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汽車底盤最新技術的發展分析

2020-06-27 14:01:04董奇峰
大經貿 2020年4期
關鍵詞:發展趨勢

董奇峰

【摘 要】 現階段,隨著我國科學技術的發展進步,在汽車領域,各種新型技術也層出不窮。文章就幾種汽車底盤最新技術及其發展進行了簡單分析,希望對促進我國汽車行業的整體繁榮等方面有所啟示和幫助。

【關鍵詞】 汽車底盤 最新技術 發展趨勢

1引言

汽車技術本身就屬于一門綜合性較高的技術,其涉及到較多領域的知識和內容,尤其是電子技術方面,其對于汽車技術的發展起著至關重要的推動作用。汽車底盤技術就是其中的一種。通過分析汽車底盤全新技術,對于提高汽車運行的安全性和穩定性方面意義重大[1]。

2幾種常見的汽車底盤最新技術

2.1全電路制動系統(BBW)

全電路制動系統(BBW)是當前的一種新型的汽車制動模式,其在實際的應用過程中,主要是在控制模式中融入了雙閉環技術,進而對電能進行驅動控制。汽車在進行制動的時候,需要使用電動機或者是電磁鐵對制動機發揮作用,最終使其進入運行狀態。另外,閉環控制的制動轉矩在實際的使用過程中,工作人員也也需要注意在制動器上安裝相關的動轉矩傳感器,加強對制動扭矩的大小的控制,同時,還可以將所監控到的數據傳送給控制單元。

全電路制動系統(BBW)中還設置有轉速傳感器,其在實際的制動過程中,各個車輪的運轉過程都可以被實時的監控到,整個制動系統在結構上都較為簡單,且容易安裝和維護[2]。

2.2汽車底盤中的轉向控制系統

2.2.1主動前輪電動助力轉向系統(EPS)。汽車駕駛員在實際的汽車駕駛過程中,通常情況下受到路面的粗糙情況的影響,汽車方向盤在進行轉向的時候也會受到影響。通過安裝主動前輪電動助力轉向系統,可以有效解決路面摩擦的問題,同時還可以對汽車的行駛速度進行控制,調節汽車轉向助力的大小。

2.2.2主動后輪轉向系統(RWS)。后輪轉向系統的簡稱為RWS,通過在汽車上安裝RWS,可以作用在汽車后輪,產生一個轉向角進而實現轉向。RWS的應用原理是可以對汽車的橫拉桿起作用,使其相對汽車的兩個后輪做橫向運動。

RWS在組成上主要包含著傳感器、電控單元以及制動器。其中,制動器還可以分為分離式制動器和非分離式制動器。而非分離式制動器則包含著機電式和液壓式,在汽車主動后輪轉向系統中的應用也較為常見,可以有效提高系統的可靠性。

3汽車底盤集成化技術

3.1ABS/ASR/ESP的集成化

汽車底盤集成化技術的首要表現就是ABS/ASR/ESP的集成化。通過應用ABS/ASR裝置,可以有效解決汽車在制動和驅動過程中的方向穩定性的問題,但是,就目前的實際情況來看,應用ABS/ASR裝置,還不能解決汽車在轉向行駛過程中的方向穩定性的問題。這個時候,ABS/ASR/ESP集成系統就應運而生,,通過應用此系統,可以滿足汽車在制動、加速以及轉向等各個方面的要求,有利于實現汽車的安全行駛。

3.2 ABS/ASR/ACC的集成化

ABS/ASR電子控制裝置屬于汽車的硬件基礎,通過應用此裝置系統,可以增加接收車距傳感器信號的電子電路、ACC常閉式和常開式進油電磁閥電子驅動電路,在汽車的行駛過程中發揮著重要的作用。最近幾年,隨著我國汽車底盤集成化技術的不斷發展完善,在汽車領域,相關人員開始在ABS控制模塊和ASR控制模塊的軟件基礎上,嘗試著融入了一個ACC控制模塊,通過實現ABS/ASR/ACC的集成化,可以對汽車的行駛過程進行實時的計算和處理,最終優化汽車的操作功能,為汽車駕駛員提供更多的便利[3]。

3.3汽車底盤全方位控制系統

汽車底盤全方位控制系統制度指的是汽車傳動控制系統、電子懸架系統以及電子轉向系統和制動系統等集成到一起所組成的一個綜合系統,通過應用此系統,可以將汽車的各種控制功能都在一個ECU中進行集成,最終利用CAN總線實現信息共享和有效利用。

4汽車底盤最新技術的發展趨勢

隨著汽車底盤技術的不斷發展和完善,在未來,汽車底盤新技術在汽車制造和行駛過程中的應用只會越來越廣泛,且技術的應用成熟度也會不斷的提高,進而對汽車的安全性能和舒適程度進行改善,促進我國汽車領域的整體發展,這也是我國汽車底盤新技術的發展趨勢。具體表現為以下幾個方面:

第一,隨著各種汽車底盤新技術的發展融合,在未來,必然會形成一個整體的汽車底盤智能控制系統,然后在汽車制造和行駛過程中得到更加廣泛的應用;第二,在技術的集成化方面,各種汽車底盤技術,例如,線控制動系統、轉向控制系統、主動懸架控制系統等都會進行一定的融合,形成一個全新的汽車底盤控制系統,將以上各種技術的功能都集中到一個電子控制單元(Electronic ControI UnIt,簡稱ECU)中,在實際的系統使用的時候,可以通過CAN總線來對汽車進行集中控制,提高各種資源的利用率;第三,隨著我國城市化建設和現代化水平的提升,人們在日常的出行方面對于汽車的需求只會不斷的提升,在一定程度上也會推動汽車底盤新技術的發展和應用,相關企業在技術投入方面只會越來越多,這也是為汽車底盤技術的進一步發展和應用提供了資金支持[4]。

4結束語

綜上所述,汽車底盤新技術在我國的汽車制造和使用過程中發揮著十分重要的作用,其發展和應用水平也在不斷的提升,在很大程度上也促進了我國汽車底盤技術的智能化、集成化和電子化發展,因此,具有較高的研究價值。

【參考文獻】

[1] 郭暉. 關于汽車底盤電控技術現狀與發展的研究[J]. 山東工業技術, 2018, 000(007):7.

[2] 張薇. 汽車底盤集成控制最新技術探討[J]. 汽車與駕駛維修(維修版), 2018, No.459(02):117.

[3] 趙華. 汽車底盤集成及其控制技術研究[J]. 商品與質量, 2019, 000(009):246.

[4] 劉家先. 軍用汽車底盤構造及其維修技術[J]. 內燃機與配件, 2019, 000(007):105-106.

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