且不能因為通道狹窄使得汽車無法掉頭。

3)遵循安全性的原則。地下停車場的設計方案在保證高效性的同時還要保證安全性，車庫結構要更加穩定合理，能夠有效規避一些可以預料到的危險情況。

3 住宅小區地下車庫的建筑設計

3.1 地下車庫的整體布局設計

當下，我國相關法律法規已經規定住宅小區地下停車位設計需要注意的事項，比如預留一定的人防區域來保證人防功能[2]，設計人防地下室主要根據地下車位的使用面積來設計。在具體的操作中，一般會建立單層的地下車庫，因為單層車庫符合人防區域的設計要求。如果要設計多層地下車庫就要把人防區域留在最底下。當前的一些人防區域在很多情況下都能保證車位充足，這樣對于車輛停放擁擠問題也能有所緩解，最大程度上提高土地資源的使用率，以保證社會效益和經濟效益。

3.2 地下車庫柱網的布置

住宅小區的地下車庫在優化設計過程中會因為建筑地下使用面積的限度而受限制，所以要想充分提高建筑地下的使用空間，達到空間利用效率最高，就要保證在有限的空間內容納最多的車輛，對地下車庫柱網布局設計要不斷優化和完善，達到柱網布置、停放方位和其他周邊的交通情況。地下車庫優化改革最重要的就是便利，單純地節省空間勢必會導致功能性的降低，在設計使用的過程中如果出現車輛交叉行駛會導致車輛的同行受限，因此，在設計車道時首先選擇單行車道，有利于行車快捷，同時還能限制亂停車現象。

環形設計一般情況下適合應用到大型地下車庫，在設計要求中應該保證地下車庫的坡口，使得行車的軌跡足夠順暢，從而大大增加停車效率和防止地下車庫擁堵[3]。同時，地下車庫的入口需要注意坡道的寬度，讓車道足夠寬敞，并保證轉彎過程中有足夠的空間，還要加強防水工程設計，保證地下車庫在日后使用的方便快捷性。

設計地下車庫過程中還要注重停車設計，針對可能出現的問題制定優化方案。停車方式首先考慮垂直方式倒車，同時要考慮停車前的出車方式，如果發現兩邊的寬度不夠充足需要分析放車和橫放車等情況，最大化地利用空間。圖1為某住宅小區車庫的柱網平面布置圖。

圖1 某住宅小區地下車庫柱網平面布置圖(單位：cm)

3.3 地下車庫豎向設計

地下車庫在豎向設計需要注意很多問題，例如車庫頂部的厚度、車庫高度和外面的坡度等，如果發現車庫有關設備的管線有一定問題，需要改變車庫高度和尺寸進行完善。一般來說不同的車型有不同的計劃方案，保證頂部管道下面的高度要>2.2 m，如果是雙層機械停車需要考慮到內部循環，如果高度>3.6 m，則考慮到地下車庫的高度和地面的綠化深度，綠化方面包括綠色植物、草坪、花從、灌木等。一般土層厚度為1 m，在土層上面可以種植一些植物，必要時還可以增加地表層的厚度，但是覆土層的厚度過大會影響車庫的頂部，增大對車庫頂部的壓力，這時可以考慮使用無梁樓板設計，車庫的豎向設計還要以一定坡度為主，同時注意防滑設施安排，有些光線比較暗的地方需要加燈泡來提供照明，只

有這樣才能在保證車輛順利進入車庫的同時保持車庫的高空間利用率。

3.4 地下車庫的細部設計

地下車庫設計過程中，有些精細化的問題并不能被及時發現，因此，需要對設計方案進行不斷優化從而發現細節問題并加以解決，以此增加資源的利用率[4]。地下車庫一般情況下由很多部分構成，其中最為重要的就是防火區，畢竟車庫是封閉式的，所以空間利用率的保證加大了防火安全的必要性，確保疏散通道足夠寬敞合理，但也要防止因為疏散通道過大導致車輛無法停放。

有些地方的樓梯一定要適當取消，如果有不能取消的需要改變樓梯的設計方案，從階梯式改成直跑式，有些有梁柱的地方依然可以采用樓梯設計以節省空間，保證車輛通行順暢和增加停車位。對于通風采光設計方案中，一般會采用自然排風和自然采光，因為這樣可以有效節省成本，而且采用純天然的自然方式可以避免建設過程中造成車庫空間的浪費，提升空間利用率。圖2所示可以增加一些窗井，如果有些地方的光線通過自然采光無法滿足，還可以增加一些照明燈來保證光線采集，也起到提醒過往車輛的效果。但是這種光線不能過于強烈，因為司機在駕駛過程中不能經受強光，否則會因為視線模糊出現安全事故。當然，一般采用的照明燈會優先使用在主干線部位。

圖2 住宅小區地下車庫的通風采光口

4 結束語

綜上所述，住宅小區的地下車庫在任何環境中都要從整體把控，注意柱網布置、細節部位和豎向優化等方面的內容，充分保證各個環節高效完成的同時設計出最為完美的車庫，讓整個車庫有足夠舒適的環境，讓車有更多的空間去停放，從而提高車輛進出管理水平，讓人們的出行更加順暢。

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