環境局處罰交通局：一堂生動的法治課

備受關注的深圳灣航道疏浚工程環評事件有了處理結果：深圳市生態環境局近日發布多份失信記分決定書和行政處罰決定書，對建設單位深圳市交通運輸局、代建單位深圳航道事務中心和編制單位中國科學院南海海洋研究所分別處以100萬元、200萬元和320萬元罰款的行政處罰。

今年3月以來，深圳灣航道疏浚工程環評事件不斷發酵，中央電視臺、人民日報官方公眾號多次報道和評論此事。4月15日，生態環境部新聞發言人劉友賓表示，深圳灣航道疏浚工程（一期）環評文件在建設單位自主公示階段，暴露出抄襲、造假問題，性質十分惡劣，已責成廣東省、深圳市生態環境部門依法嚴肅查處，將處理情況及時向社會公開。

當地生態環境部門積極回應社會關切，迅速對上述事件展開調查，并作出處罰決定。其中，深圳市生態環境局對深圳市交通運輸局處以100萬元罰款，讓人印象尤為深刻。

我國《行政處罰法》規定，公民、法人或者其他組織違反行政管理秩序的行為，應當給予行政處罰。而政府部門作為機關法人，屬于上述規定的范疇。此外，根據《環境影響評價法》，建設項目環境影響報告書、環境影響報告表存在基礎資料明顯不實，內容存在重大缺陷、遺漏或者虛假等，由設區的市級以上人民政府生態環境主管部門對建設單位處50萬元以上200萬元以下的罰款。對照來看，此次深圳市生態環境局對該市交通運輸局罰款100萬元，并未超出法定幅度，可以說是過責相當。

法律面前人人平等，政府部門不僅沒有違法特權，相反，政府部門更應帶頭遵守法律。交通運輸局作為政府部門，于情于理都應該比公民及其他法人、組織做得更好，而不是“扯后腿”。這里，“環境局罰交通局”生動反映了秉公執法、一視同仁的執法理念，值得肯定。

“環境局罰交通局”，不失為一堂鮮活的法治教育課——既是對相關部門履職盡責、擔當作為的一次法治督促，也是向全社會進行的一次深刻的法治宣示。

（摘自《北京青年報》6.10威利/文）